公开(公告)号：CN105719500A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201610265116.7

申请日：2016-04-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王江锋 ,  王超 ,  吕佳润 ,  张智琦 ,  白宇飞 ,  刘司朝 ,  张泽英

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/07

CPC classification number: G08G1/0967 ,  G08G1/07

Abstract: 本发明公开一种基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导系统及方法，该车速引导系统包括路侧单元和车载单元，其中，路侧单元包括路侧信息采集模块、路侧定位模块和路侧信息通讯模块，车载单元包括车载信息采集模块、车载定位模块、车载信息通讯模块、数据处理模块和信息显示模块。基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导方法使用该车速引导系统，将路侧信息采集模块和车载信息采集模块采集的信息输入车速引导模型中，计算出可供参考的建议速度，通过信息显示模块辅助驾驶员在当前绿灯相位顺利通过交叉口。

公开(公告)号：CN105719500B

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201610265116.7

申请日：2016-04-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王江锋 ,  王超 ,  吕佳润 ,  张智琦 ,  白宇飞 ,  刘司朝 ,  张泽英

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/07

Abstract: 本发明公开一种基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导系统及方法，该车速引导系统包括路侧单元和车载单元，其中，路侧单元包括路侧信息采集模块、路侧定位模块和路侧信息通讯模块，车载单元包括车载信息采集模块、车载定位模块、车载信息通讯模块、数据处理模块和信息显示模块。基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导方法使用该车速引导系统，将路侧信息采集模块和车载信息采集模块采集的信息输入车速引导模型中，计算出可供参考的建议速度，通过信息显示模块辅助驾驶员在当前绿灯相位顺利通过交叉口。