一种楔形斜肋板钢混连接结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113186797A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110493121.4

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 一种楔形斜肋板钢混连接结构,包括骨架钢板、加劲肋、混凝土基座,两片加劲肋平行、垂直焊接在骨架钢板的面上布置,骨架钢板的正反两面镜像焊接加劲肋,焊接加劲肋的骨架钢板下端伸入混凝土基座中结合,还包括斜肋板,骨架钢板的上部分焊接加劲肋,其下端伸入混凝土基座的部分焊接斜肋板,斜肋板为多片向下倾斜布置并且垂直焊接在骨架钢板的面上,加劲肋与斜肋板的夹脚为锐角α,每条加劲肋下方,设有一列相互平行的斜肋板,两列斜肋板对称设置呈八字形排列,骨架钢板的正反两面镜像焊接斜肋板。本发明利用斜肋板楔形效应提高联结传力效率,可以减少或取消剪力键的数量,与混凝土基座的结合稳固和传力效果好。

    一种道路限高报警系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119507353A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411308471.9

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种道路限高报警系统,包括:第一报警子系统,用于警报超高车辆经过该门架主体,具体包括:柔性限高链4,通过多根钢丝绳悬吊在该横梁2的下方,悬吊高度与限高门架的设计限高相同;多个报警铃3,设置在该钢丝绳上;多个应急脱离装置,位于该钢丝绳的上端,用于在超高车辆经过该限高门架未采取有效制动的情况下将该钢丝绳从该横梁2上脱离;第二报警子系统,用于预警该超高车辆接近该门架主体,由图像采集装置、控制装置和警示灯5组成,通过结合柔性超高报警装置与超高预警装置,从而通过多种方式警示超高车辆,保障司机有充分的制动时间、防止发生重大交通事故。

    一种桥梁用限水导水装置

    公开(公告)号:CN108797391A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810674071.8

    申请日:2018-06-27

    CPC classification number: E01D22/00

    Abstract: 一种桥梁用限水导水装置,包括导水管、卡箍、限位卡片、垫块、锚固螺栓、限水板、密封胶,导水管在其两侧的桥梁结构之间的结构缝隙下方沿结构缝隙长度方向设置,导水管上方沿长度方向设置集水入口,导水管底部外壁承托在其下设置的多个卡箍内,卡箍侧翼顶面与导水管上沿平齐;在导水管两侧分别采用锚固螺栓从上至下依次穿过桥梁结构、限水板、垫块、限位卡片、卡箍侧翼并固定,挡板顶端与桥梁结构接触处设置密封胶密封缝隙;相对的挡板之间构成集水入口;导水管底部设置排水口与排水管连接。本发明可解决桥梁等建筑缝隙容易导致漏水、渗水影响结构安全,并解决止水带封堵法可承载的水量小、易造成积水、使缝隙部位进一步破坏的技术问题。

    一种楔形斜肋板钢混连接结构

    公开(公告)号:CN215252240U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202120963185.1

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 一种楔形斜肋板钢混连接结构,包括骨架钢板、加劲肋、混凝土基座,两片加劲肋平行、垂直焊接在骨架钢板的面上布置,骨架钢板的正反两面镜像焊接加劲肋,焊接加劲肋的骨架钢板下端伸入混凝土基座中结合,还包括斜肋板,骨架钢板的上部分焊接加劲肋,其下端伸入混凝土基座的部分焊接斜肋板,斜肋板为多片向下倾斜布置并且垂直焊接在骨架钢板的面上,加劲肋与斜肋板的夹脚为锐角α,每条加劲肋下方,设有一列相互平行的斜肋板,两列斜肋板对称设置呈八字形排列,骨架钢板的正反两面镜像焊接斜肋板。本实用新型利用斜肋板楔形效应提高联结传力效率,可以减少或取消剪力键的数量,与混凝土基座的结合稳固和传力效果好。

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