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公开(公告)号：CN114863675A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210394354.3
申请日：2022-04-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 基于路警数据融合的重点车辆位置推测与异常报警方法，涉及智能交通技术领域。其采用来自路警双方的ETC门架、收费站、卡口获取的车辆通行信息识别重点车辆、计算路段平均车速，推测重点车辆的实施位置，并监测重点车辆行程时间异常状态，向管理人员进行报警。本发明的位置推测与异常报警方法将路警多源数据相结合，提高了通行车辆路径追踪的准确性，加强对于路网内重点车辆的监督管理，可有效提升高速公路运营管理水平和重点车辆异常事件处置效率。
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公开(公告)号：CN114863675B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210394354.3
申请日：2022-04-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 基于路警数据融合的重点车辆位置推测与异常报警方法，涉及智能交通技术领域。其采用来自路警双方的ETC门架、收费站、卡口获取的车辆通行信息识别重点车辆、计算路段平均车速，推测重点车辆的实施位置，并监测重点车辆行程时间异常状态，向管理人员进行报警。本发明的位置推测与异常报警方法将路警多源数据相结合，提高了通行车辆路径追踪的准确性，加强对于路网内重点车辆的监督管理，可有效提升高速公路运营管理水平和重点车辆异常事件处置效率。(56)对比文件董军等.“两客一危”动态监测和智能预警管理系统《.中国交通信息化》.2020,(第05期),杨敬锋等.基于带卫星定位功能行车记录仪的重点营运车辆信息化动态安全监管模式研究.《测绘与空间地理信息》.2013,(第12期),
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