公开(公告)号：CN109808515A

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201910231802.6

申请日：2019-03-25

申请人： 北京动力源新能源科技有限责任公司

发明人： 李学良 ,  李梦磊 ,  龙军

IPC分类号： B60L50/62 ,  B60L58/15

摘要： 本发明提供了一种基于励磁发电机的增程装置和电动汽车，涉及电动汽车技术领域，可控励磁装置可根据主控制器发送的第一控制信号输出相应大小的励磁电流，并施加在励磁发电机的励磁线圈上，励磁发电机产生相应大小的磁场强度，并输出对应大小的发电功率，进而实现输出的发电功率可控的目的，极大程度地降低由于增程装置的接入对电动汽车整车性能造成的不利影响。

公开(公告)号：CN209738829U

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201920388570.0

申请日：2019-03-25

申请人： 北京动力源新能源科技有限责任公司

发明人： 李学良 ,  李梦磊 ,  龙军

IPC分类号： B60L50/62 ,  B60L58/15

摘要： 本实用新型提供了一种基于励磁发电机的增程装置和电动汽车，涉及电动汽车技术领域，可控励磁装置可根据主控制器发送的第一控制信号输出相应大小的励磁电流，并施加在励磁发电机的励磁线圈上，励磁发电机产生相应大小的磁场强度，并输出对应大小的发电功率，进而实现输出的发电功率可控的目的，极大程度地降低由于增程装置的接入对电动汽车整车性能造成的不利影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利