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公开(公告)号：CN110080048A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910516848.2
申请日：2019-06-14
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本发明结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。
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公开(公告)号：CN110080048B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910516848.2
申请日：2019-06-14
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司
摘要： 一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本发明结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。
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公开(公告)号：CN210117618U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920898111.7
申请日：2019-06-14
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司
摘要： 一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本实用新型结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205741880U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620641236.8
申请日：2016-06-24
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种与中央接触网立柱匹配的U型梁梁端布置结构，它包括有墩柱(13)、盖梁(12)、U型梁、供电牵引接触网立柱(7)，该供电牵引接触网立柱(7)设置于墩柱(13)上盖梁(12)顶部中间；在四片预制U型梁梁端内腹板(17)外侧开有槽孔(19)；将供电牵引接触网立柱(7)包覆在槽孔(19)内。本实用新型的有益效果是：(1)、采用此种布置结构，既减轻了上部结构所承受的荷载重量，又优化了桥梁景观，还充分利用桥梁空间，实现了桥面系布置的完美组合，达到了结构、功能和景观多赢的效果；(2)、采用此种布置结构，属于国内首创，同时在今后轨道交通预制U梁高架桥设计中具有较大的推广前景和实用效果。
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公开(公告)号：CN204589787U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520264608.5
申请日：2015-04-28
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种城市轨道交通桥梁T型墩预制盖梁，是一种支撑上部结构的支撑连接构件，所述预制盖梁的横桥向宽度适用于6-12m。T型墩预制盖梁的主要特征表现在其特殊的接口连接构造：采用钢结构的连接方式，通过预埋上下钢板与钢质剪力榫嵌套相结合，并采用竖向预应力及钢板环形焊缝的连接方式。预制盖梁与墩柱接口连接构造采用钢结构的连接方式，可以充分发挥接口部位钢结构抗拉、抗剪、抗弯及抗疲劳的特性，能更好的抵抗静载、活载及地震力作用下的偏心弯矩和剪力，较为稳妥可靠。本实用新型可采用梁场预制，现场吊装及焊接的施工工艺，盖梁自重较小，对沿线道路运输条件要求不高，可在更大范围内推广应用。
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