公开(公告)号：CN113095543B

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202110227757.4

申请日：2021-03-01

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 吴文君 ,  聂彤彤 ,  杜恩雨 ,  张延华 ,  司鹏搏

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06F30/27 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06N7/00 ,  G06F111/06 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明提供一种用于机场停机位与滑行道的分配方法及系统，该方法包括：基于马尔可夫决策过程模型，构建目标机场中停机位与滑行道的总体资源状态信息，并将所述总体资源状态信息转化为资源状态二维视图；将所述资源状态二维视图输入到训练好的停机位与滑行道分配策略网络中，得到停机位与滑行道分配动作策略，以根据所述停机位与滑行道分配动作策略，对所述目标机场中的停机位与滑行道进行分配。本发明通过构建适用于停机位和滑行道动态联合分配的分层马尔可夫决策过程模型，实现大型枢纽机场下停机位与滑行道两种资源的高效协同动态分配，提升了机场运行效率，节约能源与运营成本。

公开(公告)号：CN113095543A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110227757.4

申请日：2021-03-01

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 吴文君 ,  聂彤彤 ,  杜恩雨 ,  张延华 ,  司鹏搏

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06F30/27 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06N7/00 ,  G06F111/06 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明提供一种用于机场停机位与滑行道的分配方法及系统，该方法包括：基于马尔可夫决策过程模型，构建目标机场中停机位与滑行道的总体资源状态信息，并将所述总体资源状态信息转化为资源状态二维视图；将所述资源状态二维视图输入到训练好的停机位与滑行道分配策略网络中，得到停机位与滑行道分配动作策略，以根据所述停机位与滑行道分配动作策略，对所述目标机场中的停机位与滑行道进行分配。本发明通过构建适用于停机位和滑行道动态联合分配的分层马尔可夫决策过程模型，实现大型枢纽机场下停机位与滑行道两种资源的高效协同动态分配，提升了机场运行效率，节约能源与运营成本。