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公开(公告)号：CN110983418A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911214793.6
申请日：2019-12-02
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种大直径垫片电镀锌装挂方法，包括在镀锌挂具固定杆上使用铜丝螺旋缠绕方法对垫片进行固定。使用本发明的方法，垫片之间因铜丝间隔产生一定间距，使垫片均匀分布，能够减少垫片之间贴合导致的镀膜不完整现象。采用本发明的方法，与现有装挂方式相比，装挂量成倍增加，提升生产效率。
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公开(公告)号：CN112226586A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011123511.4
申请日：2020-10-20
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种42CrMo材料小尺寸产品的变温正火工艺方法，包括将零件加热至AC3或ACm临界温度以上30～50℃，保温一定时间，使奥氏体均匀化，然后进行变温，降温至600～650℃，密闭保温一定时间后出炉空冷，从而去除应力，降低硬度，改善切削加工性能。本发明通过阶段性降温保温的正火热处理方法加工42CrMo材料小尺寸产品，通过变温正火珠光体组织细化，使得先共析相‑铁素体细小且分布均匀，在变温保温阶段逐步冷却，有效去除应力；通过在低温下密闭空间内保持降温有效降低冷却速度，从而降低硬度，改善切削，为最终热处理做好组织准备，其综合机械性能得到进一步提高。
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公开(公告)号：CN210030840U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201822204527.2
申请日：2018-12-26
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种液态模锻除气控制工装，属于履带车辆技术领域，为轮盘总成液态模锻除气控制工装，该工装能有效降低铝液中空气的含量，减少夹渣的生成，液态模锻除气控制工装，包括熔化炉内除气工装和定量浇注机保温内除气工装；熔化炉内除气工装包括除气机、第一除气管、精炼剂容器、第一气管；定量浇注机保温炉内除气工装包括除气机、第二气管、第二除气管；提高熔体质量,提高晶粒度，提高机械性能，使产品质量大大提高，降低成本。
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公开(公告)号：CN207447319U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721309606.9
申请日：2017-10-12
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本实用新型属于液态模锻加工制造技术领域，具体涉及一种液态模锻液流控制装置。该液流控制装置，采用带有手柄的引流装置，整体结构简单，使得操作过程更为简单与稳定，通过设置合理的高度，控制摆动幅度，能够避免液态金属液飞溅引起的人员烫伤风险；同时，能够有效控制液态金属液的流速和方向，使得浇注均匀，保证液态金属液先填充下模具的耐磨圈，消除“冷隔”，提高生产效率，减少产品夹渣，节约原材料，提高产品的力学性能与合格率。
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公开(公告)号：CN210023722U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201822147082.9
申请日：2018-12-20
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了滤渣式液流缓冲控制工装，属于履带车辆技术领域，为一种轮盘总成液态模锻滤渣式液流缓冲控制工装，具有引流、缓冲和滤渣效果。该控制工装包括液流控制工装手柄和液流控制工装滤渣缓冲漏斗，液流控制工装滤渣缓冲漏斗，其为圆台型，漏斗底部存在大小不一的圆孔，能有效控制铝液的流向，起到液体缓冲作用，并且大大的降低铝液的冲击性，并将夹杂物有效的过滤掉。
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公开(公告)号：CN211758442U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922250237.6
申请日：2019-12-16
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本实用新型提出一种薄壳车辆轮盘压制用导流滤渣装置，包括滤渣槽和导流板。滤渣槽由滤渣槽直壁和滤渣槽底板组成，除能有效汇聚铝液外，滤渣槽底板直径可根据产品的重量作相应调整，其上滤渣孔能够直接将氧化夹渣过滤，铝液通过导流板流入下模腔内，不仅能够保证铝液直接浇注至下模腔，减少飞溅，更能够实现不同规格产品浇注过程中的快速大面积浇注，从而能有效提高轮盘综合性能。
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