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公开(公告)号：CN108468268B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810118788.4
申请日：2018-02-06
申请人： 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及一种用于新建桥的缠绕索防落梁装置，其特征在于：布置在梁体和盖梁之间，包括以下组成：两个地脚固定于盖梁的顶面上；摩擦轴固定在两个地脚之间；两个梁体限位块固定在梁体上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用；同时，限位块起到限制梁体发生过大位移的作用。极限状态下，摩擦索索力小于梁体地震荷载作用，梁体限位块与摩擦轴地脚发生碰撞，限制桥墩与梁体发生过大的相对位移。
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公开(公告)号：CN114519222A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111518434.7
申请日：2021-12-13
申请人： 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司 , 北京工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , E01D19/04 , E04H9/02 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及桥梁抗震设计领域，具体提出了一种可实现震后快速修复的应用于桥梁墩底三水准抗震设计方法，适用于各种新建铁路桥、公路桥、城市高架桥，能够提高结构在突发地震作用下的整体抗震性能。其特征在于，方法过程如下：为实现桥梁墩底减隔震，桥墩墩底设计成倒T型结构；在竖向，承台和倒T型桥墩墩底之间安装减隔震支座；在周向，倒T型桥墩墩底置于挡块体系之间；以满足基本的受力稳定和安全保证。本发明适用于常用连续刚构桥和墩身振动特性起控制作用的高墩桥梁的多水准设防减隔震设计，提升了其减隔震效果，具有结构简单，成本低廉，安装维护简便，易于修复等特点。
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公开(公告)号：CN108385546B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810118786.5
申请日：2018-02-06
申请人： 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及用于桥梁加固的缠绕索防落梁装置，该防落梁装置固定在盖梁侧壁的底部固定板上；上述防落梁装置呈竖直布设，与盖梁侧壁垂直，且摩擦索两端在一个竖直平面内，与盖梁侧壁平行；每个装置的组成部分如下：底板通过膨胀螺栓固定于盖梁侧壁上；摩擦轴支架固定于底板上，摩擦轴固定在底板与支架之间；两个梁体限位块固定在主梁上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用。
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公开(公告)号：CN108468268A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810118788.4
申请日：2018-02-06
申请人： 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及一种用于新建桥梁的缠绕索防落梁装置，其特征在于：布置在梁体和盖梁之间，包括以下组成：两个地脚固定于盖梁的顶面上；摩擦轴固定在两个地脚之间；两个梁体限位块固定在梁体上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用；同时，限位块起到限制梁体发生过大位移的作用。极限状态下，摩擦索索力小于梁体地震荷载作用，梁体限位块与摩擦轴地脚发生碰撞，限制桥墩与梁体发生过大的相对位移。
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公开(公告)号：CN108457204A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810137996.9
申请日：2018-02-10
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，属于桥梁加固领域。由桥墩、原承台、原桩、新增下承台、新增桩和连接墙组成。通过横桥向沿原桩的外侧布置新增桩和在原承台的正下方增设新建下承台的措施，将新增桩和原桩连成整体；并且在新增下承台和原承台之间，沿水流方向增设两排连接墙，将原承台和新增下承台连接成整体，使其共同受力，形成新的基础结构，在既保护原桩，又不破除原承台的条件下，可有效提高原桥梁的基础承载力，改善桥梁原有结构的受力特征。
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公开(公告)号：CN108457204B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810137996.9
申请日：2018-02-10
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，属于桥梁加固领域。由桥墩、原承台、原桩、新增下承台、新增桩和连接墙组成。通过横桥向沿原桩的外侧布置新增桩和在原承台的正下方增设新建下承台的措施，将新增桩和原桩连成整体；并且在新增下承台和原承台之间，沿水流方向增设两排连接墙，将原承台和新增下承台连接成整体，使其共同受力，形成新的基础结构，在既保护原桩，又不破除原承台的条件下，可有效提高原桥梁的基础承载力，改善桥梁原有结构的受力特征。
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公开(公告)号：CN108385546A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810118786.5
申请日：2018-02-06
申请人： 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及用于桥梁加固的缠绕索防落梁装置，该防落梁装置固定在盖梁侧壁的底部固定板上；上述防落梁装置呈竖直布设，与盖梁侧壁垂直，且摩擦索两端在一个竖直平面内，与盖梁侧壁平行；每个装置的组成部分如下：底板通过膨胀螺栓固定于盖梁侧壁上；摩擦轴支架固定于底板上，摩擦轴固定在底板与支架之间；两个梁体限位块固定在主梁上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用。
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公开(公告)号：CN217266888U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123124109.0
申请日：2021-12-13
申请人： 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司 , 北京工业大学
摘要： 本实用新型涉及桥梁，具体为一种三水准桥梁墩底组合隔震装置，其特征在于，包括：剪力销、水平挡块、梯形挡块、预留开孔、连接钢筋、减隔震支座、缓冲橡胶垫、桥墩和承台；所述桥墩墩底为倒T型结构，在墩底两侧倒T型结构水平延伸部设有预留开孔；所述预留开孔用于安装剪力销；所述承台上部设置两个起到限位作用的梯形挡块；所述水平挡块置于梯形挡块上方，通过连接钢筋与梯形挡块连接；所述水平挡块的另外一端和剪力销连接；桥墩倒T型结构周边设置缓冲橡胶垫，用于缓冲桥墩墩底与梯形挡块之间的碰撞；所述减隔震支座安装于承台和桥墩之间。本实用新型提升了桥梁减隔震效果，并具有结构简单，成本低廉，安装维护简便，易于修复等特点。
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