-
公开(公告)号：CN109492794B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201811167738.1
申请日：2018-10-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于两步等价法的电动汽车充电站最优配置数学建模方法，具体执行步骤包括：步骤1，建立基础的包含不同类型电动汽车充电桩的电动汽车充电站最优配置模型；步骤2，对于已建立的电动汽车充电站最优配置模型运用两步等价法对模型进行优化；步骤3，对于基于两步等价法优化的电动汽车充电站最优配置模型运用二阶锥规划进行松弛优化。该方法提出并应用了两步等价法，在等价和一些精确松弛之后，所提出的优化模型已经转化为混合整数二阶锥规划(MISOCP)的类型，可以通过适当的数学方法有效地求解出最小年充电社会成本的电动汽车充电站规划方法。
-
公开(公告)号：CN104574676A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510035974.8
申请日：2015-01-23
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于移动终端的电动汽车充电管理方法，该方法通过移动终端应用程序注册车辆和车主的信息，通过GPS查询附近充电设施，选择充电桩进行预约获取解锁密码，导航到所选充电设施，输入解锁密码准备开始充电，后台对关联信用卡进行预授权，开始充电，充电实时数据通过后台发送到智能终端上，智能终端应用程序存储和展现数据，用户结束充电后后台管理系统对关联信用卡扣除充电费用，取消预授权。后台管理系统把充电结束信息发送到手机上。本发明可以帮助电动汽车车主提供快速查询充电设施、预约充电设施、管理充电过程和分析充电数据。
-
公开(公告)号：CN104967211A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510416126.1
申请日：2015-07-15
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充换电站应急供电系统和方法，所述系统包括控制系统、主供电系统、应急供电系统、选择开关、用电设备、电力电缆和通信线；所述主供电系统和应急供电系统通过电力电缆和选择开关为用电设备供电，提供一种结构简单、功能完善、可靠性高、相应速度快、配置模块化和功能智能化的电动汽车充换电站应急供电系统。
-
公开(公告)号：CN104599120A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510064146.7
申请日：2015-02-06
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电电费支付方法，充电桩将充电电动汽车的车牌号和充电桩编号发送到智能互动平台；移动终端注册并登录系统账号后，与智能互动平台建立通讯，自动搜索本账号绑定的车牌号所提供充电服务的充电桩编号；移动终端控制充电桩充电；充完电后，充电桩中计费模块将结算信息形成的二维码显示在屏幕上；移动终端扫描二维码，获取并验证结算信息，支付充电费用。本发明实现充电计算结算信息线下到线上付费转换，实现无卡支付，无需操作自动后台结算，方便用户使用，增加便捷性、易用性。利用后台服务，可远程实现智能终端对充电桩的充电过程控制。
-
公开(公告)号：CN109492794A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811167738.1
申请日：2018-10-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于两步等价法的电动汽车充电站最优配置数学建模方法，具体执行步骤包括：步骤1，建立基础的包含不同类型电动汽车充电桩的电动汽车充电站最优配置模型；步骤2，对于已建立的电动汽车充电站最优配置模型运用两步等价法对模型进行优化；步骤3，对于基于两步等价法优化的电动汽车充电站最优配置模型运用二阶锥规划进行松弛优化。该方法提出并应用了两步等价法，在等价和一些精确松弛之后，所提出的优化模型已经转化为混合整数二阶锥规划(MISOCP)的类型，可以通过适当的数学方法有效地求解出最小年充电社会成本的电动汽车充电站规划方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109378845A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811167736.2
申请日：2018-10-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于动态集成器的两级调度结构的智能V2G充电方法，将插入式电动汽车(PEV)充放电对电网的影响考虑在内，并且考虑了其对配电变压器的性能影响。第一阶段采用BEE算法(BA)作为聚合器优化计算了每个插入式电动汽车的最优充电，第二阶段采用模糊逻辑控制器(FLC)在电动汽车(EVS)之间分配功率，该框架考虑了插入式电动汽车电池在各种实际情况下的非线性动态特性。该方法的主要优点是降低了负荷峰值，平滑了变压器的负载分布，考虑了插入式电动汽车电池的非线性动态特性，并在充电站不定时断开电源的情况下对电池进行了合理的能量管理。
-
公开(公告)号：CN104967211B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201510416126.1
申请日：2015-07-15
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充换电站应急供电系统和方法，所述系统包括控制系统、主供电系统、应急供电系统、选择开关、用电设备、电力电缆和通信线；所述主供电系统和应急供电系统通过电力电缆和选择开关为用电设备供电，提供一种结构简单、功能完善、可靠性高、相应速度快、配置模块化和功能智能化的电动汽车充换电站应急供电系统。
-
公开(公告)号：CN102999842A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210490844.X
申请日：2012-11-27
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: G06Q20/34
Abstract: 本发明提供一种电动汽车与充电设施的交易管理方法，包括：步骤S1，用户通过输入键盘模块输入消费密码，向所述IC卡读写模块刷IC卡；IC卡读写模块通过读取IC卡获取用户的账户信息，充电设施向远程系统发送包括远程系统产生的随机数和用户的账户信息的用户鉴权请求；步骤S2，远程系统根据用户的账户信息对用户进行鉴权，并向控制充电执行模块回复鉴权结果；步骤S3，控制充电执行模块根据鉴权结果判断用户身份是否合法，是，控制充电装置开始对用户电动汽车进行充电，并开始计费，否，交易完成；步骤S4，控制充电执行模块在收到用户的结束充电指令时结算费用，交易完成。该交易管理方法，保证用户的消费安全同时提高用户使用充电设施的便利性。
-
公开(公告)号：CN204794340U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520513160.6
申请日：2015-07-15
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车充换电站应急供电系统，所述系统包括控制开关、主供电系统、应急供电系统、选择开关、用电设备、电力电缆和通信线；所述主供电系统和应急供电系统通过电力电缆和选择开关为用电设备供电，提供一种结构简单、功能完善、可靠性高、相应速度快、配置模块化和功能智能化的电动汽车充换电站应急供电系统。
-
公开(公告)号：CN205067585U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520690507.4
申请日：2015-09-08
Applicant: 国家电网公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可移动的低电压检测系统，所述系统包括前端检测设备、电力监测终端和信息集中仪，所述前端检测设备与电力监测终端连接，所述电力监测终端通过微功率无线通信模块与信息集中仪连接，所述前端检测设备包括电压互感器、电流互感器和热成像仪。本系统可灵活部署，提高现场工作效率；并且测量范围宽、通信方式多样、通信距离远；功耗很低，节电效果明显；测量精度高，抗干扰性强。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.047 seconds)
