城轨列车运行能耗数据的采集装置

    公开(公告)号:CN105004918B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201510415239.X

    申请日:2015-07-15

    Abstract: 本发明是一种离线式城轨列车运行能耗数据非接触采集装置,该装置包括:主控制模块、电信号测量模块、存储模块、时钟模块、串口调试模块、无线数据传输模块、电源模块和辅助功能模块。主控制模块控制其他模块相关功能的执行;电信号测量模块完成数据的采集和计算功能;存储模块完成数据信息的存储;无线数据传输模块实现装置存储数据非接触式传输;应用本发明可以离线采集和存储城轨列车运行过程中的电能能耗数据信息,并以非接触方式获取装置存储的数据。改善了采用列车故障检测装置进行电量粗放式统计的弊端,提高了数据的精度,为城轨列车运行能耗评估提供一种数据采集工具,为城市轨道交通节能优化研究创造了便利条件。

    基于ZigBee的列车运行能耗计量系统

    公开(公告)号:CN105353207A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510662001.7

    申请日:2015-10-14

    Abstract: 本发明是一种基于ZigBee的列车运行能耗计量系统,该装置主要包括:主控制模块、电信号测量模块、ZigBee网络模块、无线数据传输模块、辅助功能模块。主控制模块控制其他模块相关功能的执行;电信号测量模块完成数据的采集和计算功能;ZigBee网络模块建立和维护ZigBee网络,接收并汇总电信号测量模块发送的能耗数据,通过ZigBee网络传输能耗数据,将能耗数据串口传输到所述主控制单元。无线数据传输模块实现装置存储数据非接触式传输;应用本发明可以离线采集城轨列车运行过程中的电能能耗数据信息,并通过ZigBee网络汇总和传输能耗数据,改善了现有技术电量粗放式统计的弊端,提高了数据的精度,为城轨列车运行能耗评估提供一种数据采集工具。

    城轨列车运行能耗数据的采集装置

    公开(公告)号:CN105004918A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201510415239.X

    申请日:2015-07-15

    Abstract: 本发明是一种离线式城轨列车运行能耗数据非接触采集装置,该装置包括:主控制模块、电信号测量模块、存储模块、时钟模块、串口调试模块、无线数据传输模块、电源模块和辅助功能模块。主控制模块控制其他模块相关功能的执行;电信号测量模块完成数据的采集和计算功能;存储模块完成数据信息的存储;无线数据传输模块实现装置存储数据非接触式传输;应用本发明可以离线采集和存储城轨列车运行过程中的电能能耗数据信息,并以非接触方式获取装置存储的数据。改善了采用列车故障检测装置进行电量粗放式统计的弊端,提高了数据的精度,为城轨列车运行能耗评估提供一种数据采集工具,为城市轨道交通节能优化研究创造了便利条件。

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