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公开(公告)号：CN104729540A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510065347.9
申请日：2015-02-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 冯晓妍 , 欧征宇 , 李昱 , 李大全 , 张晶 , 丛伟 , 李晓斐 , 宁高利 , 魏双成 , 张青学 , 杨小龙 , 关咏梅 , 张媛 , 郭世友 , 厉智强 , 高枫 , 王刚
Abstract: 一种飞行器力学环境参数高精度测量的系统及方法，为实现飞行器力学环境参数的高精度测量，本方法首先对输入信号进行调理，选用Sigma Delta型AD变换器对调理后信号进行过采样和噪声整形，通过FIR数字滤波滤出高频噪声，最后通过抽取技术保证数据输出速率要求，实现了飞行器力学环境参数的高精度测量。
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公开(公告)号：CN104682548B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510065204.8
申请日：2015-02-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 张晶 , 李昱 , 李大全 , 欧征宇 , 李晓斐 , 冯晓妍 , 宁高利 , 吴燕茹 , 翟晋 , 杨晓乐 , 章思严 , 艾灵 , 张跃林 , 王宁 , 祝伟 , 陈宸 , 严帅 , 丛伟 , 魏来 , 杨小龙 , 关咏梅 , 魏双成 , 郭世友 , 高枫 , 王刚
Abstract: 一种高可靠延时电路配电器，包括：电源模块、供电控制模块、高可靠延时电路配电模块、信号采集模块、输入输出接口；飞行器电池或地面电源通过输入输出接口将直流供电输出至配电器电源模块，当接收到供电控制模块送来的配电指令后，驱动高可靠延时电路配电模块，高可靠延时电路配电模块根据配电信号指令通过配电控制电路和供电电路导通实现各通路的配电，信号采集模块实时采集各配电通路电压，并通过输入输出接口将采集电压输出。本发明具有在保证双继电器双触点冗余设计的同时提高可靠性；降低继电器功耗；节省设备的成本和空间等诸多优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104682548A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510065204.8
申请日：2015-02-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 张晶 , 李昱 , 李大全 , 欧征宇 , 李晓斐 , 冯晓妍 , 宁高利 , 吴燕茹 , 翟晋 , 杨晓乐 , 章思严 , 艾灵 , 张跃林 , 王宁 , 祝伟 , 陈宸 , 严帅 , 丛伟 , 魏来 , 杨小龙 , 关咏梅 , 魏双成 , 郭世友 , 高枫 , 王刚
Abstract: 一种高可靠延时电路配电器，包括：电源模块、供电控制模块、高可靠延时电路配电模块、信号采集模块、输入输出接口；飞行器电池或地面电源通过输入输出接口将直流供电输出至配电器电源模块，当接收到供电控制模块送来的配电指令后，驱动高可靠延时电路配电模块，高可靠延时电路配电模块根据配电信号指令通过配电控制电路和供电电路导通实现各通路的配电，信号采集模块实时采集各配电通路电压，并通过输入输出接口将采集电压输出。本发明具有在保证双继电器双触点冗余设计的同时提高可靠性；降低继电器功耗；节省设备的成本和空间等诸多优点。
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公开(公告)号：CN114593644B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210089525.1
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 杨小龙 , 谢珏帆 , 王辰 , 路志峰 , 张宏剑 , 于兵 , 郭永辉 , 杨帆 , 章凌 , 郭岳 , 王群 , 谭指 , 张志峰 , 徐西宝 , 王筱宇 , 林崧 , 李虹
Abstract: 一种用于限制平面舵偏转与抖振的抑制锁定机构，包括限位板(1)、固定板(2)、轴销(3)、解锁扭簧(4)、垫片组(6)、缓冲垫(7)；限位板(1)和固定板(2)通过轴销(3)与解锁扭簧(4)连接，在解锁扭簧(4)作用力下，具有向固定板(2)扭动的趋势；缓冲垫(7)安装在限位板(1)上，锁定状态下用于缓冲平面舵抖振；垫片组(6)位于缓冲垫(7)和限位板(1)之间，用于提高缓冲垫(7)与平面舵形面配合度；限位板(1)与平面舵相邻部分采用L型，L型部分插入平面舵与箭体之间的间隙并抵住平面舵，对限位板(1)绕轴销(3)转向固定板(2)的运动产生约束，用于限制平面舵偏转、抑制抖振，实现锁定功能。
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公开(公告)号：CN114593643B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210088298.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B10/02
Abstract: 本发明公开了一种双铰杆式空气舵锁定解锁和抖振抑制机构，包括：安装基座、左侧轴系、拔销器组件、连杆、锁舵轴系和右侧轴系；其中，所述左侧轴系的一端、所述拔销器组件的一端、所述锁舵轴系的一端和所述右侧轴系的一端均设置在所述安装基座上；所述左侧轴系的另一端与所述连杆的一端相连接，所述连杆的另一端穿过锁舵轴系的另一端与所述右侧轴系的另一端相连接；所述拔销器组件的另一端与所述左侧轴系相连接。本发明飞行时可以锁定舵且降低冲击响应，并可以在飞行和地面需要解锁时，分别通过作动和手动达到解锁目的。
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公开(公告)号：CN114593644A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210089525.1
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 杨小龙 , 谢珏帆 , 王辰 , 路志峰 , 张宏剑 , 于兵 , 郭永辉 , 杨帆 , 章凌 , 郭岳 , 王群 , 谭指 , 张志峰 , 徐西宝 , 王筱宇 , 林崧 , 李虹
Abstract: 一种用于限制平面舵偏转与抖振的抑制锁定机构，包括限位板(1)、固定板(2)、轴销(3)、解锁扭簧(4)、垫片组(6)、缓冲垫(7)；限位板(1)和固定板(2)通过轴销(3)与解锁扭簧(4)连接，在解锁扭簧(4)作用力下，具有向固定板(2)扭动的趋势；缓冲垫(7)安装在限位板(1)上，锁定状态下用于缓冲平面舵抖振；垫片组(6)位于缓冲垫(7)和限位板(1)之间，用于提高缓冲垫(7)与平面舵形面配合度；限位板(1)与平面舵相邻部分采用L型，L型部分插入平面舵与箭体之间的间隙并抵住平面舵，对限位板(1)绕轴销(3)转向固定板(2)的运动产生约束，用于限制平面舵偏转、抑制抖振，实现锁定功能。
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公开(公告)号：CN114593643A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210088298.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B10/02
Abstract: 本发明公开了一种双铰杆式空气舵锁定解锁和抖振抑制机构，包括：安装基座、左侧轴系、拔销器组件、连杆、锁舵轴系和右侧轴系；其中，所述左侧轴系的一端、所述拔销器组件的一端、所述锁舵轴系的一端和所述右侧轴系的一端均设置在所述安装基座上；所述左侧轴系的另一端与所述连杆的一端相连接，所述连杆的另一端穿过锁舵轴系的另一端与所述右侧轴系的另一端相连接；所述拔销器组件的另一端与所述左侧轴系相连接。本发明飞行时可以锁定舵且降低冲击响应，并可以在飞行和地面需要解锁时，分别通过作动和手动达到解锁目的。
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