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公开(公告)号:CN115133557A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210631835.1
申请日:2022-06-02
申请人: 北京和瑞储能科技有限公司 , 内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司 , 中南大学
摘要: 本发明适用于储能相关技术领域,提供了一种并网模式下串联储能电路及其均衡控制方法,所述电路包括多个串联储能系统模块,多个所述串联储能系统模块相互串联,串联后的多个串联储能系统模块两端中的一端接地,另一端接入交流电网侧。每个子系统进行点对点通信实现对全局信息的获取,仅需要邻居的SoC信息即可实现SoC均衡,能够在并网模式下实现同步,并解决串联储能系统的SoC不平衡问题,实现串联储能系统的SoC均衡,有效避免串联储能系统在充放电工作状态下各模块出现过充过放问题,避免储能电池寿命的恶化。由于SoC调控的时间尺度较长,对分布式通信的要求较低,在通信时延和单链路通信故障的情况下仍能保持良好的控制效果。
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公开(公告)号:CN215323328U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121954521.2
申请日:2021-08-19
发明人: 潘志刚 , 张铎 , 王悦 , 李皓昱 , 张勇 , 何鹏 , 郭佳奇 , 王刚 , 白雪峰 , 赵作飞 , 黄佳俊 , 王云龙 , 李刚 , 周阳 , 孙宏印 , 孙建东 , 王新东 , 姜俊波 , 李振华 , 冯仕杰
IPC分类号: B64F1/00
摘要: 本实用新型公开了一种无人机降落平台升降装置,属于无人机停机坪技术领域,包括机箱本体,其为无盖长方体箱体结构,所述机箱本体的相对两侧铰接有双开门;两扇滑动门,其滑动设于所述机箱本体的顶部,两扇所述滑动门封住所述机箱本体的顶部,所述滑动门与所述机箱本体之间通过第一驱动机构连接;平台本体,其位于所述机箱本体内,所述平台本体通过升降机构固定连接在所述机箱本体的内侧壁上;本实用新型通过第一驱动机构带动滑动门向两侧滑动打开,在机箱本体上留出提供无人机停靠的平台本体,升降机构带动平台本体升降,将停靠的无人机收纳到机箱本体的内部,从而实现无人机的升降式停靠,大大节省了机箱本体的空间。
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公开(公告)号:CN214660610U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120544117.1
申请日:2021-03-16
申请人: 内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司电力分公司
摘要: 风力发电机的风轮转速控制系统,属于风电系统技术领域,为解决现有技术中风速高于25m/s时风力发电机停机导致能源浪费的问题。它包括随动杆、随动齿轮、随动平台、逆转杆、逆转齿轮、逆转平台、圆锥传动齿轮和支撑架;随动平台设置在随动杆顶端,风力发电机的风轮安装在随动平台上,随动齿轮套装在随动杆底端一侧,随动齿轮、随动杆、随动平台与风轮同轴旋转;逆转平台设置在逆转杆顶端,逆转齿轮设置在逆转杆底端,逆转杆、逆转齿轮和逆转平台套装在随动杆中部,逆转齿轮与随动齿轮相对设置;圆锥传动齿轮通过支撑架设置在随动杆侧方,与逆转齿轮和随动齿轮均啮合;逆转杆内部与随动杆接触部设置有滚动轴承。本实用新型用于风力发电机。
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