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公开(公告)号：CN114934839B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210481942.0
申请日：2022-05-05
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F02B19/10 , F02B19/12 , F02B43/10 , F02D19/06 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02D41/40 , F02M21/02 , F02D43/00
摘要： 本发明提供了一种氢气射流点火氨内燃机及控制方法，涉及发动机领域。该系统包括缸套、活塞、缸盖，缸套内部形成有主燃烧室，缸盖安装于缸套端口，并在缸盖上设置有喷油器和内部中空的射流室，所述射流室内布置有火花塞和射流室喷射器。所述射流室朝向所述主燃室的一端开设中心喷孔和多个分布于中心喷孔周边的外围喷孔。本发明提供的氢气射流点火燃烧系统，通过设计合理的预燃室参数，并配合主燃室喷射器的喷射策略，实现内燃机在多种燃烧模式下稳定运行。本发明有利拓宽氨发动机的稀燃极限，提高氨发动机的热效率。
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公开(公告)号：CN116677492A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310709699.8
申请日：2023-06-15
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明设计了一种采用扩散燃烧的涡流室式氢转子机及控制方法，具体涉及一种转子机氢气直喷入涡流室内实现扩散燃烧的结构优化以及控制方法，以实现氢转子机的良好性能。本发明通过采用涡流室的结构以及扩散燃烧的方法，实现点火强化和漏气降低。同时，通过采用扩散燃烧的方式克服了传统转子机火花塞点火带来的燃烧缓慢且不完全的问题，并减少氢气的壁面传热损失，实现氢转子机的良好性能。另外，通过采用涡流室内直喷氢气，可减少氢转子机中出现的回火、早燃等异常燃烧现象，以实现氢转子机的良好性能。
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公开(公告)号：CN114837827B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202210483026.0
申请日：2022-05-05
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F02D19/06 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02D41/06 , F02D41/30 , F02M21/02 , F02M35/10 , F02M37/00 , F02P5/04 , F02B69/04 , F02D43/00
摘要： 本发明为一种基于甲醇冷却的进气道喷射氢发动机及控制方法，具体涉及一种根据发动机工况调节氢气和甲醇的喷射参数及控制方法，目的是实现高功率输出和消除异常燃烧。主要包括进气系统、氢气供给系统、甲醇供给系统和控制系统。ECU通过曲轴位置传感器、转速传感器判断曲轴位置和转速，并根据爆震传感器和进气歧管压力传感器判断爆震及回火的发生，根据控制需求调节氢气供给系统的氢气减压阀和氢气喷射器的喷射时刻和喷射脉宽，同时调节甲醇的喷射时刻和喷射脉宽。该发动机及控制方法可以消除进气道喷射氢发动机的回火及爆震现象，提高发动机的工作范围。
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公开(公告)号：CN113685267B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110723454.1
申请日：2021-06-29
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明设计了一种零氮氧化物氢转子机控制方法，具体涉及一种根据发动机转速与负荷调节氢气喷射量从而实现零氮氧化物排放的控制方法。本发明以发动机转速传感器输出信号以及油门踏板位置信号为依据，判断发动机的目标运行工况，并结合氢气喷嘴、节气门位置执行器对氢气供给的控制，从而实现零氮氧化物排放。
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公开(公告)号：CN114934839A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210481942.0
申请日：2022-05-05
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F02B19/10 , F02B19/12 , F02B43/10 , F02D19/06 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02D41/40 , F02M21/02 , F02D43/00
摘要： 本发明提供了一种氢气射流点火氨内燃机及控制方法，涉及发动机领域。该系统包括缸套、活塞、缸盖，缸套内部形成有主燃烧室，缸盖安装于缸套端口，并在缸盖上设置有喷油器和内部中空的射流室，所述射流室内布置有火花塞和射流室喷射器。所述射流室朝向所述主燃室的一端开设中心喷孔和多个分布于中心喷孔周边的外围喷孔。本发明提供的氢气射流点火燃烧系统，通过设计合理的预燃室参数，并配合主燃室喷射器的喷射策略，实现内燃机在多种燃烧模式下稳定运行。本发明有利拓宽氨发动机的稀燃极限，提高氨发动机的热效率。
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公开(公告)号：CN113374572B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110723405.8
申请日：2021-06-29
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明设计了一种结合EGR的纯氢燃料转子机控制方法，具体涉及一种根据氢转子机转速与进气道绝对压力调节EGR率以实现无回火发生的控制方法。本发明以转速传感器和进气压力传感器输出信号为依据，判断转子机所处运转工况，通过调节EGR率实现全工况范围内无回火的氢气化学计量比燃烧，从而实现氢转子机良好的动力性能。
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公开(公告)号：CN114837827A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210483026.0
申请日：2022-05-05
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F02D19/06 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02D41/06 , F02D41/30 , F02M21/02 , F02M35/10 , F02M37/00 , F02P5/04 , F02B69/04 , F02D43/00
摘要： 本发明为一种基于甲醇冷却的进气道喷射氢发动机及控制方法，具体涉及一种根据发动机工况调节氢气和甲醇的喷射参数及控制方法，目的是实现高功率输出和消除异常燃烧。主要包括进气系统、氢气供给系统、甲醇供给系统和控制系统。ECU通过曲轴位置传感器、转速传感器判断曲轴位置和转速，并根据爆震传感器和进气歧管压力传感器判断爆震及回火的发生，根据控制需求调节氢气供给系统的氢气减压阀和氢气喷射器的喷射时刻和喷射脉宽，同时调节甲醇的喷射时刻和喷射脉宽。该发动机及控制方法可以消除进气道喷射氢发动机的回火及爆震现象，提高发动机的工作范围。
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公开(公告)号：CN114109588A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111309662.3
申请日：2021-11-06
申请人： 北京工业大学
摘要： 一种基于射流点火的氢转子机及控制方法，属于内燃机领域，具体涉及转子机氢气缸内直接供给以及结构优化的方法，以实现氢转子机的良好性能。本发明通过增加预燃室以及射流点火的方法，减少转子机自身存在的漏气现象，同时，通过射流点火克服转子机点火差点缺点。此外，通过采用缸内直喷氢气，提高缸内充量，减少氢转子机中出现的回火、早燃等异常燃烧现象，以实现氢转子机的良好性能。
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公开(公告)号：CN111997745A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010695412.7
申请日：2020-07-20
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F02B53/00 , F02B53/10 , F02B53/02 , F02B69/04 , F02M25/00 , F02D19/08 , F02D19/12 , F02D41/00
摘要： 一种掺氮氢的汽油燃料转子机及其控制方法属于内燃机领域，具体涉及一种根据转子发动机转速信号调节缸内氢气直喷量和进气道氮气喷射量的控制方法。该装置以转子机转速传感器输出信号为依据，判断转子机的运转工况，并结合节气门(S1)、汽油喷嘴(3)、氮气喷嘴(8)、氢气喷嘴(12)调节不同转速下不同燃料的喷射时刻和喷射量，合理调控混合气成分和过量空气系数，在中低转速保证转子发动机良好动力性的同时，有效降低HC、CO排放量，在高转速运行时显著遏制NOx的生成。
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