乙型钢焊接装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118268677A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211713773.5

    申请日:2022-12-29

    IPC分类号: B23K9/18 B23K9/00

    摘要: 本发明公开了一种乙型钢焊接装置及方法,该焊接装置包括:第一支撑平台、第二支撑平台、第三支撑平台、第四支撑平台、第一高度支撑块、第二高度支撑块、第一埋弧焊设备、第二埋弧焊设备、第三埋弧焊设备、第四埋弧焊设备;第一支撑平台和第二支撑平台分别设置为能够放置乙型钢的第一变截面腹板部和第二变截面腹板部,且第一变截面腹板部和第二变截面腹板部的正面朝上;第三支撑平台和第四支撑平台分别设置为能够放置第一变截面腹板部和第二变截面腹板部,且第一变截面腹板部和第二变截面腹板部的反面朝上。本发明的焊接装置可以对乙型钢变截面腹板部进行埋弧焊。

    乙型钢压制系统及方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118253625A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211699613.X

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: B21D22/02 B21D53/88

    摘要: 本发明公开了一种乙型钢压制系统及方法,该压制系统包括:支撑底座、高度支撑平台、多块固定块、压合龙门装置、定位支撑单元和液压顶紧装置;支撑底座沿长度方向设置有两条相互平行的轨道;高度支撑平台用于放置乙型钢;多块固定块设置为能够紧贴所述乙型钢的下翼面部的外侧面;压合龙门装置包括竖直向下的顶柱,所述顶柱设置为能够上下移动以压紧腹板;液压顶紧装置设置于定位支撑单元和上翼面部之间,设置为能够向上翼面部的拱形部提供压力,以形成变截面。本发明的乙型钢压制系统可以形成变截面,能够准确控制其长度。

    用于加工模具的加热装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118238325A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202211657164.2

    申请日:2022-12-22

    IPC分类号: B29C35/04

    摘要: 本发明公开了一种用于制作铁路平车用增强复合木地板的加工模具的加热装置,包括:外壳、上隔板、第一侧隔板、第二侧隔板、风机和加热设备;外壳内形成腔体;上隔板位于腔体的上部,并与外壳形成上风箱;上隔板设置有进风口;第一侧隔板位于腔体的一侧,并与外壳形成第一侧风箱;第一侧隔板设置有第一出风口;第一侧风箱与上风箱相连通;第二侧隔板位于腔体远离第一隔板的一侧,并与外壳形成第二侧风箱;第二侧隔板设置有第二出风口;第二侧风箱与上风箱相连通;风机的至少一部分位于上风箱内,风机设置为通过上风箱向第一侧风箱和第二侧风箱输送气流;加热设备设置为至少两组,分别位于第一侧风箱和第二侧风箱内。该加热装置能够提高加热效果。

    转向架侧梁装配装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108705247B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN201810889138.X

    申请日:2018-08-07

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明公开了一种转向架侧梁装配装置,其用于对转向架侧梁进行装配,该装配装置具有装配平台和安装于装配平台的支撑定位装置;支撑定位装置包括:基准板、定位块、支撑装置、顶紧装置和压紧装置;基准板设置在靠近正中间部位;定位块分布在装配平台的靠一侧长边端部侧;支撑装置设置在正中间部位及两侧的位置;顶紧装置分布在与定位块所在一侧相反的装配平台的另一侧长边端部侧;压紧装置沿着装配平台的短边方向分布在与定位块所在一侧相同的装配平台的一侧长边端部侧。本发明的装置能够实现侧梁快速精准定位,提高装焊质量及生产效率,实现规模化生产。