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公开(公告)号：CN106292636B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201610771235.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王宁 , 关咏梅 , 李大全 , 张晶 , 杨曦 , 杨晓乐 , 翟晋 , 张金刚 , 章思严 , 祝伟 , 闫晓博 , 王颖 , 李皓伟 , 吕顿 , 李亚群 , 辛海华 , 李铎 , 李薇 , 徐林丰 , 冯晓研 , 万端华 , 路娟 , 冯铁山
Abstract: 本发明属于信息测控技术领域，具体涉及一种集成化地面测控系统，解决的技术问题为现有技术设备数量多、功能复杂且不适用于机动运输要求。技术方案：本发明的集成化地面测控系统包括供配电系统和测试系统，供配电用于给箭上系统供电，测试系统用于接收箭上系统传输信号和传输信号的数据处理；供配电系统和测试系统集成安装在遥测车中。有益效果：本发明的集成化地面测控系统将原有分散在不同场所的多种设备集成化安装在遥测车中，一方面简化了设备之间装配的复杂程度，减小了设备体积，另一方面实现了整体设备的方便运输和移动。
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公开(公告)号：CN104682548B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510065204.8
申请日：2015-02-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 张晶 , 李昱 , 李大全 , 欧征宇 , 李晓斐 , 冯晓妍 , 宁高利 , 吴燕茹 , 翟晋 , 杨晓乐 , 章思严 , 艾灵 , 张跃林 , 王宁 , 祝伟 , 陈宸 , 严帅 , 丛伟 , 魏来 , 杨小龙 , 关咏梅 , 魏双成 , 郭世友 , 高枫 , 王刚
Abstract: 一种高可靠延时电路配电器，包括：电源模块、供电控制模块、高可靠延时电路配电模块、信号采集模块、输入输出接口；飞行器电池或地面电源通过输入输出接口将直流供电输出至配电器电源模块，当接收到供电控制模块送来的配电指令后，驱动高可靠延时电路配电模块，高可靠延时电路配电模块根据配电信号指令通过配电控制电路和供电电路导通实现各通路的配电，信号采集模块实时采集各配电通路电压，并通过输入输出接口将采集电压输出。本发明具有在保证双继电器双触点冗余设计的同时提高可靠性；降低继电器功耗；节省设备的成本和空间等诸多优点。
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公开(公告)号：CN107820330A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711139978.6
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 路娟 , 王颖 , 张媛 , 刘丙太 , 王星来 , 宋锐 , 李大全 , 陈浩 , 王丹 , 万端华 , 李皓伟 , 王宁 , 吕顿 , 李铎 , 马蔚鹏 , 魏双成 , 李薇 , 李亚群 , 辛海华 , 关咏梅
Abstract: 一种基于箭载环境数据获取的无线自适应测量方法及系统，根据目前箭载测量系统传输模式，研究适用于箭载环境数据获取的无线传输协议和能源管理方案，设计基于箭载环境数据获取的无线自适应测量方法，构建箭载测量系统的无线敏感与获取网络。该方法能够实现飞行器箭载环境测量的无缆化，减少测量系统重量；在保障测量可靠性、准确性、实时性的基础上，提升箭载测量系统的灵活性；通过数字化、网络化技术改变原有长线传输和集中采集模式，提高箭载环境参数的测量精度。经试验验证，应用该技术可完成箭载环境数据的可靠测量，相比传统电缆网处理方式，大大提高了测量系统的高效性和灵活性。
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公开(公告)号：CN106383472A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610959821.7
申请日：2016-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王锋 , 李皓伟 , 冯敏洁 , 章思严 , 万端华 , 厉力 , 连彦泽 , 韩洁 , 耿胜男 , 张青学 , 王晓君 , 龙骁 , 王颖 , 王宁 , 李薇 , 李铎 , 王丹 , 关咏梅 , 辛海华 , 李亚群 , 彭雪艳 , 魏双成
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0428 , G05B2219/25314
Abstract: 本发明涉及一种集成化高可靠高精度长期监测系统，包括两个换流采编单元、两个综合控制器、交换机、两个监控计算机、若干第一传感器和若干第二传感器，本发明通过对传统数据采集、编码、传输、解调处理方法的改进和创新，基于串行通信接口和工业以太网，解决了系统设备组成复杂、精度低、长期可靠性不足的问题，实现了系统高可靠、高精度以及长期监测的功能，本发明在集成化方面，对系统关键设备进行集成化设计，减少设备组成，降低系统复杂度；在传输实时性方面，基于串行总线+以太网完成数据的传输，确保传输延迟时间不影响实际使用；在长期可靠性方面，通过对关键设备采取冗余设计和其他可靠性设计措施，提高产品连续工作时间。
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公开(公告)号：CN104682548A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510065204.8
申请日：2015-02-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 张晶 , 李昱 , 李大全 , 欧征宇 , 李晓斐 , 冯晓妍 , 宁高利 , 吴燕茹 , 翟晋 , 杨晓乐 , 章思严 , 艾灵 , 张跃林 , 王宁 , 祝伟 , 陈宸 , 严帅 , 丛伟 , 魏来 , 杨小龙 , 关咏梅 , 魏双成 , 郭世友 , 高枫 , 王刚
Abstract: 一种高可靠延时电路配电器，包括：电源模块、供电控制模块、高可靠延时电路配电模块、信号采集模块、输入输出接口；飞行器电池或地面电源通过输入输出接口将直流供电输出至配电器电源模块，当接收到供电控制模块送来的配电指令后，驱动高可靠延时电路配电模块，高可靠延时电路配电模块根据配电信号指令通过配电控制电路和供电电路导通实现各通路的配电，信号采集模块实时采集各配电通路电压，并通过输入输出接口将采集电压输出。本发明具有在保证双继电器双触点冗余设计的同时提高可靠性；降低继电器功耗；节省设备的成本和空间等诸多优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106383472B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201610959821.7
申请日：2016-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王锋 , 李皓伟 , 冯敏洁 , 章思严 , 万端华 , 厉力 , 连彦泽 , 韩洁 , 耿胜男 , 张青学 , 王晓君 , 龙骁 , 王颖 , 王宁 , 李薇 , 李铎 , 王丹 , 关咏梅 , 辛海华 , 李亚群 , 彭雪艳 , 魏双成
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种集成化高可靠高精度长期监测系统，包括两个换流采编单元、两个综合控制器、交换机、两个监控计算机、若干第一传感器和若干第二传感器，本发明通过对传统数据采集、编码、传输、解调处理方法的改进和创新，基于串行通信接口和工业以太网，解决了系统设备组成复杂、精度低、长期可靠性不足的问题，实现了系统高可靠、高精度以及长期监测的功能，本发明在集成化方面，对系统关键设备进行集成化设计，减少设备组成，降低系统复杂度；在传输实时性方面，基于串行总线+以太网完成数据的传输，确保传输延迟时间不影响实际使用；在长期可靠性方面，通过对关键设备采取冗余设计和其他可靠性设计措施，提高产品连续工作时间。
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公开(公告)号：CN106292636A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610771235.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王宁 , 关咏梅 , 李大全 , 张晶 , 杨曦 , 杨晓乐 , 翟晋 , 张金刚 , 章思严 , 祝伟 , 闫晓博 , 王颖 , 李皓伟 , 吕顿 , 李亚群 , 辛海华 , 李铎 , 李薇 , 徐林丰 , 冯晓研 , 万端华 , 路娟 , 冯铁山
Abstract: 本发明属于信息测控技术领域，具体涉及一种集成化地面测控系统，解决的技术问题为现有技术设备数量多、功能复杂且不适用于机动运输要求。技术方案：本发明的集成化地面测控系统包括供配电系统和测试系统，供配电用于给箭上系统供电，测试系统用于接收箭上系统传输信号和传输信号的数据处理；供配电系统和测试系统集成安装在遥测车中。有益效果：本发明的集成化地面测控系统将原有分散在不同场所的多种设备集成化安装在遥测车中，一方面简化了设备之间装配的复杂程度，减小了设备体积，另一方面实现了整体设备的方便运输和移动。
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公开(公告)号：CN204788079U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520401661.5
申请日：2015-06-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/00
Abstract: 本实用新型是网格加筋式壳体结构，涉及一种壳体结构，具体涉及一种适用于大长度整体铸造的网格加筋式壳体结构。本实用新型是网格加筋式壳体结构，包括壳体主体结构，所述壳体主体结构上设有纵筋、环筋、局部加厚区域、倒角；所述壳体主体结构为锥台形，内壁上纵向均匀分布纵筋，内壁上周向均匀分布环筋，在载荷集中区域内设有纵筋和环筋的局部加厚区域，环筋与纵筋相交处设有倒角，壳体主体结构侧壁与环筋和环筋连接处设有倒角。本实用新型经过地面静力、热承载、分离试验的考核，能满足大尺寸下的大承载，高刚度，局部弯矩、扭矩的要求，在冲击载荷下变形量满足使用要求。生产过程中工艺简易、安装对接过程中方便快速。
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公开(公告)号：CN204788078U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520399215.5
申请日：2015-06-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/00
Abstract: 本实用新型涉及固体运载火箭箭体结构技术领域，具体涉及一种整流罩端头帽热密封结构，目的是解决现有结构不能满足固体运载火箭热密封要求的问题。其特征在于，它包括球冠壳体、挡风板、防热罩、橡胶密封垫、弓形连接框和端头帽底框；挡风板固定在球冠壳体的外表面上；防热罩位于挡风板的两端，与球冠壳体固定连接；弓形连接框设置在与挡风板对应的球冠壳体的内表面上，弓形连接框分别与球冠壳体和挡风板固定连接；橡胶密封垫位于弓形连接框的内部；端头帽底框固定连接在球冠壳体的开口位置。与以往箭体类似结构相比，本实用新型的优点在于，可满足大外压、大热流载荷的特有的固体运载火箭的热载荷环境要求，同时结构相对简单，工艺可实现性强。
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公开(公告)号：CN205001083U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520431813.6
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/97
Abstract: 本实用新型公开了一种小型发动机台座结构，其整体为一体式结构，中间为套筒(6)；套筒(6)上部设置有平面结构的发动机法兰盘(7)，下部设置有弧面的舱体法兰盘(8)，发动机法兰盘(7)上设置若干发动机连接接口(1)，舱体法兰盘(8)上设置若干舱体连接接口(2)，套筒(6)的上部开有测压管路接口(3)。本实用新型的优点在于：低成本、生产周期短、耐强热流和轴向受载，连接可靠，能适应不同曲面、不同形状的舱体使用，整个装置重量轻、体积小、工艺简易、易安装；同时满足高温承载且变形微小的要求，其必能在弹箭体结构和民用方面有广泛的应用前景。
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