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公开(公告)号：CN113279788B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110645626.8
申请日：2021-06-10
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明公开了一种盾构施工用的新型钢制负环管结构，包括支撑座，所述支撑座的上端设有多个负环管片，多个所述负环管片互相拼接构成一个负环管，所述负环管内设有多个支撑管，多个所述支撑管的前侧共同设有第二环状板，多个所述支撑管的后侧设有第一环状板，多个所述支撑管的前侧设有均设有第一螺纹孔，所述第二环状板上设有多个与第一螺纹孔相配合的第一螺栓，多个所述支撑管的后侧均设有矩形槽，所述第一环状板上设有多个与矩形槽相配合的连接块，多个所述支撑管的上方均设有第二螺栓。该负环管构造简单，便于人们对支撑架和负环管进行拆除，使得支撑架和负环管片能够重复使用，同时设置有缓冲垫，避免在注浆的过程造成负极管片破损。
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公开(公告)号：CN113308198A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110581231.6
申请日：2021-05-27
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种复合凝胶堵水剂、制备方法及其使用方法，属于灌浆堵漏材料技术领域。本发明的一种复合凝胶堵水剂，包括A液和B液，其中A液由以下质量分数百分比的各组分组成：硅前驱体10.0‑15.0%、环氧胶粘剂1.0‑4.0%、丙烯酸盐20.0‑30.0%、交联剂0.1‑0.5%、促进剂4.0‑8.0%、缓凝剂0.0‑0.02%和水42.48‑64.9%；其中B液由以下质量分数百分比的各组分组成：引发剂1.0‑8.0%、催化剂0.01‑0.06%和水91.94‑98.99%。本发明通过使用环氧胶粘剂来改性丙烯酸盐的粘结性，可使灌浆材料的粘结强度升高，提高了灌浆材料与建筑物表面的粘结力，不会因失水干缩脱离建筑物的表面，且柔韧性好，能适应后期裂缝变形，起到长久堵漏的作用。
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公开(公告)号：CN113279788A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110645626.8
申请日：2021-06-10
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明公开了一种盾构施工用的新型钢制负环管结构，包括支撑座，所述支撑座的上端设有多个负环管片，多个所述负环管片互相拼接构成一个负环管，所述负环管内设有多个支撑管，多个所述支撑管的前侧共同设有第二环状板，多个所述支撑管的后侧设有第一环状板，多个所述支撑管的前侧设有均设有第一螺纹孔，所述第二环状板上设有多个与第一螺纹孔相配合的第一螺栓，多个所述支撑管的后侧均设有矩形槽，所述第一环状板上设有多个与矩形槽相配合的连接块，多个所述支撑管的上方均设有第二螺栓。该负环管构造简单，便于人们对支撑架和负环管进行拆除，使得支撑架和负环管片能够重复使用，同时设置有缓冲垫，避免在注浆的过程造成负极管片破损。
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公开(公告)号：CN111305854A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911385003.0
申请日：2019-12-28
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种解决砂卵石地层盾构掘进中富含HBW油脂泥饼的方法，属于地铁盾构掘进泥饼领域，解决了富含HBW油脂泥饼的问题，其技术要点是：由含有碱性溶液及催化剂的A液和含有分散剂的B液按照一定的施工工艺进行富含HBW油脂泥饼处理。将盾构机停机进行降压处理，在土舱泥饼探测孔及土舱胸板球阀向土舱内部增设高压水枪对泥饼进行切割，然后通过胸板球阀注入配置好的A液，转动刀盘，5～30分钟后通过泥饼探测孔注入B液，继续转动刀盘进行混合；本发明解决了地下盾构不便开舱情况下富含HBW泥饼清理的的难题。
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公开(公告)号：CN214182857U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202021290529.9
申请日：2020-07-03
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC分类号： B01F13/10 , B01F7/18 , B01F15/02 , C10M169/00 , C10M177/00 , C10N40/34
摘要： 本实用新型涉及一种自动化盾尾密封油脂生产装置，包括进料系统、研磨系统、搅拌系统、捏合系统、灌装系统和封装系统，所述的进料系统用于将固体原料传送至研磨系统，研磨系统用于将原料块状固体研磨粉碎，并与液体原料进行搅拌混合；捏合系统将高粘度的原材料进行捏合成盾尾密封油脂；灌装系统用于将生产完成的盾尾密封油脂注入灌装桶，并传输至封装系统；封装系统用于将灌装好盾尾密封油脂的罐装桶涂抹锂基脂，并覆盖上层密封盖密封。该装置有效避免了因人工操作因素产生参数不一致，导致的产品不合格等问题，提高盾尾密封油脂产品生产效率和品质，同时采用两次称重方法灌装，避免了油脂由于粘附性引起灌装过少的问题。
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公开(公告)号：CN107130970A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710205663.0
申请日：2017-03-31
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供一种盾构机进出洞用高度调节装置，包括底座及设于底座上的千斤顶和楔形滑块，所述底座上设有导轨，楔形滑块可在千斤顶推动下沿导轨水平运动。本技术可在盾构机纠偏油缸锁定后通过给该调整装置液压千斤顶加减压，从而轻松调整盾构机离地高度，可解决盾构机进出洞的头部下沉或尾部下沉问题，且支撑稳定可靠、结构简单、操作方便、加工成本低，可重复使用。
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公开(公告)号：CN116181355A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310402069.6
申请日：2023-04-14
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于盾构施工技术领域，公开了一种盾构渣土处理系统及处理方法。其中，盾构渣土处理系统包括渣土处理箱、运输机构、检测单元、添加单元和渣土处理机构。运输机构架设于渣土处理箱上且能于第一位置和第二位置之间切换，运输机构能将渣土输出端输出的渣土运送至渣土处理箱内；检测单元用于检测渣土处理箱内渣土的余量；添加单元用于向渣土处理箱内添加渣土处理剂；渣土处理机构包括破碎单元和搅拌单元。使用本发明提供的盾构渣土处理系统及处理方法处理渣土，使处理后的渣土能满足壁后注浆的需要，从而在隧道内部对渣土进行消纳，减少了渣土周转带来的时间及资源的浪费，同时还能减少注浆过程中水泥等材料的使用，节省成本，保护环境。
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公开(公告)号：CN208396744U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201821008033.0
申请日：2018-06-27
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本实用新型公开了一种地铁隧道内走道板支架，该地铁隧道内走道板支架由若干根方管竖直等间距固定组成，方管上部外侧设有两排钢管，两排钢管和组成扶手栏杆；所述方管底端与钢板一的一端焊接，钢板一上端连接槽钢，槽钢水平设置，槽钢的内端与钢板一上端相焊接，槽钢的外端与方管焊接；将现有技术中的盾构枕木改为定型槽钢，极大地提高施工效率、节约材料；走道板及护栏改为钢结构保证安全、美观；改造后的枕木，加工过程简单，节省材料，铺设、拆除道轨时，不需要安装、拆除压板及压板螺栓，节省了材料及道轨铺设、拆除时间；改造后的走道板距离电瓶车运行轨道远，护栏及走道板平整稳固，适用于盾构施工中道轨铺设、走道板及护栏安装使用。
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公开(公告)号：CN208502839U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821042778.9
申请日：2018-07-03
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁隧道内的新型走道板支护及防护结构，包括支架主体和钢管护栏；所述支架主体由竖向支撑杆、水平横撑、斜撑构成的三角形组合结构；所述钢管护栏分为上下两排，钢管护栏由位于竖向支撑杆中部和上部固定连接的两个钢管横向套筒以及钢管横向套筒内部套设的钢管组成；所述钢管护栏上张贴若干反光警示条。本实用新型中的水平横撑采用槽钢形式能节约施工成本，避免钢材浪费，这用形式有利于实行螺栓连接的方式，避免焊接失误，降低时间成本；在竖向支撑中直接焊接两个横向插管，更方便护栏钢管的连接和固定，提高安装效率；还在护栏上张贴反光警示条，能提醒进入施工场地的人员走道板及护栏的位置，提醒人员注意安全。
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公开(公告)号：CN219431835U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320838902.7
申请日：2023-04-14
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型属于盾构施工技术领域，公开了一种盾构渣土处理系统。其中，盾构渣土处理系统包括渣土处理箱、运输机构、检测单元、添加单元和渣土处理机构。运输机构架设于渣土处理箱上且能于第一位置和第二位置之间切换，运输机构能将渣土输出端输出的渣土运送至渣土处理箱内；检测单元用于检测渣土处理箱内渣土的余量；添加单元用于向渣土处理箱内添加渣土处理剂；渣土处理机构包括破碎单元和搅拌单元。使用本实用新型提供的盾构渣土处理系统处理渣土，使处理后的渣土能满足壁后注浆的需要，从而在隧道内部对渣土进行消纳，减少了渣土周转带来的时间及资源的浪费，同时还能减少注浆过程中水泥等材料的使用，节省成本，保护环境。
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