公开(公告)号：CN110990950A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911228280.0

申请日：2019-12-04

Applicant: 北京交通大学 ,  天津津航计算技术研究所

Inventor： 蒲茜 ,  张润彤 ,  刘键 ,  蔡东宝 ,  刘司朝 ,  高晋升

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06N3/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明的实施例公开了基于混合运行模式的多目标列车节能优化方法，该方法将列车基于混合运行模式的基本方案及相关参数输入试验平台，建立列车运行策略方案变量集合，该平台用混合运行模式下的多目标粒子群算法得到列车混合运行模式的Pareto前沿解，试验平台中的列车评价仿真模块将解析每个混合运行模式的列车运行解，并根据该解对列车运行模拟，得到对应具体策略的评价值，将得到的Pareto前沿解应用于列车系统，设计列车控制系统根据情况从Pareto前沿解中选择一个为列车运行策略。考虑列车的安全性、节能性、准时性、停靠准确性、舒适性指标，使ATO系统根据不同运行环境适时选择列车运行跟踪曲线，从而减少列车运行能耗、保证列车高效运行、提升乘客满意度。

公开(公告)号：CN105719500B

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201610265116.7

申请日：2016-04-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王江锋 ,  王超 ,  吕佳润 ,  张智琦 ,  白宇飞 ,  刘司朝 ,  张泽英

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/07

Abstract: 本发明公开一种基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导系统及方法，该车速引导系统包括路侧单元和车载单元，其中，路侧单元包括路侧信息采集模块、路侧定位模块和路侧信息通讯模块，车载单元包括车载信息采集模块、车载定位模块、车载信息通讯模块、数据处理模块和信息显示模块。基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导方法使用该车速引导系统，将路侧信息采集模块和车载信息采集模块采集的信息输入车速引导模型中，计算出可供参考的建议速度，通过信息显示模块辅助驾驶员在当前绿灯相位顺利通过交叉口。

公开(公告)号：CN105719500A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201610265116.7

申请日：2016-04-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王江锋 ,  王超 ,  吕佳润 ,  张智琦 ,  白宇飞 ,  刘司朝 ,  张泽英

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/07

CPC classification number: G08G1/0967 ,  G08G1/07

Abstract: 本发明公开一种基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导系统及方法，该车速引导系统包括路侧单元和车载单元，其中，路侧单元包括路侧信息采集模块、路侧定位模块和路侧信息通讯模块，车载单元包括车载信息采集模块、车载定位模块、车载信息通讯模块、数据处理模块和信息显示模块。基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导方法使用该车速引导系统，将路侧信息采集模块和车载信息采集模块采集的信息输入车速引导模型中，计算出可供参考的建议速度，通过信息显示模块辅助驾驶员在当前绿灯相位顺利通过交叉口。

公开(公告)号：CN110990950B

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN201911228280.0

申请日：2019-12-04

Applicant: 北京交通大学 ,  天津津航计算技术研究所

Inventor： 蒲茜 ,  张润彤 ,  刘键 ,  蔡东宝 ,  刘司朝 ,  高晋升

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06N3/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明的实施例公开了基于混合运行模式的多目标列车节能优化方法，该方法将列车基于混合运行模式的基本方案及相关参数输入试验平台，建立列车运行策略方案变量集合，该平台用混合运行模式下的多目标粒子群算法得到列车混合运行模式的Pareto前沿解，试验平台中的列车评价仿真模块将解析每个混合运行模式的列车运行解，并根据该解对列车运行模拟，得到对应具体策略的评价值，将得到的Pareto前沿解应用于列车系统，设计列车控制系统根据情况从Pareto前沿解中选择一个为列车运行策略。考虑列车的安全性、节能性、准时性、停靠准确性、舒适性指标，使ATO系统根据不同运行环境适时选择列车运行跟踪曲线，从而减少列车运行能耗、保证列车高效运行、提升乘客满意度。

公开(公告)号：CN205722304U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620606399.2

申请日：2016-06-20

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王江锋 ,  刘司朝 ,  王悦廷 ,  埃米

IPC: G08B21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁秩序维护与安全预警装置，包括多个单片机模块、多个压力感应模块、多个AD转换模块、放音模块、摄像装置与显示器，多个压力感应模块用于感知每个候车区域人群的压力值；每个AD转换模块用于接收并转化每个压力感应模块感知的压力值并以数字量形式发送给单片机模块；每个单片机模块与每个AD转换模块连接，用于采集数字量并根据数字量输出指示命令；放音模块用于接收指示命令并播放对应指示命令的音频文件；摄像装置用于对监控盲区中的情况进行实时摄像；显示器用于接收实时摄像视频。本实用新型具有提高上下车效率、协助维护候车秩序、保障上下车安全、能使整体的地铁候车与上下车的混乱情况有所改善的有益效果。