公开(公告)号：CN102841958B

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201210238462.8

申请日：2012-07-10

申请人： 北京交通大学

发明人： 高亮 ,  肖宏 ,  蔡小培 ,  辛涛 ,  侯博文 ,  曲村 ,  刘玮 ,  唐云

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种高速铁路桥上有砟轨道结构力学分析及选型方法，本发明应用ANSYS软件建立高速铁路桥上有砟轨道结构空间耦合静力学模型进行静力学分析；应用FORSYS方法、ADAMS+ANSYS方法及ABAQUS软件建立高速铁路桥上有砟轨道结构空间耦合动力学模型进行动力学分析及相互验证；应用PFC3D离散元软件建立轨枕—道砟颗粒流空间耦合离散元模型进行离散元分析；通过对高速铁路桥上有砟轨道结构的静力学、动力学及离散元分析，综合研究不同的轨道结构型式与高速铁路桥上有砟轨道结构的适应性问题；在此基础上结合不同有砟轨道结构的特点，提出高速铁路桥上有砟轨道结构的选型方法。

公开(公告)号：CN102841958A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201210238462.8

申请日：2012-07-10

申请人： 北京交通大学

发明人： 高亮 ,  肖宏 ,  蔡小培 ,  辛涛 ,  侯博文 ,  曲村 ,  刘玮 ,  唐云

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种高速铁路桥上有砟轨道结构力学分析及选型方法，本发明应用ANSYS软件建立高速铁路桥上有砟轨道结构空间耦合静力学模型进行静力学分析；应用FORSYS方法、ADAMS+ANSYS方法及ABAQUS软件建立高速铁路桥上有砟轨道结构空间耦合动力学模型进行动力学分析及相互验证；应用PFC3D离散元软件建立轨枕—道砟颗粒流空间耦合离散元模型进行离散元分析；通过对高速铁路桥上有砟轨道结构的静力学、动力学及离散元分析，综合研究不同的轨道结构型式与高速铁路桥上有砟轨道结构的适应性问题；在此基础上结合不同有砟轨道结构的特点，提出高速铁路桥上有砟轨道结构的选型方法。