一种无节点智能直流信号机及其控制方法

    公开(公告)号:CN114567653A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210063504.2

    申请日:2022-01-20

    摘要: 本发明提供一种无节点智能直流信号机及其控制方法,其中信号机包括:智能驱动模块,用于接收远程控制中心的控制命令,根据控制命令输出控制信号给直流信号机模块,并采集直流信号机模块的执行状态发送给远程控制中心;其中,智能驱动模块为双系冗余结构,双系采用主从方式运行;直流信号机模块,用于根据控制信号,生成交通指示信号。本发明的无节点智能直流信号机集成智能控制、安全驱动和终端执行于一体,通过实时的电流电压回检实现闭环控制和实时监测,实现驱动的稳压输出,保障信号机的可靠性和安全性;智能信号机采用无节点控制输出,减小因继电器控制的节点老化、粘连且受环境影响产生的影响,从而提高设备可靠性。

    一种用于有轨车辆的分布式道岔控制系统

    公开(公告)号:CN114475701B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202210012618.4

    申请日:2022-01-07

    IPC分类号: B61L5/06

    摘要: 本发明公开了一种用于有轨车辆的分布式道岔控制系统,包括:逻辑控制子系统和驱动采集子系统;所述逻辑控制子系统和驱动采集子系统连接;所述逻辑控制子系统为双系冗余结构设计,根据操作命令和轨旁设备状态进行联锁逻辑运算;所述驱动采集子系统为双系冗余结构设计,用于驱动轨旁设备和采集轨旁设备状态。本发明的分布式道岔控制系统集成安全联锁逻辑运算、设备驱动采集、现地操作、列车定位和电源于一体,可扩展性高、灵活性强、功能全面;能够实时监测电压、电流、温度和备用电源电量等指标;实现驱动、采集、监测的闭环控制,提高可靠性和安全性;将道岔控制设备置于现场,减少信号电缆的使用。

    一种安全型模拟电压采集实现电路

    公开(公告)号:CN112816772A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110001942.1

    申请日:2021-01-04

    IPC分类号: G01R19/25

    摘要: 一种安全型模拟电压采集电路,包括硬件异构电路,包括构成互为对称的二取二结构的A系硬件电路和B系硬件电路、反向电路、系间隔离单元,所述输入端与A系硬件电路连接,且通过反向电路后与B系硬件电路连接;所述A系硬件电路和B系硬件电路还通过系间隔离单元连接;所述A系硬件电路和B系硬件电路均包括依次设置的防护电路、差分滤波电路、差分放大电路、低通滤波电路、AD采集电路、采集电路供电单元、安全部分供电单元、安全电路与采集电路隔离单元、逻辑处理单元。将二取二设计用于模拟电压采集,实现对模拟电压的安全采集。将硬件异构设计用于模拟电压采集,实现对模拟电压的安全采集和对多路交直流差分、单端电压信号的安全采集。

    一种安全信号机及其控制方法

    公开(公告)号:CN114590286B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202210073817.6

    申请日:2022-01-21

    IPC分类号: B61L5/18 H05B45/30 H05B45/40

    摘要: 本发明属于轨道交通技术领域,特别涉及一种安全信号机及其控制方法,其中,所述安全信号机包括安全驱动单元、安全控制单元和采集单元;所述安全驱动单元的输入端与电源输入端相接,用于为所述信号机提供电能;所述安全驱动单元的输出端分别与所述安全控制单元和采集单元的输入端相接;所述安全控制单元的输入端还与所述采集单元的输出端相接,所述安全控制单元的输出端与所述安全驱动单元相接。本发明提出的安全信号机解决了现有LED信号机和传统色灯信号机不兼容的问题;安全信号机根据反应式“故障‑安全”原则进行了硬件设计和软件控制,确保任何单点故障存在时,信号机基本无输出,室内点灯继电器由吸起变为落下。

    一种无节点智能直流信号机及其控制方法

    公开(公告)号:CN114567653B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202210063504.2

    申请日:2022-01-20

    摘要: 本发明提供一种无节点智能直流信号机及其控制方法,其中信号机包括:智能驱动模块,用于接收远程控制中心的控制命令,根据控制命令输出控制信号给直流信号机模块,并采集直流信号机模块的执行状态发送给远程控制中心;其中,智能驱动模块为双系冗余结构,双系采用主从方式运行;直流信号机模块,用于根据控制信号,生成交通指示信号。本发明的无节点智能直流信号机集成智能控制、安全驱动和终端执行于一体,通过实时的电流电压回检实现闭环控制和实时监测,实现驱动的稳压输出,保障信号机的可靠性和安全性;智能信号机采用无节点控制输出,减小因继电器控制的节点老化、粘连且受环境影响产生的影响,从而提高设备可靠性。

    一种无节点三相交流转辙机安全驱动方法及安全驱动模块

    公开(公告)号:CN111746592B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202010641185.X

    申请日:2020-07-06

    摘要: 本发明公开了一种无节点三相交流转辙机安全驱动方法及安全驱动模块,其中,所述驱动方法包括,获取轨旁220V交流电,并将所述轨旁220V交流电经滤波整流和直流升压变换后输出600V直流电;第一驱动控制模块检测直流升压变换的输入信息和输出信息,以控制直流升压变换的输出;三相逆变电路将600V直流电转换为380V三相交流电,为三相交流转辙机供电;采集检测电路采集检测所述三相逆变电路输出的电压值和三相电流值;安全逻辑控制模块检测所述电压值和三相电流值是否正常,以确定是否驱动三相交流转辙机动作。采用上述安全驱动方法实现对三相交流转辙机无节点、低成本、安全可靠的轨旁控制,有效地保证操作人员的安全,且减少功率器件的损坏。

    一种用于有轨车辆的分布式道岔控制系统

    公开(公告)号:CN114475701A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210012618.4

    申请日:2022-01-07

    IPC分类号: B61L5/06

    摘要: 本发明公开了一种用于有轨车辆的分布式道岔控制系统,包括:逻辑控制子系统和驱动采集子系统;所述逻辑控制子系统和驱动采集子系统连接;所述逻辑控制子系统为双系冗余结构设计,根据操作命令和轨旁设备状态进行联锁逻辑运算;所述驱动采集子系统为双系冗余结构设计,用于驱动轨旁设备和采集轨旁设备状态。本发明的分布式道岔控制系统集成安全联锁逻辑运算、设备驱动采集、现地操作、列车定位和电源于一体,可扩展性高、灵活性强、功能全面;能够实时监测电压、电流、温度和备用电源电量等指标;实现驱动、采集、监测的闭环控制,提高可靠性和安全性;将道岔控制设备置于现场,减少信号电缆的使用。

    一种安全型模拟电压采集实现电路

    公开(公告)号:CN112816772B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202110001942.1

    申请日:2021-01-04

    IPC分类号: G01R19/25

    摘要: 一种安全型模拟电压采集电路,包括硬件异构电路,包括构成互为对称的二取二结构的A系硬件电路和B系硬件电路、反向电路、系间隔离单元,所述输入端与A系硬件电路连接,且通过反向电路后与B系硬件电路连接;所述A系硬件电路和B系硬件电路还通过系间隔离单元连接;所述A系硬件电路和B系硬件电路均包括依次设置的防护电路、差分滤波电路、差分放大电路、低通滤波电路、AD采集电路、采集电路供电单元、安全部分供电单元、安全电路与采集电路隔离单元、逻辑处理单元。将二取二设计用于模拟电压采集,实现对模拟电压的安全采集。将硬件异构设计用于模拟电压采集,实现对模拟电压的安全采集和对多路交直流差分、单端电压信号的安全采集。

    一种功能安全型模拟电流采集方法及系统

    公开(公告)号:CN114778930A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210353977.6

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G01R19/25

    摘要: 本发明涉及一种功能安全型模拟电流采集方法及系统,所述方法包括,采集电流信号A和电流信号B;将电流信号A和电流信号B分别转换为电压信号A和电压信号B;采集电压信号A并传输给A系逻辑控制单元;采集电压信号B并传输给B系逻辑控制单元;A系逻辑控制单元将电压信号A换算为电流值一,B系逻辑控制单元将电压信号B换算为电流值二;对电流值一和电流值二进行交互比较,比较通过后模拟电流成功采集;所述系统包括采集单元、传输单元、逻辑控制单元。本发明采用二取二、动态电流自检、动态电压自检等手段,实现了对模拟电流的安全采集。