公开(公告)号：CN115102372B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202210779370.4

申请日：2022-07-04

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郝瑞祥 ,  项鹏飞 ,  王启丞 ,  蔡靖贤 ,  游小杰

IPC: H02M1/08 ,  H02M1/088 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明公开一种用于串联均压的有源驱动系统。在该系统中，第一被驱动器件和第二被驱动器件串联：驱动控制器的第一输出端依次连接第一驱动推挽电路、第一驱动电阻、第一被驱动器件的栅极，且第一静态均压电阻分别连接第一被驱动器件的漏极和源极；驱动控制器的第二输出端依次连接第二驱动推挽电路、第二驱动电阻、第二被驱动器件的栅极，且第二静态均压电阻分别连接第二被驱动器件的漏极和源极；第一有源驱动电路和第二有源驱动电路包含各自的补偿电路、反馈电路和钳位采样电路。本发明能解决大功率半导体器件串联过程中的动态不均压问题。

公开(公告)号：CN115102372A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210779370.4

申请日：2022-07-04

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郝瑞祥 ,  项鹏飞 ,  王启丞 ,  蔡靖贤 ,  游小杰

IPC: H02M1/08 ,  H02M1/088 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明公开一种用于串联均压的有源驱动系统。在该系统中，第一被驱动器件和第二被驱动器件串联：驱动控制器的第一输出端依次连接第一驱动推挽电路、第一驱动电阻、第一被驱动器件的栅极，且第一静态均压电阻分别连接第一被驱动器件的漏极和源极；驱动控制器的第二输出端依次连接第二驱动推挽电路、第二驱动电阻、第二被驱动器件的栅极，且第二静态均压电阻分别连接第二被驱动器件的漏极和源极；第一有源驱动电路和第二有源驱动电路包含各自的补偿电路、反馈电路和钳位采样电路。本发明能解决大功率半导体器件串联过程中的动态不均压问题。