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公开(公告)号:CN117172020A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311177087.5
申请日:2023-09-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/04 , G06F119/08 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种CRTSIII型底座板混凝土早期施工温度场模拟方法,涉及高速铁路无砟轨道模拟仿真领域。包括:确定CRTSIII型底座板早期施工温度影响因素,确定混凝土水化热模拟;基于有限元法,结合CRTSIII型底座板早期施工温度影响因素和混凝土水化热模拟,构建CRTSIII型底座板施工期瞬态温度场模型;根据瞬态温度场模型,对CRTSIII型底座板早期施工温度影响因素进行计算分析,确定模拟方法。本发明有助于为认识底座板施工期温度变化规律提供重要的方法支撑,满足了当前底座板施工质量高、施工速度快、精度要求高的设计要求。
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公开(公告)号:CN117494262A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311441173.2
申请日:2023-11-01
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于流固耦合传热的无砟轨道温度分布模拟方法,属于铁路交通运营维护技术领域,确立复杂环境条件与无砟轨道的热交换过程;在ANSYS建立无砟轨道、基础、空气的几何模型;建立无砟轨道有限元模型;对固体域(无昨轨道与基础))和(流体域)划分网格;设置边界条件和初始条件,计算无砟轨道温度分布;将温度分布计算结果导入有限元模型,计算无砟轨道温度效应。本发明可计算出一天中不同日照条件下的无砟轨道温度分布,可得到不同温度分布下无砟轨道受力及变形的温度效应,准确反映无砟轨道在服役期间真实的温度分布,为轨道结构的养护维修提供指导意义,提高轨道结构的使用寿命;同时可为设计人员对优化轨道结构设计提供指导。
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公开(公告)号:CN117131694A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311122448.6
申请日:2023-09-01
Applicant: 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F17/11 , G06Q10/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种考虑日照识别的高铁无砟轨道温度场特征计算方法及系统,属于高铁无砟轨道温度场计算技术领域,确定无砟轨道实时温度场计算的输入参数;确定无砟轨道日照辐射时段;计算太阳入射角,进行无砟轨道遮挡状态判断,获取轨道结构的日照和阴影情况;求得考虑日照识别的高速铁路无砟轨道辐射热流;构建描述轨道结构传热的热传导方程及其解的边界条件,该方程的解为无砟轨道结构实时温度分布数据的集合。本发明通过输入无砟轨道结构、环境及天文参数确定无砟轨道结构瞬态热边界,可精确、高效、便捷地识别日照遮挡及无砟轨道实时温度场,建立不同地点与无砟轨道实时温度场间映射关系,为高速铁路无砟轨道设计及运营维护提供了数据支撑。
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