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公开(公告)号：CN105043234B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510509787.9
申请日：2015-08-19
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01B7/02
摘要： 本发明公开了一种结构变形缝空间形态的监测装置，该装置包括固定在所述变形缝一侧结构表面的支架和设置在变形缝另一侧的球状接头，所述球状接头与支架球铰连接；所述球状接头上设有三根设有位移传感器的测缝针，三根测缝针两两相互垂直；所述变形缝靠近所述球状接头一侧的结构表面上设有第一平板，所述第一平板上固接有第二平板和第三平板，所述第一平板、第二平板和第三平板两两相互垂直，所述第二平板与变形缝基本平行，所述本根测缝针与三块平板分别相抵。该装置精度高、成本低且体积小，可以广泛应用于工程实践中。
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公开(公告)号：CN102127885A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110065521.1
申请日：2011-03-18
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所
摘要： 本发明适用于轨道交通检测技术领域，提供了一种基于WINCE系统的轨道交通实时检测系统及检测方法，所述方法包括：输出可选检查线路及所选检查线路对应的巡检计划；输出所选巡检计划项下的巡查填报选项；存储所选填报问题并采集所选填报问题的现场图像生成巡检报告；将所述巡检报告通过网络传送到远程服务器；输出可选处置方式。本发明通过存储选择填报问题的内容及采集的现场图像生成文字、图像兼备的巡检报告，并通过网络实时传输到远程管理服务器，同时提供相应的处置方式供选择，为轨道交通检测带来新的工作标准，大大提高了轨道交通检测工作的效率和质量。
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公开(公告)号：CN105043234A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510509787.9
申请日：2015-08-19
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01B7/02
摘要： 本发明公开了一种结构变形缝空间形态的监测装置，该装置包括固定在所述变形缝一侧结构表面的支架和设置在变形缝另一侧的球状接头，所述球状接头与支架球铰连接；所述球状接头上设有三根设有位移传感器的测缝针，三根测缝针两两相互垂直；所述变形缝靠近所述球状接头一侧的结构表面上设有第一平板，所述第一平板上固接有第二平板和第三平板，所述第一平板、第二平板和第三平板两两相互垂直，所述第二平板与变形缝基本平行，所述本根测缝针与三块平板分别相抵。该装置精度高、成本低且体积小，可以广泛应用于工程实践中。
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公开(公告)号：CN204899785U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520626368.9
申请日：2015-08-19
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种组装式水钻钻头，其包括水钻接头，取样装置以及钻头；其中，取样装置包括焊接在水钻接头端部的上部套管，取样盒以及下部套管；上部套管下端设置有内螺纹，下部套管的上、下端设置有外螺纹；上部套管的内螺纹与下部套管上端的外螺纹连接固定，取样盒设置在上部套管与下部套管构成的腔体内；钻头的上端设置有内螺纹，下部套管下端的外螺纹与钻头的内螺纹连接固定。本实用新型提供的组装式水钻钻头，适用于路基及硬质岩土体的钻探取样，其取样部分采用组装式结构，结构合理，克服取样不完整、钻头难于取出的缺陷，具有取样扰动小，取样效率高的特点。
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公开(公告)号：CN201984525U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201120072101.1
申请日：2011-03-18
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所
摘要： 一种基于GIS和GPRS技术的远程地铁建设巡查系统，包括：管理系统服务器、应用服务端及至少一巡检移动设备；管理系统服务器，用于存储与地铁建设巡查及管理相关的数据；应用服务器，用于根据地铁建设巡查工作的需要，制定检查线路、每个检查线路对应的巡检计划及每个巡检计划项下的巡查填报选项；巡检移动设备，用于根据所述应用服务端制定并预置于其中的检查线路、巡检计划及巡查填报选项对建设现场巡检、填报巡查选项，生成巡检报告传输到管理系统服务器。本实用新型通过运用由管理系统服务器、应用服务端及巡检移动设备构建的基于GIS和GPRS技术的远程地铁建设巡查系统，对地铁建设进行巡查、管理，大大提高了巡查管理效率和质量。
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公开(公告)号：CN204903368U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520626091.X
申请日：2015-08-19
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01N19/08
摘要： 本实用新型公开了一种结构变形缝空间形态的监测装置，该装置包括固定在所述变形缝一侧结构表面的支架和设置在变形缝另一侧的球状接头，所述球状接头与支架球铰连接；所述球状接头上设有三根设有位移传感器的测缝针，三根测缝针两两相互垂直；所述变形缝靠近所述球状接头一侧的结构表面上设有第一平板，所述第一平板上固接有第二平板和第三平板，所述第一平板、第二平板和第三平板两两相互垂直，所述第二平板与变形缝基本平行，所述本根测缝针与三块平板分别相抵。该装置精度高、成本低且体积小，可以广泛应用于工程实践中。
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公开(公告)号：CN109505633B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910036402.X
申请日：2019-01-15
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 用于泥质地层的衬砌背后导向管注浆堵水装置及施工方法，涉及地下工程渗漏治理领域，包括衬砌结构、沿衬砌结构厚度方向间隔开设的贯通的注浆孔、插接在注浆孔内的导向管以及插接在导向管内的注浆管；所述注浆管的内端口与注浆泵连接。所述导向管包括直管部和弯管部，所述直管部与弯管部之间的夹角为150°；直管部位于注浆孔内、且内端头向外伸出注浆孔,并直管部的长度大于注浆孔的长度至少20cm，弯管部沿延伸孔伸入外部土体内。同一位置所述注浆孔反复打设六次，每次打设注浆孔后导向管的插入角度与上次插入位置间隔角度为60°。本发明解决结构上钻孔过多破坏结构自身的完整性，增加结构自身的风险，钻孔数量和注浆效果矛盾的问题。
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公开(公告)号：CN108333054A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810386841.9
申请日：2018-04-26
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法。本发明包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本发明结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN110059936A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910243580.X
申请日：2019-03-28
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京交通大学 , 北京逸群工程咨询有限公司
摘要： 一种新建工程穿越既有道路设施的工前评估方法包括步骤一：资料收集整理；步骤二：确定资料的准确性和完备性；步骤三：确定评估范围与评估对象；步骤四：变形控制指标的确定；步骤五：测定物理力学参数；步骤六：在软件中建立工前评估模型；步骤七：输入物理力学参数；步骤八：对既有道路设施的变形特征进行模拟；步骤九：导出计算云图；步骤十：计算得到的结果判断穿越工程对既有道路设施影响大小；步骤十一：影响大时对设计资料与施工方案进行修改，重复步骤一至步骤十，直至影响在设计范围内，评估结束。本发明解决了传统的评方法主要是定性评估，依据工程经验进行判定风险的大小，缺少定量的界定，同时控制标准也比较模糊的技术问题。
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公开(公告)号：CN108333054B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201810386841.9
申请日：2018-04-26
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法。本发明包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本发明结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
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