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公开(公告)号：CN118549627A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410736128.8
申请日：2024-06-07
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 葛贤迅 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明提供了一种土工离心模型试验方法，用于模拟大直径盾构隧道施工，该方法包括：根据相似第二定理和量纲分析法，确定隧道模型与隧道原型之间的比尺关系；确定隧道模型的材料和隧道模型的参数；在隧道模型的外侧施作一层薄膜，注入代土溶液，排放薄膜内的液体，模拟隧道模型开挖的地层损失；使用激光位移传感器、孔压计和土压计进行土工离心模型试验的实时测量。本发明能够提高土工离心模型试验的模拟精度。
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公开(公告)号：CN118375443A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410672664.6
申请日：2024-05-28
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇 , 陈虎 , 赵红征 , 魏增智 , 王安勐 , 尉言 , 张俊波
摘要： 本发明提供了一种盾构穿越敏感建筑物的沉降控制方法，该方法包括：获取敏感建筑物的位置和敏感建筑物的周围的地质状况，敏感建筑物位于盾构施工的隧道结构的预设距离内；根据地质情况，确定对敏感建筑物的加固范围；使用袖阀管对敏感建筑物的加固范围进行加固。通过本发明，对盾构施工隧道结构邻近建筑物周围进行加固处理，结合梅花形注浆孔直设和斜设工艺，以减小土壤沉降，保障敏感建筑物的安全。
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公开(公告)号：CN118793450A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410715143.4
申请日：2024-06-04
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇 , 陈虎 , 赵红征 , 魏增智 , 王安勐 , 尉言 , 张俊波
IPC分类号： E21D9/093
摘要： 本发明提供了一种盾构下穿桥梁桩基的变形控制方法，该方法包括：在桥梁桩基的表面布置预埋的袖阀管，其中，桥梁桩基位于盾构的施工路线内；使用袖阀管进行注浆，对桥梁桩基进行加固；通过实时监测装置，实时获取桥梁桩基的变形数据；根据变形数据，实时调整盾构的施工参数。本发明能够最大程度减小对桩基的影响，保证桩基的稳定性和安全性，同时降低施工成本，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118857976A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410907755.3
申请日：2024-07-08
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇 , 陈虎 , 赵红征 , 魏增智 , 王安勐 , 尉言 , 张俊波
摘要： 本发明提供了一种螺栓锈蚀试验方法及相应的管片接头力学性能测试方法，包括：S1，将直流稳压电源的正负极分别连接螺栓和铜片；S2，将螺栓和铜片浸泡在浓度为5％的氯化钠溶液中；S3，在直流稳压电源的预定通电时间，根据螺栓的初始重量及其锈蚀后的重量，计算螺栓的锈蚀率；S4，使用多功能液压试验机对锈蚀率达到10％或20％的螺栓进行拉拔试验，从而解决了相关技术中锈蚀模拟不精确、耗时长、力学性能测试不全面、实验操作复杂的技术难题。
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公开(公告)号：CN118704976A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410736125.4
申请日：2024-06-07
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 葛贤迅 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇
IPC分类号： E21D11/08 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道的环缝接头的结构配置方法，该方法包括：获取盾构管片的环向接缝信息，所述环向接缝信息包括：盾构管片的厚度、盾构管片的长度、密封垫、传力衬垫、外侧嵌缝槽、管片倒角或纵向螺栓；根据环向接缝信息，建立数值模型，数值模型通过顺剪和逆剪模拟环形接缝的抗剪性能；根据抗剪性能确定环缝接头的结构配置。本发明能显著提升了环缝接头的抗剪承载能力。
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公开(公告)号：CN118517272A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410736126.9
申请日：2024-06-07
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 葛贤迅 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇
摘要： 本发明提供了一种水下盾构隧道合理支护的压力区间的确定方法及装置，该方法包括：确定水下盾构隧道的参数，其中所述参数包括隧道直径D、所述水下盾构隧道的覆土厚度C、地下水高度h、土体重度γ、土体粘聚力c和内摩擦角φ；使用极限上限法和参数确定水下盾构隧道合理支护的最小极限支护压力；使用参数分别通过预设算法确定对应于粘性土地层和砂性土地层的最大极限支护压力。通过本发明，能够准确确定复杂地质条件下支护压力，提高了盾构隧道施工的安全性和效率。
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