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公开(公告)号：CN117646374A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311771956.7
申请日：2023-12-21
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁施工路面的平整度检测装置，涉及道路桥梁检测的技术领域，其包括移动平台；检测机构，设置于移动平台上；清理机构，设置于移动平台底部；其中，清理机构包括装配在移动平台底部的安装罩，安装罩的底部转动连接有一对清理辊，安装罩内还设置有两个啮合装配的齿轮，用于两个清理辊之间的传动，移动平台顶部固定装配有电机，电机的输出端与一个清理辊连接，移动平台底部位于两个清理辊前方的位置装配有吸风罩，移动平台顶部装配有风机，且风机的吸风端通过软管与吸风罩相连通，风机的排风端设置有排放管，从而可以保障道路桥梁施工路面平整度检测的精准度，减少外部对测试工具的干扰与影响。
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公开(公告)号：CN109657318A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811508405.0
申请日：2018-12-11
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种利用BIM与AR技术进行复杂构造与工艺剖析的方法，本发明涉及工程建设与AR技术领域。1、建立复杂构造与施工工艺模型；2、制作AR特征图卡或3D模型；3、特征图卡打印或3D物体打印；4、将BIM模型导入AR开发工具进行开发；5、制作复杂构造与工艺动画；5、制作UI界面实现工艺描述；6、发布AR程序；7、扫描AR特征图卡或3D物体捕捉实现AR展示内容。本方法利用PC端或移动端摄像头捕捉特征图卡或3D打印物体实现虚拟与现实的融合，使得复杂的结构构造与施工工艺得到形象、便利的展现，能够显著提高工程技术人员理解与沟通效率。
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公开(公告)号：CN109537477A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811508072.1
申请日：2018-12-11
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种龙门架拆除旧梁的施工方法涉及公路与市政基础设施改造领域。本发明在有限空间内采用龙门架对既有旧梁进行拆除，从而精准验证龙门架拆除旧梁的可行性，避免发生安全事故。包含以下步骤：1、两龙门架同步提升；2、两龙门架同步向右侧平移；3、围绕右吊点逆时针转动；4、两龙门架同步向左侧平移；5、围绕左吊点顺时针转动；6、两龙门架同步下放，完成拆除过程。本方法利用两台龙门架进行配合，为场地受限情况下提供了一种旧桥拆除的方法，并建立了每一步拆除过程的几何关系算法，确保拆除过程安全可靠。
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公开(公告)号：CN109543342A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811508422.4
申请日：2018-12-11
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种狭小空间钢箱梁吊装动态碰撞检测方法，主要用于钢箱梁吊装过程模拟，优化钢箱梁吊装作业工艺工序。本方法包括：(1)进行数据的收集整理(2)模型建立：根据整理的数据利用BIM软件建立模型，包括场地、桥梁下部结构、吊车、钢箱梁、临时支墩；(3)吊车平面占位检测：对吊车占位进行优化，避免平面上与桥梁下部结构或临时支墩发生碰撞；(4)吊装过程动态检测：对吊装过程进行可视化动态检测，验证吊装过程是否存在碰撞；(5)吊装工序优化。对与临时支墩发生碰撞的，可通过优化临时支墩施工顺利，避免碰撞。本技术解决了钢箱梁吊装施工方案中可能存在碰撞问题，优化吊装工序和工艺。
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公开(公告)号：CN109537477B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811508072.1
申请日：2018-12-11
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种龙门架拆除旧梁的施工方法涉及公路与市政基础设施改造领域。本发明在有限空间内采用龙门架对既有旧梁进行拆除，从而精准验证龙门架拆除旧梁的可行性，避免发生安全事故。包含以下步骤：1、两龙门架同步提升；2、两龙门架同步向右侧平移；3、围绕右吊点逆时针转动；4、两龙门架同步向左侧平移；5、围绕左吊点顺时针转动；6、两龙门架同步下放，完成拆除过程。本方法利用两台龙门架进行配合，为场地受限情况下提供了一种旧桥拆除的方法，并建立了每一步拆除过程的几何关系算法，确保拆除过程安全可靠。
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公开(公告)号：CN117904935A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410007189.0
申请日：2024-03-25
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本发明属于道路施工技术领域，提供了一种道路桥梁浅的裂缝修补装置及其使用方法，包括推车和储料筒：储料筒安装于推车上表面，储料筒周侧安装有加热箱；储料筒底面安装有出料管，出料管周侧安装有控制阀，出料管内壁安装有伸缩管，储料筒周侧设置有热流组件和加热组件；还包括伸缩组件；本发明通过加热组件对加热箱内的水进行加热，加热产生的水蒸气通过热流组件环绕在储料筒周侧，快速对储料筒加热，保持储料筒内沥青处于高温状态；并且通过热流组件将水蒸气传导至伸缩管端头处喷出，可以快速对排放出的沥青进行高温加热，保持铺在裂缝处的沥青处于高温状态，让沥青在裂缝处仍具有良好的流动性。
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公开(公告)号：CN114810098A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210679035.7
申请日：2022-06-16
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/38 , E02D29/045
摘要： 本发明公开一种多舱室管廊暗挖施工方法，所述多舱室管廊暗挖施工方法是将相邻舱室间各自独立设置的竖向二衬结构合并成一个共用竖向二衬结构作为暗挖管廊相邻舱室间共用中隔墙。初期支护结构中，相邻舱室间起到支撑作用的共用竖向初期支护结构由共用竖向二衬结构代替，使暗挖管廊二衬结构外形成一个连续的外包初期支护结构。本发明在满足暗挖支护条件的前提下，可以使暗挖管廊相邻舱室间共用中隔墙与明挖管廊相邻舱室间共用中隔墙保持一致，使明挖法施工的多舱室管廊与暗挖法施工的多舱室管廊直接相接，不用设置中隔墙厚度过渡段。
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公开(公告)号：CN218704605U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223089795.7
申请日：2022-11-17
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可变尺寸的箍筋存放支架，所述存放支架由承重架、端板、滑槽、标尺、侧板、侧杆、螺杆、蝶形螺母、卡帽、把手、支腿及横撑组成。所述存放支架可以有序存放箍筋，提高箍筋存放的安全性；可以根据不同尺寸的箍筋调整所述存放支架的宽度，适应性强，可以重复使用。所述存放支架制作简单，操作方便，生产成本低，对使用场地要求不高，安全性高。
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公开(公告)号：CN217266965U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221004571.9
申请日：2022-04-28
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/10 , C04B40/02 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种桥上防撞护栏保温材料固定装置，所述固定装置包括：外侧固定架、内侧固定架及配重架，所述外侧固定架与内侧固定架通过内侧卡栓与内侧卡槽相连接，内侧固定架与配重架通过配重架卡栓与配重架卡槽相连接。所述固定装置可以固定覆盖在桥上防撞护栏上的保温材料，确保保温材料有效包裹桥上防撞护栏，防止热量流失，从而达到保温效果，同时可以避免因大风天气导致保温材料吹起甚至掉落，误伤桥下施工人员。所述固定装置结构简单，便于制作；结构稳定，可以长期周转使用；使用方法简单，便于现场施工人员学习掌握。
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公开(公告)号：CN219315718U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320867109.X
申请日：2023-04-18
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种可以拼接的桩基护筒，其特征在于：包括顶段护筒、中段护筒及底段护筒；顶段护筒、中段护筒及底段护筒靠近上端部分别对称设置4组吊装孔，每组吊装孔包含2个吊装孔；顶段护筒上部适当位置设置泥浆管孔；顶段护筒及中段护筒下端部分别设置下接板，下接板上均匀设置4个连接卡头；中段护筒及底段护筒上端部分别设置上接板，上接板上均匀设置4个连接槽，所述连接槽包括竖向槽及横向卡槽。所述拼接桩基护筒可以根据桩基施工需要，制作多个不同高度的中段护筒；所述拼接桩基护筒可以根据实际需求拼接需要的深度；所述拼接桩基护筒可以分段起吊安装，拼接方法简单，易操作。
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