铁路货车型材的压合装置

    公开(公告)号:CN210498010U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921366887.0

    申请日:2019-08-21

    IPC分类号: B21D39/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路货车型材的压合装置,包括:线性定位装置,其设置为从一侧固定待处理的铁路货车型材;底部支撑装置,其设置为从底部水平支撑所述待处理的铁路货车型材;可移动式水平施压装置,其设置为能够沿所述待处理的铁路货车型材的长度方向移动,且从待处理的铁路货车型材的另一侧对所述待处理的铁路货车型材施加水平压力;可移动式垂直下压装置,其设置为能够沿所述待处理的铁路货车型材的长度方向移动,且从所述待处理的铁路货车型材的上方对所述待处理的铁路货车型材施加垂直压力。本实用新型的压合装置便于场地更换作业。

    可调节铁路车辆模块化检测装置

    公开(公告)号:CN207716982U

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201721761173.0

    申请日:2017-12-17

    IPC分类号: G01B5/00

    摘要: 本实用新型涉及一种可调节铁路车辆模块化检测装置,包括横向连接装置、定位装置,其特征是:横向连接装置的横向连接杆两端分别连接一个滑套,每个滑套中设置一个可调节检测装置,可调节检测装置由L形管和检测圆销组成,L形管的长段与滑套滑动连接,且在该段上设有刻度,检测圆销固定在L形管的短段端部;定位装置由长条形连接板和左右对称的固定在连接板上的两个定位销组成,横向连接装置通过纵向连接杆、定位连接杆与定位装置连接。其优点是:能够对挂装制动装置的附属件的模块化组装尺寸偏差进行检测,通用性强,灵活性高,操作方便,定位可靠性高,保证了附属件准确定位。

    铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具

    公开(公告)号:CN215148537U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121284963.0

    申请日:2021-06-09

    IPC分类号: B25B11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具,包括支撑单元、连接单元和吸附单元;支撑单元设置为至少两个,至少两个支撑单元平行且对称设置,每个支撑单元均包括横梁体、第一竖段部和第二竖段部,第一竖段部和第二竖段部分别与横梁体垂直相连,第一竖段部与第二竖段部平行设置,且位于横梁体的同一侧;第一竖段部的长度大于第二竖段部的长度;连接单元设置为至少两个,每个连接单元的两端分别与两个支撑单元的横梁体相连;吸附单元设置于至少部分的第一竖段部和至少部分的第二竖段部远离横梁体的一端。本实用新型的夹具能够实现脱轨自动制动阀吊座的精准定位,保证制动阀吊座组装质量。

    罐车吊托通用装配台
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208662988U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201821456325.0

    申请日:2018-09-06

    IPC分类号: B23P19/00 B61D5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种罐车吊托通用装配台,其包括本体、心盘支撑组件、定位基座和吊托定位件。心盘支撑组件包括第一心盘支撑件和第二心盘支撑件,且第一心盘支撑件和第二心盘支撑件以足以固定罐车底架两端的距离固定于本体的两端;定位基座固定于本体上,且定位基座设置多个圆孔,吊托定位件设置有与圆孔相对应的安装孔,多个圆孔和安装孔分别设置为允许插销通过,从而通过插销能够将吊托定位件固定于定位基座。本实用新型的罐车吊托通用装配台采用柔性化组装定位基座,可满足各类无中梁罐车牵枕、罐体上吊托的定位装配工作,并且方便调整。

    一种集装箱上架装配台
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207710746U

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201721761162.2

    申请日:2017-12-17

    IPC分类号: B25H1/08 B25B27/00

    摘要: 本实用新型涉及一种集装箱上架装配台,包括第一角件支撑机构、第二角件支撑机构、第三角件支撑机构、第四角件支撑机构、两组底侧梁支撑机构、中心支撑机构,其特征是:在角件支撑机构的支撑板面上设有垫块,在第一、第二角件支撑机构的支撑板面上设有长条形挡块,在第三、第四角件支撑机构的支撑板面上分别设有直角挡块;三个第一底侧梁支撑机构均匀间隔的设置在第一、第四角件支撑机构之间,三个第二底侧梁支撑机构均匀间隔的设置在第二、第三角件支撑机构之间;中心支撑机构布置在长方形的对称中心。其优点是:结构简单、稳定性强,制造成本低,制造周期短,满足集装箱试制及小批量生产要求。

    铁路车辆外形检测装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208419837U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201821347312.X

    申请日:2018-08-21

    IPC分类号: G01B5/20

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路车辆外形检测装置,包括固定装置、检测装置和连接固定装置与检测装置的连接部件,固定装置包括:由左侧传导部件、右侧传导部件和横向连接传导部件构成的门形框架;和用于对该门形框架进行支撑固定的固定式支撑部件。本实用新型的铁路车辆外形检测装置能够降低车辆外侧尺寸检测难度,使检测过程操作简便。