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公开(公告)号：CN105761192A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610094617.3
申请日：2016-02-19
Applicant: 北京舜土国源信息技术有限公司 , 北京大学 , 同济大学
Inventor： 冯长春 , 彭震伟 , 陆希刚 , 耿慧志 , 吴均 , 李宏 , 朱熀 , 白亚男 , 吕晋美 , 吴新国 , 张一凡 , 李天骄 , 唐琳 , 丁雨賝 , 魏陶然 , 李晓 , 欧阳瑶瑶 , 陆嘉 , 郑云梅 , 陈利奇 , 孟蒲伟 , 赵晓辉 , 李玉峰 , 池静静
IPC: G06Q50/26
CPC classification number: G06Q50/26
Abstract: 本发明公布一种村镇区域土地利用规划智能化方法和智能化集成系统，通过趋势外推法，结合二项式系数权重预测建设用地总量；通过异速增长模型模拟历年主要建设用地面积与影响因素的关系，预测主要建设用地数量；将建设用地总量预测结果与主要建设用地结构预测结果结合，得到最终建设用地数量预测结果；再将建设用地数量预测结果与优化后CLUE?S模型相结合，得到土地利用空间布局优化结果；系统包括驱动因子选取模块、Logistic回归参数设置模块、转换参数设置模块、用地需求设置模块和布局优化模块。本发明能够合理预测建设用地数量及空间布局，提升村镇层面土地利用规划效率，使得土地利用规划工作智能化、高效化，更贴近实际。
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公开(公告)号：CN103745604B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410039735.5
申请日：2014-01-27
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法。本发明的行人过街设施，设置在十字路口，包括：人行横道、中心安全岛、隔离带、车道红绿灯和行人红绿灯；其中，双向行驶车道的中间设置有隔离带；人行横道设置在双向行驶车道的路口；中心安全岛位于人行横道的中间将人行横道分成二段；车道红绿灯和行人红绿灯实行单向控制；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛。本发明通过行人红绿灯与车道红绿灯的配合，通过行人二次过街以及对不同方向的车流分别控制，增加了马路的利用效率，同时减少行人等候时间，转角安全岛解决人车冲突，大大提高了行人和车辆的整体通行效率；同时具有生态效益、社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN102277986A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110122878.9
申请日：2011-05-12
Applicant: 北京大学
IPC: E04H6/00
Abstract: 本发明提供一种低碳生态型城市道路空间停车场，该停车场架设在机动车道路上空，为一停车车棚，包括支撑柱、停车层和绿化顶层，停车层连接有双向车行坡道，车辆从机动车道路驶入车行坡道，再进入停车层的停车车位，停车场的绿化顶层为生态板，该生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、40mm厚细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物。本发明还设有通向生态板的人行扶梯和自动扶梯，除在生态板上植草绿化，视需要和空间大小在生态板上设置花台座椅、球场、休闲设施，以利居民休憩活动使用。本发明是一种集社会、生态和经济效益为一体的多功能生态停车场。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103745604A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410039735.5
申请日：2014-01-27
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法。本发明的行人过街设施，设置在十字路口，包括：人行横道、中心安全岛、隔离带、车道红绿灯和行人红绿灯；其中，双向行驶车道的中间设置有隔离带；人行横道设置在双向行驶车道的路口；中心安全岛位于人行横道的中间将人行横道分成二段；车道红绿灯和行人红绿灯实行单向控制；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛。本发明通过行人红绿灯与车道红绿灯的配合，通过行人二次过街以及对不同方向的车流分别控制，增加了马路的利用效率，同时减少行人等候时间，转角安全岛解决人车冲突，大大提高了行人和车辆的整体通行效率；同时具有生态效益、社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN203689700U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420053541.6
申请日：2014-01-27
Applicant: 北京大学
Abstract: 本实用新型公开了一种行人过街设施。本实用新型的行人过街设施，设置在十字路口，包括：人行横道、中心安全岛、隔离带、车道红绿灯和行人红绿灯；其中，双向行驶车道的中间设置有隔离带；人行横道设置在双向行驶车道的路口；中心安全岛位于人行横道的中间将人行横道分成二段；车道红绿灯和行人红绿灯实行单向控制；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛。本实用新型通过行人红绿灯与车道红绿灯的配合，通过行人二次过街以及对不同方向的车流分别控制，增加了马路的利用效率，同时减少行人等候时间，转角安全岛解决人车冲突，大大提高了行人和车辆的整体通行效率；同时具有生态效益、社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN202064665U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120151054.X
申请日：2011-05-12
Applicant: 北京大学
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型提供一种低碳生态型城市道路空间停车场，该停车场架设在机动车道路上空，为一停车车棚，包括支撑柱、停车层和绿化顶层，停车层连接有双向车行坡道，车辆从机动车道路驶入车行坡道，再进入停车层的停车车位，停车场的绿化顶层为生态板，该生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、40mm厚细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物。本实用新型还设有通向生态板的人行扶梯和自动扶梯，除在生态板上植草绿化，视需要和空间大小在生态板上设置花台座椅、球场、休闲设施，以利居民休憩活动使用。本实用新型是一种集社会、生态和经济效益为一体的多功能生态停车场。
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公开(公告)号：CN202090637U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120112303.4
申请日：2011-04-15
Applicant: 北京大学
IPC: E04H6/08
Abstract: 本实用新型提供了一种城市老居住区停车场，该停车场采用居民楼间空地做为停车空间，该停车场为有多个停车位的地上车棚，包括支撑柱和棚顶，停车场的棚顶为一生态板，该生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物。本实用新型除在生态板上植草绿化外，视需要和空间大小还可以设置花台座椅、球场、休闲设施，以利居民休憩活动使用，既缓解了城市老居住区及城市的停车压力，又可兼顾城市老居住区及公共设施的升级改造与环境绿化。
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公开(公告)号：CN202064664U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120126788.2
申请日：2011-04-26
Applicant: 北京大学
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本实用新型提供了一种低碳生态型社区停车场，利用社区公共空间做为停车空间，该停车场为由多个支撑柱构成的地上车库框架，框架的顶部搭设一支撑平台，并设置通往支撑平台的扶梯或自动扶梯，为社区内居民提供活动场所，支撑平台还内嵌多个生态板，生态板自下而上分别为建筑板、保温层、泛水找坡层、普通柔性防水层、阻根防水层、隔离层、40mm厚细石砂浆混凝土保护层、排水板、滤水棉、宝水素、宝绿素和植物，并且设置雨水循环利用系统。本实用新型适用各种类型的社区，具有停车、调节生态环境、满足居民休闲健身等多种功能，现实中极具可行性，推广应用前景广阔。
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