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公开(公告)号：CN106758974B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201710170512.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 适用于小半径曲线路段的吸能导向式防撞设施及单元组件，有利于满足小半径曲线路段对护栏设施的综合安全性能与结构普适性要求，包括若干个吸能导向式防撞单元组件，通过螺栓将所述若干个吸能导向式防撞单元组件拼接形成的防撞结构，所述防撞结构为沿小半径曲线路段的纵向通长护栏，所述小半径是指弯道半径≤150米，且≥30米；通过纵向通长设置多个吸能效率高、缓冲效果好的吸能导向式防撞单元组件为小半径曲线路段碰撞车辆及司乘人员提供良好的缓冲功能，减小碰撞冲击力对司乘人员的伤害程度，并通过增设导向轮提高其导向性能，实现碰撞车辆在小半径曲线路段的顺利导向，避免车辆因绊阻或不规则行驶导致恶性二次事故发生。
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公开(公告)号：CN106758974A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710170512.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
CPC分类号： E01F15/02
摘要： 适用于小半径曲线路段的吸能导向式防撞设施及单元组件，有利于满足小半径曲线路段对护栏设施的综合安全性能与结构普适性要求，所述小半径是指弯道半径≤150米，且≥30米。其中，一种吸能导向式防撞单元组件，其特征在于，包括立柱和依次套装在立柱之上的第一吸能箱、导向轮和第二吸能箱，所述第一吸能箱和第二吸能箱均包括第一横向面、第二横向面、第一纵向面和第二纵向面，所述第一横向面和第二横向面均设置有拼接孔。所述第一吸能箱和第二吸能箱均内置有吸能肋板。所述第一吸能箱和所述导向轮之间设置有第一回旋圈，所述第二吸能箱和所述导向轮之间设置有第二回旋圈。
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公开(公告)号：CN206625165U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720278303.9
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 一种与波形梁护栏平顺连接的防撞中央分隔带开口护栏，有利于避免车辆发生绊阻、穿越或翻车等事故，其特征在于，包括开口护栏端部框架，所述开口护栏端部框架的侧面设置有向后延伸的过渡连接板，所述过渡连接板具有连接于三波梁标准段护栏的固定连接部，所述过渡连接板的后端延伸出从外侧搭接于三波梁标准段护栏的舌部，所述过渡连接板的前端斜插至所述开口护栏端部框架的内部，所述过渡连接板的前端与所述开口护栏端部框架固定连接。所述开口护栏端部框架的下部横梁拼接有下部导向梁。通过过渡连接板和下部导向梁实现平顺连接。
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公开(公告)号：CN206616491U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720278289.2
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/00
摘要： 一种可调宽度的可导向防撞垫，通过宽度可调节滑动支架的结构设计有效实现了防撞垫结构宽度的灵活调节功能，包括前部的鼻端、尾部的锚固支架和位于所述鼻端和锚固支架之间的滑动支架，其特征在于，所述滑动支架为宽度可调节滑动支架，所述宽度可调节滑动支架的左侧连接左导向板，所述宽度可调节滑动支架的右侧连接右导向板，所述宽度可调节滑动支架分为左右两部分，所述左右两部分通过活动定位连接装置结合。
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公开(公告)号：CN206625166U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720280932.5
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 适用于小半径曲线路段的吸能导向式防撞设施及单元组件，有利于满足小半径曲线路段对护栏设施的综合安全性能与结构普适性要求，所述小半径是指弯道半径≤150米，且≥30米。其中，一种吸能导向式防撞单元组件，其特征在于，包括立柱和依次套装在立柱之上的第一吸能箱、导向轮和第二吸能箱，所述第一吸能箱和第二吸能箱均包括第一横向面、第二横向面、第一纵向面和第二纵向面，所述第一横向面和第二横向面均设置有拼接孔。所述第一吸能箱和第二吸能箱均内置有吸能肋板。所述第一吸能箱和所述导向轮之间设置有第一回旋圈，所述第二吸能箱和所述导向轮之间设置有第二回旋圈。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111206528B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010121389.0
申请日：2020-02-26
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/08
摘要： 一种提高混凝土护栏安装精度的机械装置，通过车体、滑轨总成、定位装置总成和夹持装置总成的组合，能够在夹持住混凝土护栏的同时对其进行多个自由度的定位调整以将其安装到准确位置，有利于提高安装精度，方便施工和降低人工成本。
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公开(公告)号：CN114045747B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202111151487.X
申请日：2021-09-29
申请人： 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 一种干式连接的装配式混凝土护栏，护栏本体的底部设有交错排列的多个抗弯螺栓孔和若干抗剪螺栓孔；且抗弯螺栓孔靠近所述护栏本体内侧设置，抗剪螺栓孔靠近所述护栏本体外侧设置，形成并列三角形走向的交错排列锚固孔组，分别通过螺栓锚固后可以承受多种角度下的汽车碰撞荷载。且所述抗弯螺杆伸出所述基体的高度L1大于所述抗剪螺杆伸出所述基体的高度L2，使得护栏本体锚固到基体上时，将锚固面的中和轴尽量向抗剪螺栓孔处移动，便于实现护栏承受的弯矩和剪切力被分别吸收，提高护栏整体稳定性。同时，可以实现施工现场完全干式连接，而且能够解决对孔定位问题，方便拆装。
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公开(公告)号：CN114352144A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210017593.7
申请日：2022-01-07
申请人： 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E05D15/06 , E05D13/00 , E05F15/632 , E01F15/10 , E01F15/12
摘要： 一种自移动型中分带开口护栏控制系统及方法，首次将中分带开口护栏由人工开口转变为自动开口，通过应用导轨、护栏平移装置、特殊结构的可移动护栏和门架，使可移动护栏在具备防撞功能的同时，实现自开启功能，门架包括端部导向护栏和导向架；导轨固定于底座，沿中分带处的开口走向设于所述门架之间，且至少延伸至所述下层空间；护栏平移装置包括齿轮齿条传动机构和设于所述门架的电机用于控制可移动护栏沿导轨自动移动，能够极大降低人工劳动强度，提高工作效率及安全性，并且为实现公路领域产品的自动化控制奠定基础。
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公开(公告)号：CN114232536A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210017594.1
申请日：2022-01-07
申请人： 云南武易高速公路有限公司 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 一种自移动型中分带开口护栏，首次将中分带开口护栏由人工开口转变为自动开口，通过应用导轨、护栏平移装置、特殊结构的可移动护栏和门架，使可移动护栏在具备防撞功能的同时，实现自开启功能，门架包括端部导向护栏和导向架；导轨固定于底座，沿中分带处的开口走向设于所述门架之间，且至少延伸至所述下层空间；护栏平移装置包括齿轮齿条传动机构和设于所述门架的电机用于控制可移动护栏沿导轨自动移动，能够极大降低人工劳动强度，提高工作效率及安全性，并且为实现公路领域产品的自动化控制奠定基础。
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公开(公告)号：CN114045747A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111151487.X
申请日：2021-09-29
申请人： 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 一种干式连接的装配式混凝土护栏，护栏本体的底部设有交错排列的多个抗弯螺栓孔和若干抗剪螺栓孔；且抗弯螺栓孔靠近所述护栏本体内侧设置，抗剪螺栓孔靠近所述护栏本体外侧设置，形成并列三角形走向的交错排列锚固孔组，分别通过螺栓锚固后可以承受多种角度下的汽车碰撞荷载。且所述抗弯螺杆伸出所述基体的高度L1大于所述抗剪螺杆伸出所述基体的高度L2，使得护栏本体锚固到基体上时，将锚固面的中和轴尽量向抗剪螺栓孔处移动，便于实现护栏承受的弯矩和剪切力被分别吸收，提高护栏整体稳定性。同时，可以实现施工现场完全干式连接，而且能够解决对孔定位问题，方便拆装。
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