一种便于在线维护的多项变位伸缩装置

    公开(公告)号:CN117071424A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311263382.2

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本发明涉及桥梁伸缩缝装置技术领域,提出了一种便于在线维护的多项变位伸缩装置,用于安装在第一桥体和第二桥体之间,包括第一支撑座,第一支撑座用于设置在第一桥体上,第一齿板设置在第一支撑座上,第二支撑座用于设置在第二桥体上,上部具有弧形凹槽,第二齿板的底部具有弧形凸起,弧形凸起转动设置在弧形凹槽中,且转动轴向平行第一桥体的宽度方向,第二齿板还具有第二穿孔,导向杆下端设置在第二支撑座上,上端穿过第二穿孔,锁紧螺栓螺纹设置在导向杆的上端,且位于第二齿板的上方。通过上述技术方案,解决了相关技术中梳齿式伸缩缝装置的两个梳齿一些情况下会出现高度差的技术问题。

    多向位移降噪减振隔震快装梳齿板伸缩装置及装换方法

    公开(公告)号:CN110295542A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910737096.2

    申请日:2019-08-11

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本发明属于伸缩装置技术领域,公开了一种多向位移降噪减振隔震快装梳齿板伸缩装置及装换方法。其主要技术特征为:包括相匹配的活动梳齿板和固定梳齿板,所述活动梳齿板的下面设置有第一降噪减震板、带有锚固筒的第一固定板,固定梳齿板的下面设置有第二降噪减震板、耐磨板、带有锚固筒的第二固定板,第一橡胶止水带铺设在第一固定板、第二固定板上面,锚固筒设置有内置多层加筋钢板的橡胶阻尼体、上连接套、弹簧、下连接套、底盖,第一连接螺栓将活动梳齿板与第一固定板相连接,第二连接螺栓将固定梳齿板与第二固定板相连接。该伸缩装置,适应多向变位,便于快速安装,更便于在不重做基础的情况下快速更换。

    一种新型隔震快装梳齿型伸缩装置

    公开(公告)号:CN210482030U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921291000.6

    申请日:2019-08-11

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型属于伸缩装置技术领域,公开了一种新型隔震快装梳齿型伸缩装置。其主要技术特征为:包括相匹配的活动梳齿板和固定梳齿板,所述活动梳齿板的下面设置有带有第一预埋套筒的第一预埋钢板,活动梳齿板通过第一螺栓与第一预埋钢板相连接,固定梳齿板的下面设置有带有第二预埋套筒的第二预埋钢板,固定梳齿板通过第二螺栓与第二预埋钢板相连接,第一橡胶止水带铺设在第一预埋钢板、第二预埋钢板上面,第一预埋钢板、第二预埋钢板间的第一橡胶止水带为下凹的弧面。该伸缩装置,活动梳齿板、固定梳齿板更换过程不需要重新预埋锚固件,不需要重新施工混凝土,不需要长时间阻断交通施工,对交通基本不造成影响。

    一种多向位移降噪减振隔震快装梳齿板伸缩装置

    公开(公告)号:CN210439132U

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201921290999.2

    申请日:2019-08-11

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型属于伸缩装置技术领域,公开了一种多向位移降噪减振隔震快装梳齿板伸缩装置。其主要技术特征为:包括相匹配的活动梳齿板和固定梳齿板,所述活动梳齿板的下面设置有第一降噪减震板、带有锚固筒的第一固定板,固定梳齿板的下面设置有第二降噪减震板、耐磨板、带有锚固筒的第二固定板,第一橡胶止水带铺设在第一固定板、第二固定板上面,锚固筒设置有内置多层加筋钢板的橡胶阻尼体、上连接套、弹簧、下连接套、底盖,第一连接螺栓将活动梳齿板与第一固定板相连接,第二连接螺栓将固定梳齿板与第二固定板相连接。该伸缩装置,适应多向变位,便于快速安装,更便于在不重做基础的情况下快速更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种S状互扣式拉索模数伸缩缝

    公开(公告)号:CN211848896U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201922073208.7

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 一种S状互扣式拉索模数伸缩缝,包括支撑系统、S状互扣式钢质边梁、中梁和拉索组件等。其特征在于,将传统型钢替换为了S状互扣式型钢,以提高伸缩缝的抗震降噪作用;并采用拉索来限制位移使其具有良好的抗震性能。S状互扣式型钢能够有效提高纵梁的竖向刚度,增大伸缩缝竖向振动频率,达到减振降噪的作用,同时也可以提高型钢在汽车荷载的反复作用下的抗疲劳能力,防止型钢出现疲劳断裂。当相邻两型钢闭合在一起,能够咬合形成“S”状的空腔,改变型钢间声环境,有利进一步降噪,且有效避免异物堵塞,保证伸缩缝的正常使用;另一方面也提高了型钢在地震下的防撞能力。此外,S状互扣式拉索模数伸缩缝具有优异的防梁体碰撞和落梁震害性能。

    S状互扣式型钢波形防震降噪单缝

    公开(公告)号:CN211815554U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201922082844.6

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 一种S状互扣式型钢波形防震降噪单缝,属于土木工程、抗震领域。伸缩缝的异型钢边梁在截面形状设计上,第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成,两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型,内部形成呈S状的空腔;在桥梁平面内,伸缩缝的异型钢边梁采用波形布置;伸缩缝内,通过增设限位拉索,有效控制梁体相对位移。提高伸缩缝竖向振动频率,优化水平变形能力,降低伸缩缝噪音,防止梁体相向碰撞与过大背向变位,避免伸缩缝处碰撞损伤与落梁灾害的发生。

    一种S状互扣式边梁异型钢单缝

    公开(公告)号:CN211815553U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201922073970.5

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 一种S状互扣式边梁异型钢单缝,其特征在于,其异型钢边梁伸缩缝本体包括第一异型钢边梁(1)、第二异型钢边梁(2),在型钢截面形状设计上,第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成,两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型,内部形成呈S状的空腔。为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种S状互扣式边梁异型钢单缝,其型钢截面形状简单,成对使用、互扣布置,呈中心对称,内部形成相对闭合的S状腔体,外部加强了竖向刚度。从而大大控制了伸缩缝的竖向振动,改变伸缩缝内部腔体状态,行车噪音降低显著。