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公开(公告)号：CN114295403B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111676397.2
申请日：2021-12-31
摘要： 本申提供一种站台门远程故障检测方法、系统、装置及存储介质，包括：预先获取标准电流变化曲线，依据所述标准电流变化曲线获取启动时间段、匀速时间段和停止时间段；在站台门投入运行后：在站台门关闭过程中，实时获取驱动电机驱动电流的电流值以及当前关闭过程中的驱动电机驱动时间；若所述驱动电机驱动时间位于所述启动时间段结束的时间点时，驱动电机驱动电流的电流值小于标准电流变化曲线中相应时间点的电流值时，输出第一报警信号；若所述驱动电机驱动时间位于所述匀速时间段时，所述驱动电机驱动电流的电流值，与当前关闭过程中所述驱动电机驱动时间位于启动时间段结束的时间点的电流值的差值大于报警阈值时，输出停止信号。
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公开(公告)号：CN113757837B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110865167.4
申请日：2021-07-29
申请人： 北京市地铁运营有限公司
摘要： 本申请涉及一种地铁隧道散热系统及地铁站台散热系统，其属于地铁散热技术领域，一种地铁隧道散热系统，应用于挖掘填充式隧道制冷，包括制冷片，设置有多个，可拆卸连接至隧道的内侧壁，用于对隧道进行降温；隧道温度检测模块，设置有多个，可拆卸连接至隧道的内壁，用于检测隧道内的温度，并输出隧道温度检测信号；蓄冰模块，连接制冷片，用于对存储冷量和对制冷片降温；控制模块，连接隧道温度检测模块，接收隧道温度检测信号，并输出用于驱动制冷片工作的控制信号。本申请具有提高了地铁站台的散热效率的效果。
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公开(公告)号：CN118463446A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410484207.4
申请日：2024-04-22
申请人： 北京市地铁运营有限公司机电分公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通车站空调水二次系统防冻装置，涉及空调养护技术领域，包括：一次系统热源、机组换热器、管道组件和循环水泵；机组换热器内包括两套互不联通的循环水路；管道组件包括第一管道部件和第二管道部件，第一管道部件的两端部分别与空调主机和机组换热器连通形成二次系统水路，第二管道部件的两端部分别与一次系统热源和机组换热器连通形成一次系统水路；循环水泵设置在第二管道部件上。本发明通过设置机组换热器，将空调水和一次系统热源进行间接热交换，同时解决一次系统和二次系统的热源问题，实现设备配置的节约化。
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公开(公告)号：CN114295403A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111676397.2
申请日：2021-12-31
摘要： 本申提供一种站台门远程故障检测方法、系统、装置及存储介质，包括：预先获取标准电流变化曲线，依据所述标准电流变化曲线获取启动时间段、匀速时间段和停止时间段；在站台门投入运行后：在站台门关闭过程中，实时获取驱动电机驱动电流的电流值以及当前关闭过程中的驱动电机驱动时间；若所述驱动电机驱动时间位于所述启动时间段结束的时间点时，驱动电机驱动电流的电流值小于标准电流变化曲线中相应时间点的电流值时，输出第一报警信号；若所述驱动电机驱动时间位于所述匀速时间段时，所述驱动电机驱动电流的电流值，与当前关闭过程中所述驱动电机驱动时间位于启动时间段结束的时间点的电流值的差值大于报警阈值时，输出停止信号。
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公开(公告)号：CN109025645A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811080914.8
申请日：2018-09-17
申请人： 北京市地铁运营有限公司
CPC分类号： E05F15/70 , E05F15/40 , E05Y2900/404
摘要： 本发明公开了一种地铁屏蔽门的安全控制方法：在屏蔽门从启动位置正常移动至停止位置的过程中，采集屏蔽门移动至各个预设位置时驱动电机的相应的电流值并作为一组样本数据；采集多组样本数据之后进行数据拟合，确定出驱动电机的常规电流曲线；根据常规电流曲线确定出驱动电机的电流报警阈值曲线；在屏蔽门按照从启动位置至停止位置的方向运行的过程中，检测驱动电机的电流值以及屏蔽门所处的目标位置，当检测出的电流值高于电流报警阈值曲线中对应于目标位置的数据值时，控制屏蔽门停止运动。应用本发明的方法，提高了屏蔽门的安全性，在屏蔽门夹到人或物时及时控制屏蔽门停止运动。本发明还提供了具有相应效果的地铁屏蔽门的安全控制系统。
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公开(公告)号：CN118463447A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410484209.3
申请日：2024-04-22
申请人： 北京市地铁运营有限公司机电分公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通车站空调水系统空气源热泵保温装置及方法，涉及空调冷却水系统冬季水养护技术领域。本装置包括循环水泵，所述循环水泵的两端口分别安装有第一管道和第二管道；冷水机组换热单元，所述机组换热单元的一端口通过软接头与第一管道连接；空气源热泵单元，空气源热泵单元的一端口与第二管道连接，另一端口通过第三管道与冷水机组换热单元连接，所述循环水泵、机组换热单元以及空气源热泵单元之间形成循环水路；控制柜，所述控制柜分别与空气源热泵单元、循环水泵电连接，为空气源热泵单元、循环水泵提供动力；温控系统，所述温控系统与控制柜通讯连接，本发明用于解决空调水系统冬季水养护成本高、能耗高的技术问题。
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公开(公告)号：CN117610984A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311430593.0
申请日：2023-10-31
申请人： 北京市地铁运营有限公司
发明人： 赵明珠 , 刘京 , 谭虓 , 于永波 , 祝瑞男 , 张健 , 赵鹏 , 彭李 , 杨鹏 , 张无垠 , 李伊宁 , 郭宏巍 , 李宁 , 梁晓冬 , 孔祥友 , 刘正 , 毛军 , 盛旭高 , 郗艳红 , 赵浩宇
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F17/10
摘要： 本申请提供了一种地铁公共区环境态势感知方法、装置、设备和介质，涉及地铁环境控制技术领域，该方法包括：获取地铁环境数据，对地铁环境数据进行计算得到地铁公共区热环境的热环境评价指标；其中，热环境评价指标至少包括公共区舒适度指标、预计不满意百分数指标和相对热指标，通过预先构建的机器学习模型对热环境评价指标进行分析，预测地铁公共区环境态势，并将预测结果进行地铁本地显示和/或网络上传处理；预先构建的机器学习模型为预先搭建的长短期记忆神经网络模型。本申请实现了数据的实时自动采集、传输、处理和快速响应，提高了数据采集与分析的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN113757837A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110865167.4
申请日：2021-07-29
摘要： 本申请涉及一种地铁隧道散热系统及地铁站台散热系统，其属于地铁散热技术领域，一种地铁隧道散热系统，应用于挖掘填充式隧道制冷，包括制冷片，设置有多个，可拆卸连接至隧道的内侧壁，用于对隧道进行降温；隧道温度检测模块，设置有多个，可拆卸连接至隧道的内壁，用于检测隧道内的温度，并输出隧道温度检测信号；蓄冰模块，连接制冷片，用于对存储冷量和对制冷片降温；控制模块，连接隧道温度检测模块，接收隧道温度检测信号，并输出用于驱动制冷片工作的控制信号。本申请具有提高了地铁站台的散热效率的效果。
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公开(公告)号：CN221074703U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322916505.X
申请日：2023-10-30
申请人： 北京市地铁运营有限公司
发明人： 赵明珠 , 刘京 , 谭虓 , 于永波 , 祝瑞男 , 张健 , 赵鹏 , 彭李 , 杨鹏 , 张无垠 , 李伊宁 , 郭宏巍 , 李宁 , 梁晓冬 , 孔祥友 , 刘正 , 毛军 , 盛旭高 , 郗艳红 , 赵浩宇
摘要： 本实用新型提供了一种地铁大型轴流风机的智能监测装置及系统，地铁大型轴流风机和智能监测装置均位于地铁车站通风系统内；智能监测装置包括依次连接的传感器单元、数据采集单元、数据处理和存储单元和边缘计算单元；传感器单元包括温湿度传感器、静压传感器、压力变送器和风速传感器。采用本实用新型可以提高地铁大型轴流风机监测的效率和准确性，从而利于提高地铁系统的运行效率和服务质量。
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公开(公告)号：CN211787474U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020240511.1
申请日：2020-03-03
摘要： 本实用新型公开了一种集成化空气检测数据保存和远传装置，包括机体外壳和检测机体，所述检测机体安装固定在机体外壳的内部中间位置上，通过空气检测仪器模块可以很好的检测外部的空气状态，而检测的状态信息通过数据保存模块可以很好的进行存储，这样有效避免检测信息的丢失，而且便于后期进行信息组合收集，这样也可以有效减少纸张的浪费，而且便于人员对历史信息进行查看，而信息也可以通过数据远传模块进行无线传输和云连接使用，这样人员在远处也可以很好得到所需要的空气信息，而通过规律的位置安装固定，使得有效将整体集中在一体，使得有效达到一体化使用，而且整体装置较小，可以满足不同的环境使用需要。
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