公开(公告)号：CN113186797A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110493121.4

申请日：2021-05-07

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 惠斌 ,  宋洪雨 ,  王泽宁 ,  吴睿麒 ,  文天禹 ,  肖翔 ,  刘岩钊 ,  高鑫崇 ,  龚翔箭 ,  杨勇 ,  张连普 ,  张恺

IPC: E01D4/00 ,  E01D19/00

Abstract: 一种楔形斜肋板钢混连接结构，包括骨架钢板、加劲肋、混凝土基座，两片加劲肋平行、垂直焊接在骨架钢板的面上布置，骨架钢板的正反两面镜像焊接加劲肋，焊接加劲肋的骨架钢板下端伸入混凝土基座中结合，还包括斜肋板，骨架钢板的上部分焊接加劲肋，其下端伸入混凝土基座的部分焊接斜肋板，斜肋板为多片向下倾斜布置并且垂直焊接在骨架钢板的面上，加劲肋与斜肋板的夹脚为锐角α，每条加劲肋下方，设有一列相互平行的斜肋板，两列斜肋板对称设置呈八字形排列，骨架钢板的正反两面镜像焊接斜肋板。本发明利用斜肋板楔形效应提高联结传力效率，可以减少或取消剪力键的数量，与混凝土基座的结合稳固和传力效果好。

公开(公告)号：CN119061813A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411412344.3

申请日：2024-10-11

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 宋洪雨 ,  杜斌 ,  郭朝辉 ,  张桁 ,  文天禹 ,  蔡保硕 ,  刘岩钊 ,  胡永立 ,  周翀 ,  龚翔箭 ,  张爱军 ,  程艳江 ,  张连普 ,  杨勇 ,  颜鹏程 ,  敖松 ,  付季超 ,  欧家帅

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种桥梁混凝土防护方法，包括：在破损混凝土表面进行修复找平，形成结构修复层；在该结构修复层的外表面施工强化防护层，该强化防护层由内至外包括界面粘结层、纤维加强层和耐久防护层，其中，该纤维加强层用于防止该强化防护层开裂，该界面粘结层用于粘结该结构修复层和该纤维加强层，该耐久防护层覆盖该纤维加强层，用于该破损混凝土的防水和防腐蚀；在该强化防护层的外表面施工表面平色层，用于与该耐久防护层相配合，提升该破损混凝土的表面防腐蚀能力，通过复合的防护修护体系，从而消除安全隐患，提升结构耐久性并降低日常养护压力，节约投资。

公开(公告)号：CN119507353A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411308471.9

申请日：2024-09-19

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 李懿 ,  惠斌 ,  龚翔箭 ,  吴睿麒 ,  李晓宇 ,  袁辉 ,  陈明哲 ,  蔡保硕 ,  何萌 ,  苏士才 ,  杜斌

IPC: E01F13/00 ,  G08B7/06

Abstract: 本发明公开了一种道路限高报警系统，包括:第一报警子系统，用于警报超高车辆经过该门架主体，具体包括：柔性限高链4，通过多根钢丝绳悬吊在该横梁2的下方，悬吊高度与限高门架的设计限高相同；多个报警铃3，设置在该钢丝绳上；多个应急脱离装置，位于该钢丝绳的上端，用于在超高车辆经过该限高门架未采取有效制动的情况下将该钢丝绳从该横梁2上脱离；第二报警子系统，用于预警该超高车辆接近该门架主体，由图像采集装置、控制装置和警示灯5组成，通过结合柔性超高报警装置与超高预警装置，从而通过多种方式警示超高车辆，保障司机有充分的制动时间、防止发生重大交通事故。

公开(公告)号：CN215252240U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120963185.1

申请日：2021-05-07

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 惠斌 ,  宋洪雨 ,  王泽宁 ,  吴睿麒 ,  文天禹 ,  肖翔 ,  刘岩钊 ,  高鑫崇 ,  龚翔箭 ,  杨勇 ,  张连普 ,  张恺

IPC: E01D4/00 ,  E01D19/00

Abstract: 一种楔形斜肋板钢混连接结构，包括骨架钢板、加劲肋、混凝土基座，两片加劲肋平行、垂直焊接在骨架钢板的面上布置，骨架钢板的正反两面镜像焊接加劲肋，焊接加劲肋的骨架钢板下端伸入混凝土基座中结合，还包括斜肋板，骨架钢板的上部分焊接加劲肋，其下端伸入混凝土基座的部分焊接斜肋板，斜肋板为多片向下倾斜布置并且垂直焊接在骨架钢板的面上，加劲肋与斜肋板的夹脚为锐角α，每条加劲肋下方，设有一列相互平行的斜肋板，两列斜肋板对称设置呈八字形排列，骨架钢板的正反两面镜像焊接斜肋板。本实用新型利用斜肋板楔形效应提高联结传力效率，可以减少或取消剪力键的数量，与混凝土基座的结合稳固和传力效果好。

公开(公告)号：CN216040656U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202121289530.4

申请日：2021-06-09

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 惠斌 ,  刘岩钊 ,  杨勇 ,  张连普 ,  赵志军 ,  陈筱松 ,  杜斌 ,  王泽宁 ,  宋洪雨 ,  吴睿麒 ,  龚翔箭 ,  高鑫崇 ,  文天禹 ,  肖翔

IPC: E01D19/08

Abstract: 本实用新型涉及一种机非隔离带设置排水槽的桥面排水结构，底板低于各车道，底板两侧设置侧档板，构成通长水槽，侧档板间断地设置若干进水口，格栅架设在两侧设置的侧档板顶面，构成维护步道；桥面横向设置双向向内横坡，横坡低点为机非隔离带内部，桥面上机动车道、非机动车道、人行步道的雨水，流向机非隔离带侧面的若干进水口，进入并集中至机非隔离带内的通长水槽中排出。它充分利用大桥的机非隔离带空间，将原本未被利用的空间用于桥面排水，在机非隔离带内部设置带排水槽的夹层结构，解决了排水口位置的桥面积水，同时改善了排水设施影响桥梁结构美观及一体性的问题。