-
公开(公告)号：CN115162392B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210947282.0
申请日：2022-08-09
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明属于建筑施工领域，具体的说是一种沉井纠偏施工方法，具体步骤为：S1：沉井在自重下落过程中出现偏移后，将钢梁与沉井的顶端连接，钢梁的长度应长于沉井的直径；S2：将稳定板放置与沉井的一侧，并在稳定板的上方安放液压油泵，将液压油泵的顶端与钢梁的底端对齐，启动液压油泵，将钢梁上顶，进而可以推动沉井偏移回竖直状态；S3：通过稳定板中三组抓取臂的设置，用来将液压油泵牢固的固定在稳定板上，让上顶过程平稳的运行；通过此种方法，对于自重下沉中发生偏移的沉井，无需用大规模机械，也可实现沉井纠偏的效果，同时配合可转动的抓取臂的设置，可以将液压油泵紧紧抓住，降低上顶过程中液压油泵向外偏移的问题。
-
公开(公告)号：CN119715949A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510239488.1
申请日：2025-03-03
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于气体检测技术领域，具体的说是一种盾构隧道内气体检测装置及方法，包括检测平台，所述检测平台的两侧壁均固接有安装台，每个所述安装台的表面均开设有安装孔，通过安装孔可将外接嵌入螺杆固定嵌入于隧道底部或顶部，所述检测平台的上方设置有气体检测座，所述气体检测座的下端面安装有呈对称布置的抽气管，每个所述抽气管的内部均转动设置有抽气风扇，所述抽气风扇与外接微型电机输出端连接，所述抽气风扇用于将比重大于空气的有害气体尽快抽入抽气管内部；微型电机带动抽气管内部的抽气风扇进行转动，使得抽气风扇将沉积于隧道地面附近的有害气体抽入抽气管内部，并通过气体检测座对有毒气体进行检测处理。
-
公开(公告)号：CN116752521A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310491491.3
申请日：2023-05-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王晓婵 , 孙文智 , 王文正 , 赵新生 , 张新全 , 王波 , 白玉山 , 霍银通 , 孙俊杰 , 武亚杰 , 冯志豪 , 朱水鹏 , 巴建文 , 景秋莲 , 冉玲 , 崔文慧
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，具体的说是一种穿透地下构筑物的钻孔灌注桩施工方法，包括履带底盘、转盘、一号液压缸、安装臂和支撑柱；所述履带底盘的顶面转动安装有转盘，所述转盘的顶面均匀环绕安装有多个一号液压缸，所述一号液压缸的活塞杆端头安装有安装臂，所述安装臂的中部滑动安装有多个支撑柱；操控履带底盘移动到既有结构的内部，一号液压缸钢推动安装臂向外侧展开，将多个支撑柱首尾连接固定，并安装到安装臂的中部；通过多个支撑柱对既有结构进行支撑，当进行钻孔时，只需转动一号液压缸，改变支撑柱的支撑位置，降低了工作人员拆卸的困难度；待施工完成后，控制履带底盘进行转场，提高了工作人员的工作效率。
-
公开(公告)号：CN113431587B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110831310.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种盾构隧道联络通道的施工方法，通过在已经贯通的第一盾构隧道的侧壁上选取联络通道的开口位置，在第一盾构隧道和第二盾构隧道对应开口位置处设置混凝土补块，在混凝土补块的强度达到预设强度后，对混凝土补块进行锚索对拉，以固定混凝土补块与盾构隧道的管片；然后，在开口位置进行钻进操作，以贯穿第一盾构隧道和第二盾构隧道，在贯穿之后破除混凝土补块并清除渣土，形成初始通道；最后，对初始通道进行加固且在初始通道内安装防火门，以形成联络通道；利用混凝土补块和锚索对拉以保证第一盾构隧道和第二盾构隧道的强度，避免钻进过程中塌陷或沉降等施工安全问题，并且对联络通道进行加固，以保证联络通道的强度和安全性。
-
公开(公告)号：CN119352343A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411866711.7
申请日：2024-12-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王文正 , 林雪冰 , 乔国刚 , 薛彦 , 李洪波 , 霍岩 , 王晓婵 , 张杰 , 左峰 , 张亮 , 陈浩 , 佟瑞华 , 李海峰 , 王波 , 赵新生 , 刘梦 , 朱柏全 , 白玉山 , 孙文智 , 孙俊杰
Abstract: 本申请提供了一种隧道多股铁路的施工设备及施工方法，涉及铁路施工领域，包括基座以及安装在其顶部外壁上的顶盖，所述基座上通过转轴转动连接有侧板，所述驱动电机通过联轴器固定连接有主转轴，所述主转轴的内部固定连接有若干个搅动片，若干个搅动片在主转轴转动的过程中形成绞笼结构用于运输杂物，所述主转轴上固定连接有固定环。本申请通过设置的驱动装置，实现了对基座外部的工件配合实现了通过工件转动的方式将杂质和泥土等难以通过人工处理的物质通过设备运行运输到轨道两侧，方便回收。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117020059A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310933349.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王晓婵 , 王文正 , 乔国刚 , 巴建文 , 王波 , 赵新生 , 张新全 , 孙文智 , 樊庆鹏 , 孙俊杰 , 白玉山 , 霍银通 , 刘梦 , 田野 , 刘冯丽 , 王永兴 , 胡朋 , 冉玲 , 朱水鹏 , 马超 , 陈忠忠
Abstract: 本发明属于防护领域，具体的说是一种矫直机的防护装置，包括多个防护栏，多个防护栏呈平行等距排列，所述防护栏呈拱形设置，所述防护栏的两端均设置有固定座，所述防护栏的两端均与固定座转动连接，需要进行防护时，使用动力组件带动多个防护栏直立起来，移动的钢筋在多个防护栏内侧，大大降低了运动的钢筋接触工作人员的问题，同时相邻防护栏之间的防护绳也能提高防护面积，当不需要防护时，通过动力组件让防护栏倾斜，在重力作用下多个防护栏会旋转至水平状态，配合防护栏的拱形设置，倾倒的防护栏会整齐排列，相互不干扰，此种设置，不仅实现了在矫直机工作时的防护功能，同时在不使用时，也能水平倾倒放置，不影响其他工作和人员通行。
-
公开(公告)号：CN113482520B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202110832801.4
申请日：2021-07-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21B3/02
Abstract: 本申请提供了一种盾构隧道联络通道的钻进设备，通过设置床身和设置在床身上的驱动机构、从动轮；套管与从动轮连接，驱动机构上设置主动轮和马达，由马达带动主动轮转动，且主动轮与从动轮啮合，从而带动从动轮和套管相对所述床身旋转；并且驱动机构与从动轮对应设置，以驱动从动轮和套管相对床身水平移动；同时，套管远离从动轮的一端设置刀具，在驱动机构的水平驱动和主动轮的旋转驱动共同作用下，以实现从动轮、套管和刀具的旋转推进，从而实现自动化钻进作业，提高了钻进效率。
-
公开(公告)号：CN113622948B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202110835924.3
申请日：2021-07-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种盾构隧道联络通道管道装置，通过设置多块管片、多根套管以及防水层，其中多块管片设置于盾构隧道联络通道内壁上，且多块管片构成一个与盾构隧道联络通道内壁形状对应的环形结构，以实现对联络通道的加固；多根套管设置于多块管片中相邻的管片之间，且多根套管的延伸方向与盾构隧道联络通道内壁垂直，以提高对联络通道的加固强度；防水层设置于多块管片与多跟套管之间的间隙处，用于封堵多块管片与多跟套管之间的间隙，以实现无水作业，从而提高作业安全性。
-
公开(公告)号：CN119933743A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510421996.1
申请日：2025-04-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 林雪冰 , 王晓婵 , 孙文智 , 景秋莲 , 王文正 , 王波 , 赵东华 , 霍银通 , 武亚杰 , 崔文慧 , 冯志豪 , 田野 , 陈忠忠 , 程现辰 , 任熠昆 , 王泰 , 李丁园 , 冀芸 , 张健
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道施工加固装置，包括输入管，输入管的一端与高压注浆设备连通，输入管的另一端固定有连接头，连接头远离输入管的一端安装有进料管，进料管远离连接头的一端固定有主加强管，主加强管的两侧均设置有副加强管，主加强管的两侧均开设有多个排料孔，副加强管的两侧也开设有多个排料孔；通过主加强管和副加强管对间隙进行注浆，可实现对多位置注浆，减少注浆消耗的时间，在使用后主加强管和副加强管存留在管片和隧道内壁之间，此时主加强管和副加强管可实现二次加固的作用，通过连接管对主加强管和副加强管的连接可使其之间形成一个整体结构，在使用时更加稳定。
-
公开(公告)号：CN118391038A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410476721.3
申请日：2024-04-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京工业大学
Abstract: 本申请提供了一种新型盾构反力架结构及使用方法，包括矩形框架，通过设置调节机构，使人们可以通过操作弧形杆卡入不同位置的多个弧形块之间调节第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆的位置，并通过第二转轮卡入凹形架内部的方式固定住第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆，可以提升整体反力架的适配性，并且通过转动弧形杆，调节第二转轮的转向，可以使第二转轮与地面接触，可以将第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆拆除，矩形框架也更容易在地面上移动，调节机构不仅可以用于第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆的安装固定，位置调节，还可以用于矩形框架的移动，功能性强。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.041 seconds)
