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公开(公告)号：CN111881597B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202010545917.5
申请日：2020-06-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种绕组绝缘导热系数的推算方法，具体步骤为：根据绕组结构和材料，建立绕组有限元瞬态温度场求解模型；给定绕组的初始绝缘导热系数，进行有限元瞬态温度场仿真；将仿真结果与绕组温升实验结果进行对比分析，若误差超过10％，则重新给定初始绝缘导热系数并计算温度场，不断迭代直至误差在允许范围内；根据对比结果确定绕组的绝缘导热系数。本发明利用绕组绝缘表面的温度变化推算绕组的绝缘导热系数，解决了绕组绝缘导热系数与电机温度的之间关联性问题，对于探究绕组绝缘老化规律有重要意义。
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公开(公告)号：CN102868270A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210352039.0
申请日：2012-09-20
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: Y02E10/725
Abstract: 带有风轮机的双定子电动-发电联合运行装置，属电机技术。解决了游梁式抽油机效率低、能耗大和以大拖小的问题。该运行装置包括：第一叠片定子（6-1）、实心转子（7-1）、第二叠片定子（6-2）、叠片转子（7-2）、机壳（5）、转轴（10）、散热风扇（11）、第一、二轴承（9-1、9-2）、左端盖（16-1）和右端盖（16-2）。所述的实心转子（7-1）和第一叠片定子（6-1）构成第一电机；叠片转子（7-2）和第二叠片定子（6-2）构成第二电机。第一、二电机的转轴（10）经齿轮箱（4）风轮机转轴（15）与风轮机（2）连接构成该电动-发电联合运行装置。使用该装置，提高了电机的功率因数和效率，降低了能耗。
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公开(公告)号：CN111881597A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010545917.5
申请日：2020-06-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种绕组绝缘导热系数的推算方法，具体步骤为：根据绕组结构和材料，建立绕组有限元瞬态温度场求解模型；给定绕组的初始绝缘导热系数，进行有限元瞬态温度场仿真；将仿真结果与绕组温升实验结果进行对比分析，若误差超过10％，则重新给定初始绝缘导热系数并计算温度场，不断迭代直至误差在允许范围内；根据对比结果确定绕组的绝缘导热系数。本发明利用绕组绝缘表面的温度变化推算绕组的绝缘导热系数，解决了绕组绝缘导热系数与电机温度的之间关联性问题，对于探究绕组绝缘老化规律有重要意义。
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公开(公告)号：CN102790501B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210280938.4
申请日：2012-08-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有冷却结构的实心转子永磁电动机，包括定子、转子、空心导条、空心端环和永磁体；永磁体设置于所述转子的内部，所述定子与转子匹配地装配在一起；转子的表面上设有转子槽，空心导条匹配地设置于转子槽内；空心导条的两端部分别通过空心端环连接在一起，且相互连通；空心端环与空心导条内部设有冷却剂；空心导条内部空心腔从空心导条两端部向空心导条中心部设有2-3度倾角。本发明采用了内置有冷却剂的空心导条和空心端环结构，电机转子的热量能够通过冷却剂的循环被带走，从而效地降低了转子的温升，使电机的平均温度降低，可提高永磁体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102842992A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210370524.0
申请日：2012-09-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K11/02
Abstract: 汽轮发电机端部的空心内冷式电屏蔽装置，本发明涉及一种电屏蔽装置。目的是为了解决汽轮发电机的电屏蔽的结构不能有效的降低自身温度的问题。它包括圆筒挡风板、圆环挡风板和屏蔽板；圆筒挡风板的一端端口与圆环挡风板的外边缘固定连接，圆筒挡风板与汽轮发电机的与机座焊接；该屏蔽板由两等厚度的空心内层金属板和空心外层金属板，两层金属板中间留有间隙，使发电机端部冷却气体流进两金属板之间的风沟。屏蔽板与汽轮发电机的压圈之间留有间隙，以确保端部流体流入、冷却屏蔽板的内壁和汽轮发电机的压圈。它用于降低汽轮发电机压圈和自身的温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102832876A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210349121.8
申请日：2012-09-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 感应电动机的定子整数槽与分数槽绕组转化运行系统及运行方法，属于感应电动机技术领域。它解决了工业设备正常运转时，电动机的效率和功率因数低的问题。系统包括按现有工艺下线的定子绕组、电流互感器、采样电阻、有效电路、微处理器、继电器和交流接触器，定子绕组包括A相绕组、B相绕组和C相绕组，A相绕组、B相绕组和C相绕组对称分布；方法从电动机定子绕组的基本原理出发，控制电动机在起动和正常运转时，实现整数槽与分数槽绕组的相互转化，即通过控制交流接触器实现电机起动时的绕组转换和电机运行时绕组的Y接、Δ接或Y/Δ混接转换，实现感应电动机与负载的最佳工作匹配。本发明作为定子整数槽与分数槽绕组转化运行的感应电动机。
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公开(公告)号：CN111881523B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010542415.7
申请日：2020-06-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供的一种滚动轴承温度分析相关经验公式的校正方法，具体步骤为：确定滚动轴承温度分析的基本参数；选定瞬态评价指标；基于经验公式计算温升实验对应工况下滚动轴承的生热量和润滑剂对流换热系数；采用有限元方法分析滚动轴承的瞬态温度分布；对比温升实验和有限元方法所得滚动轴承温度曲线的瞬态评价指标，计算差值；利用急加速实验和耐久性实验结果进行校核，计算最终等效系数。本发明所述方法准确修正了滚动轴承温度分析的相关经验公式，实现了滚动轴承温度的精确计算。
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公开(公告)号：CN102801238B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210291261.4
申请日：2012-08-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K1/32
Abstract: 本发明属于电机领域，特别涉及一种利于散热的永磁电机转子。该结构在实心转子上设置若干矩形轴向通风槽，该矩形轴向通风槽中嵌有对角线钢支架，支架中央有轴向密闭圆形管，圆形管沿轴向风扇端到非风扇端向下倾斜一定角度，管内有冷却剂。圆形管受热后，管内冷却剂由非风扇端向风扇端流动，将热量带到风扇端，冷却剂被风扇冷却后再沿圆管流回非风扇端，而且离心式风扇能在轴向贯通的通风槽内形成轴向通风风路，这样能有效降低转子温度，提高永磁体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102882315B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210383206.8
申请日：2012-10-11
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 电机气隙内凸轮式金属热交换器冷却系统，涉及一种电机冷却系统。解决了现有高速电机的转子温度过高，使电机工作稳定性降低的问题。电机气隙内凸轮式金属热交换器冷却系统，该系统包括：电机定子、电机端盖、电机定子侧的密闭冷却腔、冷却介质；组成定子侧的密闭冷却腔的金属热交换器（1）由铝片（1-1）和绝缘材料（1-2）交替叠压制成；绕组隔板（2-3）将定子绕组（2-1）固定于定子槽（2-2）底部，形成介质轴向流道（5）；金属热交换器放置于电机转子（7）与电机定子（2）的气隙中，与电机定子内壁间隙配合，金属热交换器的两个端面与电机端盖（3）内侧面靠密封垫圈（6）密封，形成定子侧密闭冷却腔，冷却介质（4）密闭在定子侧冷却腔内。
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公开(公告)号：CN102280950A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110202926.5
申请日：2011-07-20
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种电机弱磁调速的定子结构，属电机领域。本发明所要解决的技术问题是克服现有电机结构较难实现弱磁控制问题，提供一种电机定子结构。发明中提出上下分瓣定子铁心；在上下分瓣定子铁心中间沿轴向设燕尾槽，槽内安装隔磁板；在机壳和下上分瓣定子铁心隔磁板内轴向分别设置两组电磁铁；弱磁控制时，上部电磁铁通电，形成相互吸引电磁力，带动上分瓣定子铁心向机壳移动，减小下部电磁铁通电电流，减小排斥力，分瓣定子铁心下半部分也向机壳移动；使分瓣定子铁心分成上下两部分。本发明通过调节电磁主磁路中径切双向空气磁阻大小，改变对磁路磁压降分配和主磁通大小，进而实现对电机的弱磁控制，且结构简单易于实现。
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