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公开(公告)号：CN119392597A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411496597.3
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于工程结构振动控制技术领域，具体涉及一种用于控制竖桥向涡激共振的强非线性变刚度阻尼系统，包括桥塔和桥面板，桥塔和桥面板之间通过强非线性变刚度阻尼系统连接；强非线性变刚度阻尼系统包括三角板，三角板下端的端角处铰接有非线性弹簧装置和阻尼器单元，非线性弹簧装置的下端和桥塔的侧面铰接在一起，阻尼器单元远离三角板的一端和桥面板的下侧铰接在一起，三角板上端靠近桥塔的端角处和桥塔的侧面铰接在一起，三角板上端靠近桥面板的端角处铰接有连杆，连杆远离三角板的一端和桥面板的侧面铰接在一起。本发明能够很好的控制大跨桥梁的涡激共振，大大提高了桥梁的安全可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119145290A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411496227.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种大跨桥梁桥面弯扭控制装置，涉及大跨度桥梁技术领域，包括大跨度桥梁本体，所述大跨度桥梁本体的桥塔底部设置有横梁，所述横梁位于大跨度桥梁本体的桥面板底部，每组所述横梁顶部的右侧沿前后方向对称固定有两组第一下耳板，所述横梁上设置有与大跨度桥梁本体配合使用的调控组件，通过设置调控组件，利用预压弹簧和杠杆组成负刚度系统，减小结构的底部剪力，利用杠杆原理对阻尼器行程进行放大，增大了阻尼器的耗能，减小了对阻尼器吨位的需求。布置在大跨度桥梁本体桥面板两侧的多组调控组件共同组成了竖向弯扭控制系统，可以同时控制大跨度桥梁本体桥面板两侧的同向或不同向的竖向位移，减小了大跨度桥梁本体桥面板的弯扭程度，提高了大跨度桥梁的竖向减震性能。
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公开(公告)号：CN119083297A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411496487.7
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于工程结构振动控制技术领域，具体涉及一种用于大跨桥梁横桥向的自适应减震防碰撞装置，包括大跨桥梁和自适应减震防碰撞装置，所述桥塔、横梁和桥面板组成大跨桥梁的主要框架，一对所述桥塔之间安装有横梁，所述横梁的上方设置有桥面板，所述自适应减震防碰撞装置安装在桥面板和横梁之间，所述桥面板的底部安装有上牛腿，所述横梁的顶部安装有下牛腿，所述自适应减震防碰撞装置的顶部通过上牛腿和桥面板铰接，所述自适应减震防碰撞装置的底部通过下牛腿和横梁铰接。本发明通过在大跨桥梁的桥面板与横梁之间增设自适应减震防碰撞装置，提高了阻尼器的耗能、减小了结构的底部剪力，同时限制大位移的发展、避免桥面板与桥塔发生碰撞，满足大跨桥梁的多性能水准需求，保证了桥梁安全可靠。
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公开(公告)号：CN118327343B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410752834.1
申请日：2024-06-12
IPC: E04G23/02 , B66B11/00 , F16F15/02 , F16F15/315 , G06F17/10 , E04H1/04 , E04H9/02 , E04B1/98 , E04F17/00
Abstract: 本发明公开了一种老旧住宅的加装电梯，包括：调谐惯质电梯竖向设置于原老旧住宅结构楼梯间旁侧，调谐惯质电梯顶部通过连接弹簧和阻尼器与老旧住宅结构相连，调谐惯质电梯中部通过入户平台与老旧住宅结构每层住户楼梯间相连接，调谐惯质电梯井底部固定于地面。地震来临时，电梯与原结构之间产生相对变形，从而增加阻尼器行程与耗能能力，实现结构附加阻尼比提升，进而降低结构响应，达到消能减震的目的。同时，本发明给出了阻尼器与连接弹簧参数的确定方法，便于选型设计。本发明采用上述电梯加装方案，借助加装电梯实现老旧住宅减震加固改造，在为居民出行提供便利的同时，明显减小了原结构和电梯的地震响应，显著提升住宅抗震安全性。
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公开(公告)号：CN119083296A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411496381.7
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种顺桥向负刚度控制装置，包括桥面板、桥塔、速度锁定支座、三角板、阻尼器、预压弹簧、第一耳板和连杆，速度锁定支座、三角板、阻尼器、预压弹簧、第一耳板、连杆将桥面板与桥塔连接；速度锁定支座的底端与桥塔固定连接，速度锁定支座的一端与三角板铰接，三角板的上端与桥面板通过第一耳板和连杆铰接，三角板的右端与阻尼器和预压弹簧铰接，阻尼器和预压弹簧的一端均与三角板的右端铰接。本发明一种顺桥向负刚度控制装置，能够有构造简单，易于安装，耗能效果显著等特点，且其控制效果不会受到温度变形的影响，能有效的抵抗地震作用。
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公开(公告)号：CN118327343A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410752834.1
申请日：2024-06-12
IPC: E04G23/02 , B66B11/00 , F16F15/02 , F16F15/315 , G06F17/10 , E04H1/04 , E04H9/02 , E04B1/98 , E04F17/00
Abstract: 本发明公开了一种老旧住宅的加装电梯，包括：调谐惯质电梯竖向设置于原老旧住宅结构楼梯间旁侧，调谐惯质电梯顶部通过连接弹簧和阻尼器与老旧住宅结构相连，调谐惯质电梯中部通过入户平台与老旧住宅结构每层住户楼梯间相连接，调谐惯质电梯井底部固定于地面。地震来临时，电梯与原结构之间产生相对变形，从而增加阻尼器行程与耗能能力，实现结构附加阻尼比提升，进而降低结构响应，达到消能减震的目的。同时，本发明给出了阻尼器与连接弹簧参数的确定方法，便于选型设计。本发明采用上述电梯加装方案，借助加装电梯实现老旧住宅减震加固改造，在为居民出行提供便利的同时，明显减小了原结构和电梯的地震响应，显著提升住宅抗震安全性。
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