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公开(公告)号:CN114000541B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202111492734.2
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种交叉布置的地下综合体结构及其分体建造方法,涉及地下建筑工程技术领域。本发明交叉布置的地下综合体结构的分体建造方法,采用明挖顺作法施工建造地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道,待地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道施工完成并投入运营后,采用盖挖顺作法同期施工建造位于地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道下方的第一地下商业通道和与第一地下商业通道连通的单层段第二地下商业通道。本发明的分体建造方法,可确保地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道等影响高铁运营的主要配套设置能够与高铁车站同步投入运营,为工期紧张的高铁车站配套设施的按期投入运营提供了保障。
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公开(公告)号:CN114000541A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111492734.2
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种交叉布置的地下综合体结构及其分体建造方法,涉及地下建筑工程技术领域。本发明交叉布置的地下综合体结构的分体建造方法,采用明挖顺作法施工建造地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道,待地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道施工完成并投入运营后,采用盖挖顺作法同期施工建造位于地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道下方的第一地下商业通道和与第一地下商业通道连通的单层段第二地下商业通道。本发明的分体建造方法,可确保地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道等影响高铁运营的主要配套设置能够与高铁车站同步投入运营,为工期紧张的高铁车站配套设施的按期投入运营提供了保障。
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公开(公告)号:CN216586664U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202123072271.2
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E01D1/00 , E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种与地下综合体并行建造的匝道桥组合支撑体系,涉及建筑工程技术领域。该组合支撑体系包括条形砼基础、临时钢管柱、分配横梁、贝雷梁以及满堂支架,其中,临时钢管柱包括基坑外临时钢管柱和基坑内临时钢管柱,基坑外临时钢管柱设置在条形砼基础上,基坑内临时钢管柱设置在地下综合体的基坑内,基坑外临时钢管柱和基坑内临时钢管柱的顶部设置分配横梁,贝雷梁支撑在分配横梁上,满堂支架支撑在贝雷梁上。本实用新型便于实现匝道桥梁体浇筑与桥下的地下综合体结构同期施工,节约工期。
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公开(公告)号:CN214365110U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120473415.6
申请日:2021-03-04
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式门支架,涉及市政维修辅助设备技术领域,解决了现有技术中需要在路面上现场浇筑混凝土造成门支架搭建效率低、混凝土部分拆除后造成材料浪费和处理成本高的技术问题。本实用新型的装配式门支架包括条形基础组件和支架组件,条形基础组件包括多个条形基础,并且条形基础组件是由多个条形基础首尾相接形成的;支架组件可拆卸固定于条形基础组件上。本实用新型的装配式门支架可提高门支架的搭建效率、节约材料、降低成本,还具有方便运输,可基于实际需求扩展条形基础组件长度的优势。
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