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公开(公告)号:CN109958063A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910296008.X
申请日:2019-04-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种支撑架搭设方法,涉及建筑施工技术领域,主要解决支撑架搭设不稳的问题,步骤如下:S1、在墩柱第一次混凝土浇筑之后进行满堂架搭设;S2、支架搭设;S3、搭设前放样出支架搭设范围;S4、支架底部设置纵横向扫地杆;S5、立杆顶端设有的可调螺杆;S6、设置连墙件;S7、模板支撑架应在架体周边、内部纵向和横向设置竖向斜撑杆;S8、模板支撑架在架体顶层水平杆设置层、竖向设置水平斜撑杆;S9、支撑架采用钢管扣件剪刀撑作为斜撑杆;S10、沿支撑架最外排立架内侧密目网悬挂覆盖;本发明操作方法简单,支撑架搭设牢固,大大加快了施工进度,安全性能高,避免施工过程中工人受伤。
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公开(公告)号:CN109958061A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910295408.9
申请日:2019-04-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种施工用的钢筋安装方法,涉及基础建设施工技术领域,主要解决墩柱施工不牢固的问题,步骤如下:S1、钢筋除锈、调直;S2、切割钢筋;使用钢筋切断机进行切割;S3、钢筋弯曲成型;S31、钢筋的弯曲成型用弯曲机进行;S4、钢筋套丝;S5、焊接钢筋;S51、钢筋在加工场集中下料、加工,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊;S52、焊接时必须保证连接的钢筋位于同一轴线;S6、绑扎钢筋;S7、措施钢筋布置;墩柱钢筋斜向放置,本发明主要针对基础建设如大桥墩柱施工,解决墩柱施工钢筋安装不易、后期施工存在不牢固可靠的问题,能够加快施工速度。
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公开(公告)号:CN210031555U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920495765.5
申请日:2019-04-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥洞施工用挂篮,涉及悬臂施工领域,解决了桥梁合拢过程中桥梁线性难以保证的问题,其技术要点是:包括桁架系统、前横梁、底篮、行走系统、导轨、悬吊及锚固系统和防护系统,前横梁通过螺栓固定在桁架系统上,底篮通过悬吊及锚固系统固定在桥箱梁下方,且防护系统通过螺栓固定到桁架系统上,行走系统通过悬吊及锚固系统固定到桥箱梁上,导轨至少设有三条,导轨通过悬吊及锚固系统固定在桥箱梁内,桁架系统内至少设有三榀主桁架;本实用新型通过设置多个导轨及桁架,多个导轨与桁架相互约束,有利于提高挂篮的滑行精度,进而提高大桥的施工精度,进而提高大桥合拢后的线性度。
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公开(公告)号:CN209907435U
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201920496439.6
申请日:2019-04-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种综合管廊建筑施工用管廊台车,涉及管廊台车技术领域,解决了安装不够便捷、存在安全隐患的问题,综合管廊建筑施工用管廊台车包括车轮、台架、模板和外模板,所述台架安装有12个车轮,分列在台架底部两侧,所述台架是由多组下纵梁、门架、上纵梁和连接梁构成的盒装结构,门架之间通过连接梁连接,上纵梁安装在门架顶部,下纵梁安装在门架下部,在台架中间位置的门架顶端设有水平报警仪,在台架底部的下纵梁上设有4个机械千斤顶,机械千斤顶上设有蜂鸣器,水平报警仪与蜂鸣器连接,模板安装在门架上,模板与外模板连接;具有安装便捷性高、安全性好的优点。
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公开(公告)号:CN208201919U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820666269.7
申请日:2018-05-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种管廊整体式快速安拆铝合金模架支撑结构,包括双舱管廊、顶板模板、内墙模板、底板模板、单支撑和墙体斜撑,所述双舱管廊分为两个舱,其一为高压电力舱,其二为综合舱,所述的双舱管廊内设置顶板模板、内墙模板和底板模板,顶板模板的板底设置单支撑,内墙模板上设置4道横向背楞,内墙模板内侧通过连接紧固销连接有墙体斜撑,双舱管廊的底板倒角处安装有腋角K板,所述的的双舱管廊底部连接横向加固角钢,横向加固角钢连接腋角K板和外墙K板;铝合金模板较钢模板轻,采用快装拆体系,构件搬动轻便灵活,大大减少人工用量,便于施工管理,模板支撑体系简便稳固,拆装方便,加快了施工进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207685856U
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201721221590.6
申请日:2017-09-22
Applicant: 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种管廊模板台车,包括平箱,所述平箱的上部左右侧通过圆孔转动安装转杆,所述转杆的内对应端固定连接蜗轮的左右两端中部,所述转杆通过插槽滑动安装在竖内板的上部内侧,转杆的外对应部上侧固定连接卡板的下端,所述卡板通过卡槽滑动安装在竖内板的上部外对应部内侧,所述平箱的上端滑动连接外横板的下端中部。顺时针旋转旋杆,卡板旋转至竖向状态,将竖内板上侧插槽插入卡板,松开旋杆,卡板旋转到原来位置,卡住卡槽,使得该管廊模板台车实地组装非常方便,直角杆件插入插槽内,外横板下端的锥形凹槽对应挤压插入锥形凸起中,即可方便将外侧模板安装在其外部使用。
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