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公开(公告)号：CN106812074B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201710170368.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 公路路侧安全与噪声综合防护体系，有利于既能够阻挡失控车辆冲出路外、为失控车辆提供良好导向并防止失控车辆发生绊阻，降低交通事故的伤亡程度，又能阻隔公路上交通噪声的传播，降低路侧居民区的声环境污染，其特征在于，包括公路路侧的混凝土护栏，所述混凝土护栏顶部设置有降噪装置，所述降噪装置的下半部面向公路内侧设置有导向梁。
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公开(公告)号：CN103103950B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310042634.9
申请日：2013-02-02
申请人： 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/08
摘要： 本发明涉及一种高速公路中央分隔带混凝土护栏改造装置，包括两个对称的混凝土护栏本体，所述两个对称的混凝土护栏本体顶端均设有纵梁，纵梁内侧设有定位块，定位块位于两个混凝土护栏本体之间，所述两个混凝土护栏本体内侧相对称的定位块之间设有横撑；所述纵梁与定位块为一体式结构。本发明的有益效果为：本发明解决了高速公路改扩建工程中由于路面上升导致原有护栏防护等级下降从而不能满足改扩建后防护需求的问题，本装置具有加工方便、安装便捷、节约成本、提高工程进度、降低施工难度的特点，特别适用于对高速公路改造扩建工程中原有中央分隔带混凝土护栏进行改造，能够有效满足护栏防护需求的一种装置。
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公开(公告)号：CN103175776A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310080429.1
申请日：2013-03-14
申请人： 北京中路安交通科技有限公司 , 河北省高速公路承秦筹建处
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明涉及一种避险车道集料摩擦系数测试系统，包括集料小车系统、加速系统、导向系统和独轮系统，所述集料小车系统设置于导向系统上，集料小车系统与加速系统连接，独轮系统设置于导向系统的一侧，所述集料小车系统包括集料槽，集料槽的左端设有引导块，引导块的底部设有碰撞块，集料槽的右端设有牵引钩，集料槽内填充有集料，集料槽的底部设有车轮。本发明的有益效果为：组织实验快速简单方便，可对不同质量、速度参数的实验内容进行测试，并且其占用空间小，测试系统安装、运行、维护简单方便，是有效测试集料与车轮之间滚动摩擦系数的测试系统。
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公开(公告)号：CN106758974B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201710170512.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 适用于小半径曲线路段的吸能导向式防撞设施及单元组件，有利于满足小半径曲线路段对护栏设施的综合安全性能与结构普适性要求，包括若干个吸能导向式防撞单元组件，通过螺栓将所述若干个吸能导向式防撞单元组件拼接形成的防撞结构，所述防撞结构为沿小半径曲线路段的纵向通长护栏，所述小半径是指弯道半径≤150米，且≥30米；通过纵向通长设置多个吸能效率高、缓冲效果好的吸能导向式防撞单元组件为小半径曲线路段碰撞车辆及司乘人员提供良好的缓冲功能，减小碰撞冲击力对司乘人员的伤害程度，并通过增设导向轮提高其导向性能，实现碰撞车辆在小半径曲线路段的顺利导向，避免车辆因绊阻或不规则行驶导致恶性二次事故发生。
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公开(公告)号：CN106758974A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710170512.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
CPC分类号： E01F15/02
摘要： 适用于小半径曲线路段的吸能导向式防撞设施及单元组件，有利于满足小半径曲线路段对护栏设施的综合安全性能与结构普适性要求，所述小半径是指弯道半径≤150米，且≥30米。其中，一种吸能导向式防撞单元组件，其特征在于，包括立柱和依次套装在立柱之上的第一吸能箱、导向轮和第二吸能箱，所述第一吸能箱和第二吸能箱均包括第一横向面、第二横向面、第一纵向面和第二纵向面，所述第一横向面和第二横向面均设置有拼接孔。所述第一吸能箱和第二吸能箱均内置有吸能肋板。所述第一吸能箱和所述导向轮之间设置有第一回旋圈，所述第二吸能箱和所述导向轮之间设置有第二回旋圈。
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公开(公告)号：CN103175776B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310080429.1
申请日：2013-03-14
申请人： 北京中路安交通科技有限公司 , 河北省高速公路承秦筹建处
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明涉及一种避险车道集料摩擦系数测试系统，包括集料小车系统、加速系统、导向系统和独轮系统，所述集料小车系统设置于导向系统上，集料小车系统与加速系统连接，独轮系统设置于导向系统的一侧，所述集料小车系统包括集料槽，集料槽的左端设有引导块，引导块的底部设有碰撞块，集料槽的右端设有牵引钩，集料槽内填充有集料，集料槽的底部设有车轮。本发明的有益效果为：组织实验快速简单方便，可对不同质量、速度参数的实验内容进行测试，并且其占用空间小，测试系统安装、运行、维护简单方便，是有效测试集料与车轮之间滚动摩擦系数的测试系统。
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公开(公告)号：CN106812074A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710170368.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
CPC分类号： E01F8/0017 , E01F15/083
摘要： 公路路侧安全与噪声综合防护体系，有利于既能够阻挡失控车辆冲出路外、为失控车辆提供良好导向并防止失控车辆发生绊阻，降低交通事故的伤亡程度，又能阻隔公路上交通噪声的传播，降低路侧居民区的声环境污染，其特征在于，包括公路路侧的混凝土护栏，所述混凝土护栏顶部设置有降噪装置，所述降噪装置的下半部面向公路内侧设置有导向梁。
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公开(公告)号：CN103103950A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201310042634.9
申请日：2013-02-02
申请人： 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/08
摘要： 本发明涉及一种高速公路中央分隔带混凝土护栏改造装置，包括两个对称的混凝土护栏本体，所述两个对称的混凝土护栏本体顶端均设有纵梁，纵梁内侧设有定位块，定位块位于两个混凝土护栏本体之间，所述两个混凝土护栏本体内侧相对称的定位块之间设有横撑；所述纵梁与定位块为一体式结构。本发明的有益效果为：本发明解决了高速公路改扩建工程中由于路面上升导致原有护栏防护等级下降从而不能满足改扩建后防护需求的问题，本装置具有加工方便、安装便捷、节约成本、提高工程进度、降低施工难度的特点，特别适用于对高速公路改造扩建工程中原有中央分隔带混凝土护栏进行改造，能够有效满足护栏防护需求的一种装置。
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公开(公告)号：CN206800233U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720280911.3
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 公路路侧安全与噪声综合防护体系，有利于既能够阻挡失控车辆冲出路外、为失控车辆提供良好导向并防止失控车辆发生绊阻，降低交通事故的伤亡程度，又能阻隔公路上交通噪声的传播，降低路侧居民区的声环境污染，其特征在于，包括公路路侧的混凝土护栏，所述混凝土护栏顶部设置有降噪装置，所述降噪装置的下半部面向公路内侧设置有导向梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206625166U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720280932.5
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 适用于小半径曲线路段的吸能导向式防撞设施及单元组件，有利于满足小半径曲线路段对护栏设施的综合安全性能与结构普适性要求，所述小半径是指弯道半径≤150米，且≥30米。其中，一种吸能导向式防撞单元组件，其特征在于，包括立柱和依次套装在立柱之上的第一吸能箱、导向轮和第二吸能箱，所述第一吸能箱和第二吸能箱均包括第一横向面、第二横向面、第一纵向面和第二纵向面，所述第一横向面和第二横向面均设置有拼接孔。所述第一吸能箱和第二吸能箱均内置有吸能肋板。所述第一吸能箱和所述导向轮之间设置有第一回旋圈，所述第二吸能箱和所述导向轮之间设置有第二回旋圈。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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