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公开(公告)号：CN107561579A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710769962.7
申请日：2017-08-31
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北方工业大学
发明人： 孔恒 , 姚海波 , 吴进科 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 尹留阳 , 单中趁 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光 , 郭飞
摘要： 本发明涉及一种隧道施工微震监测系统及监测方法，其利用传感器采集震源信息；所述传感器为多个，呈空间立体化分布在隧道内部和隧道外部且与采集仪连接；根据震源信息的波形，分离出岩体破裂震源信息和辅助震源信息；将获取的震源信息进行实时数据处理，得到有效数据处理结果，包括：岩体破裂震源信息对应微震事件产生裂缝的位置、时间、能量以及对应的震动波传输速度；根据岩体破裂震源信息的数据处理结果，对岩体裂缝进行定位，并结合每个被定位的岩体裂缝对应的微震事件的能量和时间获得岩体微震事件产生的裂缝的时间分布规律、空间分布规律。本发明通过对微震事件产生裂缝的位置和时间进行精准刻画，实现隧道岩体破坏过程的描述。
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公开(公告)号：CN107505650A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710761382.3
申请日：2017-08-30
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
发明人： 孔恒 , 傅洪贤 , 吴进科 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光
IPC分类号： G01V1/00
摘要： 本发明涉及一种小间距隧道中间岩墙的安全性评价系统及方法，其中，声波探头(1)通过连接线与声波检测仪(2)连接，声波检测仪(2)通过连接线与计算机(3)连接；计算机(3)通过控制声波检测仪(2)实施声波的发射和接收；声波探头(1)被置于测量孔中，该测量孔内注满水(5)以使声波探头(1)的探头和测量孔的孔壁有良好的声耦合，测量孔的孔口装有封堵器(4)；该测量孔位于中间岩墙边墙的拱肩部位，测量孔倾斜向上且其中心线与水平线之间的夹角呈设定夹角；测量孔的深度L大于爆破损伤破坏围岩的深度。本发明通过声波探头(1)测量出中间岩墙承受应力最薄弱的位置的纵波速度，因此可以依此为依据准确评价中间岩墙的安全性。
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公开(公告)号：CN107478725A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710769961.2
申请日：2017-08-31
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北方工业大学
发明人： 吴进科 , 姚海波 , 孔恒 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 尹留阳 , 单中趁 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光 , 郭飞
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明涉及一种公路隧道中夹岩隔墙稳定性评价方法，其利用呈矩阵形式布于隧道中夹岩隔墙两侧的传感器进行微震监测；从微震监测结果中分离出岩石破裂震源和辅助震源的地震波信息；根据微震波信息基于岩石破裂震源处产生微震波的位置对裂缝位置初步定位；根据基于辅助震源的地震波信息优化后的波速模型并采用双差成像定位方法，对裂缝位置进一步精确定位；选取设定空间内的裂缝在设定时间段发生的微震事件群进行聚类分析，获得微震事件的时空分布特征及破坏演化特征；并基于这些特征对岩体的破裂程度进行定量描述，推断出岩体破裂程度的演化过程；进而去评价中夹岩隔墙的稳定性。本发明能快速评价中夹岩隔墙稳定性，确保隧道施工安全和后期的正常运营。
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公开(公告)号：CN107245953A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710574228.5
申请日：2017-07-14
申请人： 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 孙强 , 吴进科 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 高明生 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种多层桥梁结构的排架装置及交叉施工方法，其在异形箱梁交接墩柱位置搭设交接墩满堂碗扣排架；在主线桥两幅桥面上分别搭设贝雷梁中间支顶碗扣排架和门洞碗扣排架；在主线桥桥底每幅两侧分别设钢管柱支撑，并在钢管柱支撑上方连接顺桥向贝雷梁，在顺桥向贝雷梁上方横跨横桥向贝雷梁；横桥向贝雷梁上设置梁底支架与异形箱梁梁底模板相接，既避开了中间建筑物，又满足了整体排架的承载力和稳定性要求，从而保证了施工安全和施工进度；分别根据不同位置设置相应的排架，因此能够节约施工成本；同时由于主桥面上门洞碗扣排架的设置，又能够满足交通畅通要求。
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公开(公告)号：CN114866975A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210350126.6
申请日：2022-04-02
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
发明人： 郭飞 , 孔恒 , 张树 , 陈继宏 , 王凯丽 , 张文亮 , 林雪冰 , 韩育琛 , 黄振龙 , 郭建川 , 王雄 , 张来顺 , 曹凯 , 赵晟 , 陈斌 , 李海平 , 王彬 , 田延华 , 汪凉 , 陈克伟 , 张志强 , 刘颖
摘要： 本发明提供了一种安全监测传感器的无盲区布设方法，包括：利用自适应去噪函数去除各个近邻传感器测量值中的异常值，生成数据清洗后的测量值；根据数据清洗后的测量值得到各个近邻传感器的信任度；根据各个近邻传感器的信任度得到各个传感器之间的融合矩阵；利用融合矩阵对各个近邻传感器采集的测量值进行融合得到融合后的测量值；根据融合后的测量值在预设的安全监测点布设位置最优的传感器。本发明通过借助多个传感器融合后的测量值，来找到安全监测点的最优监测位置，同时使用一个新的传感器来代替多个传感器采集安全监测点的环境参数，可以保证传感器网络全覆盖的情况下，解决因传感器布设过多，导致成本上升和资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN107561579B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201710769962.7
申请日：2017-08-31
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北方工业大学
发明人： 孔恒 , 姚海波 , 吴进科 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 尹留阳 , 单中趁 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光 , 郭飞
摘要： 本发明涉及一种隧道施工微震监测系统及监测方法，其利用传感器采集震源信息；所述传感器为多个，呈空间立体化分布在隧道内部和隧道外部且与采集仪连接；根据震源信息的波形，分离出岩体破裂震源信息和辅助震源信息；将获取的震源信息进行实时数据处理，得到有效数据处理结果，包括：岩体破裂震源信息对应微震事件产生裂缝的位置、时间、能量以及对应的震动波传输速度；根据岩体破裂震源信息的数据处理结果，对岩体裂缝进行定位，并结合每个被定位的岩体裂缝对应的微震事件的能量和时间获得岩体微震事件产生的裂缝的时间分布规律、空间分布规律。本发明通过对微震事件产生裂缝的位置和时间进行精准刻画，实现隧道岩体破坏过程的描述。
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公开(公告)号：CN111980076A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010975273.3
申请日：2020-09-16
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
发明人： 于洋 , 王健海 , 王宁 , 张鹏 , 周阳 , 周辉 , 赵建康 , 张学辉 , 董民 , 赵晟 , 徐蕊 , 李金元 , 董刚 , 高明生 , 王燕 , 李桂霞 , 李大军 , 黄晶 , 闫立龙 , 马少军 , 孙强 , 陈宇 , 吴佳文 , 谷梓涵 , 孙鹏超 , 汪凉 , 张全贺 , 陈克伟
摘要： 本申请为涉及隧道施工领域的一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺，其包括沿接坑的深度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩，所述支护桩围设成环装的区域，每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓，位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋，并使若干个连接钢筋围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋，支护钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接，最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本申请不但减少了对支撑桩的破坏，还提高了整体的施工效率。
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公开(公告)号：CN107478725B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710769961.2
申请日：2017-08-31
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北方工业大学
发明人： 吴进科 , 姚海波 , 孔恒 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 尹留阳 , 单中趁 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光 , 郭飞
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明涉及一种公路隧道中夹岩隔墙稳定性评价方法，其利用呈矩阵形式布于隧道中夹岩隔墙两侧的传感器进行微震监测；从微震监测结果中分离出岩石破裂震源和辅助震源的地震波信息；根据微震波信息基于岩石破裂震源处产生微震波的位置对裂缝位置初步定位；根据基于辅助震源的地震波信息优化后的波速模型并采用双差成像定位方法，对裂缝位置进一步精确定位；选取设定空间内的裂缝在设定时间段发生的微震事件群进行聚类分析，获得微震事件的时空分布特征及破坏演化特征；并基于这些特征对岩体的破裂程度进行定量描述，推断出岩体破裂程度的演化过程；进而去评价中夹岩隔墙的稳定性。本发明能快速评价中夹岩隔墙稳定性，确保隧道施工安全和后期的正常运营。
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公开(公告)号：CN107245953B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201710574228.5
申请日：2017-07-14
申请人： 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 孙强 , 吴进科 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 高明生 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种多层桥梁结构的交叉施工方法，其在异形箱梁交接墩柱位置搭设交接墩满堂碗扣排架；在主线桥两幅桥面上分别搭设贝雷梁中间支顶碗扣排架和门洞碗扣排架；在主线桥桥底每幅两侧分别设钢管柱支撑，并在钢管柱支撑上方连接顺桥向贝雷梁，在顺桥向贝雷梁上方横跨横桥向贝雷梁；横桥向贝雷梁上设置梁底支架与异形箱梁梁底模板相接，既避开了中间建筑物，又满足了整体排架的承载力和稳定性要求，从而保证了施工安全和施工进度；分别根据不同位置设置相应的排架，因此能够节约施工成本；同时由于主桥面上门洞碗扣排架的设置，又能够满足交通畅通要求。
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公开(公告)号：CN107676099A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711171874.3
申请日：2017-11-22
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
发明人： 吴进科 , 孔恒 , 谭忠盛 , 杜文涛 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光
摘要： 本发明涉及一种扩大墙脚隧道分部开挖施工方法，其先开挖导坑上部左侧部分并施做该部分的初期支护与临时支撑；后开挖导坑上部右侧部分并施做该部分的初期支护；接着开挖导坑下部左侧拱脚部分且施做该部分的初期支护、二次衬砌及填充层混凝土；随后开挖导坑下部右侧拱脚部分且施做该部分的初期支护、二次衬砌及填充层混凝土；等待导坑下部右侧拱脚部分的混凝土强度达到预设强度后，拆除临时支撑；并开挖导坑下部中间部分及施做初期支护、二次衬砌及填充层混凝土；待整个围岩和初期支护稳定后，铺设防水层及排水管，整体浇筑导坑上部的二次衬砌。本发明不仅优化了整个分部开挖的工序，加快了施工进度，也因为临时支撑不用连接到拱底而节省了成本。
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