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公开(公告)号：CN106646272A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611208914.2
申请日：2016-12-23
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/40
CPC分类号： G01R31/40
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中的统型逆变电源故障检测装置及其检测方法，轨道交通中的统型逆变电源故障检测装置，包括内部预置有用于判定被测统型主控制板实时状态并提供故障解决方案的检测系统的计算机，计算机依次通过PLC模块、继电器组和开关电源组连接至接口板，计算机还依次通过485通信模块和模拟量输出模块连接至接口板，接口板用于连接被测统型主控制板，被测统型主控制板连接至PLC模块。解决了现有的客车逆变电源故障检修进行人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN104793128A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510230665.6
申请日：2015-05-08
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/28
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中驱动板故障检测装置，包括计算机，计算机的输出端与PLC工控板的输入端连接，PLC工控板的输出端分别与第二继电器的输入端和第三继电器的输入端连接，第二继电器的输出端与第二开关电源的输入端连接，第二开关电源的输出端与接口板的输入端连接；第三继电器的输出端与脉冲触发主板的输入端连接；脉冲触发主板的输出端与接口板输入端连接；接口板输出端与霍尔电压电流传感器输入端连接，霍尔电压电流传感器输出端与USB数据采集卡输入端连接，USB数据采集卡输入端与计算机输入端连接，克服了现有的客车驱动板故障检修为人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN104808153B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510243063.4
申请日：2015-05-13
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中的逆变器充电机通信故障检测装置，包括内置有检测系统并用于对被测逆变电源进行故障通信测试的平板电脑，平板电脑连接有用于为平板电脑提供电源输入的外部电源接口，平板电脑还连接有功能控制器；功能控制器包括用于启动平板电脑的启动模块、用于关闭平板电脑的取消模块，和/或用于控制平板电脑通信状态的WIFI连接模块。克服了现有的客车逆变器充电机故障检修为人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN104251968B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201410538728.X
申请日：2014-10-13
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/28
摘要： 本发明提供一种铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台，包括信号转换单元、操作单元和控制单元；其中：所述信号转换单元通过接口与电源系统的驱动板相连接；所述操作单元与所述信号转换单元、所述控制单元分别相连接，所述控制单元与所述信号转换单元相连接；还包括显示单元，所述显示单元与所述驱动板相连接。本发明的试验台替代了传统将维修后的驱动板装至对应的厂家电源内部进行通电试验的方法，通过模拟驱动板的静态模式和动态模式的工作过程，大大减小了板件试验的工作量，明显缩短了维修试验周期。
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公开(公告)号：CN106526503A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611208913.8
申请日：2016-12-23
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/40
CPC分类号： G01R31/40
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中的逆变电源主控板故障检测装置及其检测方法。轨道交通中的逆变电源主控板故障检测装置，包括内部预置有用于判定被测逆变网电源实时状态并提供故障解决方案的检测系统的计算机，计算机依次通过485通信模块和模拟量输出模块连接至接口板，计算机还依次通过PLC工控板、继电器和开关电源连接至接口板，接口板用于连接被测逆变电源或充电机，被测逆变电源或充电机通过数据采集卡连接至计算机。解决了现有的客车逆变电源故障检修进行人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN106526502A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611207897.0
申请日：2016-12-23
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
CPC分类号： G01R31/40 , G01R31/281
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中的逆变网关故障检测装置及其检测方法，其中，轨道交通中的逆变网关故障检测装置，包括设置有485通信接口、232通信接口和电脑启动按钮的工业计算机，工业计算机上还连接有充电模块、编程器和数据采集卡，工业计算机内部预置有用于判定被测逆变网关实时状态并提供故障解决方案的检测系统，解决了现有的客车逆变网关节点故障检修进行人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN104993733A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510441067.3
申请日：2015-07-24
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： H02M7/5387 , H02J9/06
摘要： 本发明公开了一种轨道交通车辆中应急电源装置，包括逆变器，逆变器的输入端设置有保护电路，逆变器还连接有用于控制逆变器输出的控制器，控制器包括DSP控制模块，DSP控制模块连接有模拟量输入处理模块、开关量输入处理模块和开关量输出处理模块；模拟量输入处理模块，用于采集和变换逆变器的输入电压、经由DSP控制模块控制后的中间电压和逆变器的输出电压；开关量输入处理模块，用于对逆变器中IGBT的输入信号进行处理，并监测应急电源装置的运行状态；开关量输出处理模块，用于交流电控制输出，同时实时监控逆变器输出状态，通过DSP控制器进行扫描监控。以解决现有技术中存在的维护难度大，供电不统一，输出电压不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN104808153A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510243063.4
申请日：2015-05-13
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中的逆变器充电机通信故障检测装置，包括内置有检测系统并用于对被测逆变电源进行故障通信测试的平板电脑，平板电脑连接有用于为平板电脑提供电源输入的外部电源接口，平板电脑还连接有功能控制器；功能控制器包括用于启动平板电脑的启动模块、用于关闭平板电脑的取消模块，和/或用于控制平板电脑通信状态的WIFI连接模块。克服了现有的客车逆变器充电机故障检修为人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN105137958B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510435481.3
申请日：2015-07-22
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种铁路车下电源主控板的检测装置，一种铁路车下电源主控板检测装置，包括与主控板依次连接的信号转换单元和监控系统；信号转换单元，用于对接收到的数字量信号进行数模转换，对接收到的开关量信号进行电压转换，对接收到的模拟量信号进行通断控制，转换完成后，再将需要发送出去的信号发送出去；监控系统，用于发送各种命令信号至信号转换单元，还用于接收经信号转换单元传递来的各种由主控板发送的反馈信号，还用于显示各项试验的进行状态与数据；其中，命令信号包括用于选择主控板工作模式的信号、启动主控板的信号和模拟主控板工作状态的信号。本发明还公开了一种检测方法，解决了现有技术中主控板检测成本高、效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104793128B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510230665.6
申请日：2015-05-08
申请人： 北京九方宏信交通装备有限公司
IPC分类号： G01R31/28
摘要： 本发明公开了一种轨道交通中驱动板故障检测装置，包括计算机，计算机的输出端与PLC工控板的输入端连接，PLC工控板的输出端分别与第二继电器的输入端和第三继电器的输入端连接，第二继电器的输出端与第二开关电源的输入端连接，第二开关电源的输出端与接口板的输入端连接；第三继电器的输出端与脉冲触发主板的输入端连接；脉冲触发主板的输出端与接口板输入端连接；接口板输出端与霍尔电压电流传感器输入端连接，霍尔电压电流传感器输出端与USB数据采集卡输入端连接，USB数据采集卡输入端与计算机输入端连接，克服了现有的客车驱动板故障检修为人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。
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