车辆荷载效应统计分析方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116956390A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210392010.9

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本发明的车辆荷载效应统计分析方法,包括:计算得到桥梁结构上的不同的汽车荷载的效应;按照国家标准和一定的规则随机抽取样本;将上述计算得到的汽车荷载效应与国家标准汽车车队荷载在相同结构、相同截面上产生的相同荷载效应的比值的无量纲参数作为统计分析的样本,组成统计分析的基本样本集合;采用K‑S检验法分别对上述样本集合进行优度拟合检验;将上述拟合得到的分布作为一定时间内汽车荷载效应比值的最大值分布;通过计算得到设计基准期内的一般运行状态下和密集运行状态下的车重的最大值分布。本发明的车辆荷载效应统计分析方法,简便快捷,通过计算得到设计基准期内的一般运行状态下和密集运行状态下的车重的最大值分布,经过实际试验,比较符合现实情况,为桥梁建设和设计提供有力支持。

    一种土工合成材料接触面摩擦强度测试方法

    公开(公告)号:CN105004666B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201510361824.6

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 一种土工合成材料接触面摩擦强度测试方法,其特征是采用一种试验装置进行土工合成材料接触面摩擦强度参数获取,该装置包括反力架(1),加载框架(2),第一伺服电机(3),第二伺服电机(4),载样台(5),上剪切盒(6),下剪切盒(7),轨道车(8),水平滑轨(17),水平加载轴(22),垂直加载轴(25)等。通过不同垂直荷载作用下土工合成材料与地质体间相互作用,获取斜截面上的正应力与剪切应力,从而获取其摩擦强度参数。该方法可用于土木工程或地质工程中遇到的各种土工合成材料包括土工织物、土工膜、土工布、土工格栅、土工网、土工垫、土工特种材料和土工复合材料等与地质体之间的摩擦强度参数的获取。

    一种工程建设大气环境粉尘监测方法

    公开(公告)号:CN108956405B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201811105140.X

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 一种工程建设大气环境粉尘监测方法,其特征是采用一种粉尘监测装置进行工程建设大气环境粉尘监测,该装置包括粉尘设备机箱(1),受光元件(2),接收板(3),散射板(4),发光元件(5),第一排气管路(6),第二排气管路(7),第一风扇电机(8),第二风扇电机(9),第一排气口(10),第二排气口(11),第一排气通道(12),第二排气通道(13),第一进气口(14),第二进气口(15),采气口(16),数据采集存储系统和供电系统。该方法简单,测量精度高,满足粉尘重污染条件下,设备的自清洁功能。可以进行独立粉尘浓度量测,也可以进行车载移动式粉尘浓度量测。

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