一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车组装方案

    公开(公告)号:CN109595011B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201910041220.1

    申请日:2019-01-16

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车组装方案,包括矮边墙模板,所述矮边墙模板的一侧外表面设置有葫芦吊杆,所述葫芦吊杆的一端外表面设置有边立柱。本发明通过台车组装方案中提前在初支工字钢上预埋纵梁并设置弯钩,并使用龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板根据隧道形状设计,具有自动行走、液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动)的优点,其机械自动化程度高、施工速度快,以方便后期台车整体组装工作,可以结合现场施工经验,充分考虑施工实际,提出新的组装方案,利用有限的空间进行台车高效组装,解决台车组装缓慢问题,缩短组装时间,提高效率,从而加快施工的进度,有利于人们的使用。

    一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车

    公开(公告)号:CN109723469A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910041207.6

    申请日:2019-01-16

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车,包括边立柱,所述边立柱的下端外表面固定安装有滑动机构,所述边立柱的一侧外表面固定连接有矮边墙模板,所述矮边墙模板的一侧外表面固定连接有锚杆,所述锚杆与矮边墙模板之间设置有吊钩,所述锚杆的一端固定连接有下边模。本发明针对牛腿型衬砌设计的钢模板台车,其由两端面板连接而成,在连接处设有一定角度倾斜,现场施工时,在上半部倾斜段下铺垫泡沫,以方便模板拆除、安装,有效提高牛腿型衬砌牛腿部位施工质量,浇筑完成以后表面平整光滑、无漏捣、粘膜和掉块等施工质量问题,有利于加快施工进度,为项目节约时间成本,提高预期收益。