-
公开(公告)号:CN118391038A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410476721.3
申请日:2024-04-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京工业大学
Abstract: 本申请提供了一种新型盾构反力架结构及使用方法,包括矩形框架,通过设置调节机构,使人们可以通过操作弧形杆卡入不同位置的多个弧形块之间调节第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆的位置,并通过第二转轮卡入凹形架内部的方式固定住第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆,可以提升整体反力架的适配性,并且通过转动弧形杆,调节第二转轮的转向,可以使第二转轮与地面接触,可以将第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆拆除,矩形框架也更容易在地面上移动,调节机构不仅可以用于第二斜向支撑杆和第一斜向支撑杆的安装固定,位置调节,还可以用于矩形框架的移动,功能性强。
-
公开(公告)号:CN119352343A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411866711.7
申请日:2024-12-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 王文正 , 林雪冰 , 乔国刚 , 薛彦 , 李洪波 , 霍岩 , 王晓婵 , 张杰 , 左峰 , 张亮 , 陈浩 , 佟瑞华 , 李海峰 , 王波 , 赵新生 , 刘梦 , 朱柏全 , 白玉山 , 孙文智 , 孙俊杰
Abstract: 本申请提供了一种隧道多股铁路的施工设备及施工方法,涉及铁路施工领域,包括基座以及安装在其顶部外壁上的顶盖,所述基座上通过转轴转动连接有侧板,所述驱动电机通过联轴器固定连接有主转轴,所述主转轴的内部固定连接有若干个搅动片,若干个搅动片在主转轴转动的过程中形成绞笼结构用于运输杂物,所述主转轴上固定连接有固定环。本申请通过设置的驱动装置,实现了对基座外部的工件配合实现了通过工件转动的方式将杂质和泥土等难以通过人工处理的物质通过设备运行运输到轨道两侧,方便回收。
-
公开(公告)号:CN117020059A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310933349.X
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 王晓婵 , 王文正 , 乔国刚 , 巴建文 , 王波 , 赵新生 , 张新全 , 孙文智 , 樊庆鹏 , 孙俊杰 , 白玉山 , 霍银通 , 刘梦 , 田野 , 刘冯丽 , 王永兴 , 胡朋 , 冉玲 , 朱水鹏 , 马超 , 陈忠忠
Abstract: 本发明属于防护领域,具体的说是一种矫直机的防护装置,包括多个防护栏,多个防护栏呈平行等距排列,所述防护栏呈拱形设置,所述防护栏的两端均设置有固定座,所述防护栏的两端均与固定座转动连接,需要进行防护时,使用动力组件带动多个防护栏直立起来,移动的钢筋在多个防护栏内侧,大大降低了运动的钢筋接触工作人员的问题,同时相邻防护栏之间的防护绳也能提高防护面积,当不需要防护时,通过动力组件让防护栏倾斜,在重力作用下多个防护栏会旋转至水平状态,配合防护栏的拱形设置,倾倒的防护栏会整齐排列,相互不干扰,此种设置,不仅实现了在矫直机工作时的防护功能,同时在不使用时,也能水平倾倒放置,不影响其他工作和人员通行。
-
公开(公告)号:CN115853518A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211320505.7
申请日:2022-10-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于地铁施工技术领域,具体的说是一种利用地铁渡线布置的盾构施工方法;通过在左线或右线之上布置一个始发井,利用地铁渡线预留的线路空间布置盾构电瓶车轨道车场,凸显电瓶车组折返,地铁左右线隧道施工均在一个始发井完成,施工安全性好,可在不影响既有站的内部结构施工中进行盾构施工工作;本工法操作简单,便于施工,可根据现场实际情况,更好地进行盾构施工有轨运输的衔接与转序,利用既有站内渡线增加一条施工通道,可解决盾构始发掘进运输车辆的错车问题,对加快施工进度、降低安全风险均非常有利,对间接提高经济效益有显著的作用。
-
公开(公告)号:CN119266241A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411541091.X
申请日:2024-10-31
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 林雪冰 , 王文正 , 乔国刚 , 柴文东 , 张新全 , 赵新生 , 王晓婵 , 王波 , 朱水鹏 , 景秋莲 , 杨昆 , 霍银通 , 武亚杰 , 李旺 , 刘梦 , 陈忠忠 , 王泰 , 马硕 , 谢天傲
Abstract: 本申请涉及一种基坑支护结构及施工方法,属于基坑支护领域,包括钢支撑,所述钢支撑上安装有围挡组件,所述围挡组件的下方设置有桩体,所述围挡组件上安装有对接组件,所述对接组件上连接有支撑组件,所述支撑组件和围挡组件之间安装有压紧组件,所述围挡组件的中间转动安装有第二球轴,所述第二球轴内安装有锚杆,所述锚杆上开设有通孔,所述锚杆上安装有第三球轴,所述第三球轴的外侧设置有第一外衬套和第二外衬套,所述锚杆内安装有内筒,锚杆的外侧转动安装有转环,所述转环上固定连接有第一电动推杆。本申请解决了现有的基坑支护结构不能够根据土壤滑移段的位置对锚杆的锚固段位置以及锚杆的安装角度进行调节的问题。
-
公开(公告)号:CN116752521A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310491491.3
申请日:2023-05-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 王晓婵 , 孙文智 , 王文正 , 赵新生 , 张新全 , 王波 , 白玉山 , 霍银通 , 孙俊杰 , 武亚杰 , 冯志豪 , 朱水鹏 , 巴建文 , 景秋莲 , 冉玲 , 崔文慧
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域,具体的说是一种穿透地下构筑物的钻孔灌注桩施工方法,包括履带底盘、转盘、一号液压缸、安装臂和支撑柱;所述履带底盘的顶面转动安装有转盘,所述转盘的顶面均匀环绕安装有多个一号液压缸,所述一号液压缸的活塞杆端头安装有安装臂,所述安装臂的中部滑动安装有多个支撑柱;操控履带底盘移动到既有结构的内部,一号液压缸钢推动安装臂向外侧展开,将多个支撑柱首尾连接固定,并安装到安装臂的中部;通过多个支撑柱对既有结构进行支撑,当进行钻孔时,只需转动一号液压缸,改变支撑柱的支撑位置,降低了工作人员拆卸的困难度;待施工完成后,控制履带底盘进行转场,提高了工作人员的工作效率。
-
公开(公告)号:CN115783958A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211341902.2
申请日:2022-10-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: B66C1/10 , B66C13/06 , B66C15/02 , B66C15/06 , F16F15/023
Abstract: 本发明属于管井吊装领域,具体的说是一种管井内部垂直吊装运输设备,包括运输台;所述运输台的内侧壁滑动连接有四组滑动块;所述滑动块的内侧壁转动连接有转轴;通过设置的运输台,当对管井物资进行垂直运输时,将物资放置在运输台上,并配合四组滑轮支撑在管井壁上,随着吊机缓慢下放而滑动,起到平稳运输的作用,利用电缸的输出端伸长,控制滑轮支撑管井壁上,回缩时回收滑轮至运输台内部,起到自适应配合管井直径和回收的作用,当吊机连接绳断裂时,利用强化尼龙布将风灌入运输台内部的灌风槽中,起到缓冲的效果,配合风速传感器发出警报信号,降低安全隐患的发生,最后配合随动板因下落速度过快卡死在配合齿板上,起到紧急制动的效果。
-
公开(公告)号:CN118327346A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410435348.7
申请日:2024-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 王波 , 王晓婵 , 张新全 , 赵新生 , 王文正 , 刘国庆 , 范方磊 , 霍银通 , 武亚杰 , 马腾 , 任熠昆 , 朱水鹏 , 刘梦 , 陈忠忠 , 曹颖 , 李梓森 , 景秋莲
Abstract: 本申请提供了一种地下构筑物快速破除设备及方法,包括板体,所述板体表面中部设有槽体,所述槽体内壁活动连接有多向破碎组件,所述多向破碎组件包括活动安装在槽体内壁的滑块,所述滑块前端活动连接有定位旋转架,所述定位旋转架另一端活动连接有辅助板,所述辅助板前端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆另一端固定连接有定位架板,所述定位架板另一端呈对称均匀分布活动连接有两个连杆。本申请通过改变两个连杆之间的角度,来对直角架板以轴杆进行转动牵引,而将风镐的破拆方向进行控制,能够根据所需破拆的构筑物进行结构的变化,来提高其破拆的效率与精度。
-
公开(公告)号:CN115789383A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211312041.5
申请日:2022-10-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,具体的说是一种隧道顶管通道顶管施工设备及施工工艺,包括管道节;所述管道节侧壁上圆周均布有一组润滑孔;所述润滑孔包括导入孔、连接腔和导出孔;所述连接腔内部靠近导入孔的位置设有封堵球;所述封堵球远离导入孔的一侧与连接腔侧壁之间固接有压簧;在顶进过程中,向润滑孔注入润滑浆液,润滑浆液通过导入孔进入连接腔时,会将封堵球向连接腔内部推动,进而润滑浆液流动至管道节与土壤之间的缝隙中,降低管道节与土壤之间的摩擦阻力,停止注入润滑浆液时,整个润滑孔处于封堵状态,避免管道节外部的润滑浆液和地下水通过润滑孔反渗入管道节内部。
-
公开(公告)号:CN118598600A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410499579.4
申请日:2024-04-24
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市高强混凝土有限责任公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本申请涉及抗裂混凝土技术领域,本申请公开了一种抗裂混凝土及其制备方法。一种抗裂混凝土,包括以下重量份数原料:水泥35‑46份,碎石25‑45份,粉煤灰10‑20份,河砂15‑25份,核壳结构的环氧基二氧化硅磁性微球15‑30份,醋酸乙烯酯‑叔碳酸乙烯酯共聚乳液8‑15份和水18‑25份。本申请采用特定的原料以及配比制备得到的混凝土综合性能优异,具有优异的抗裂性能以及抗压强度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-