-
公开(公告)号：CN113225524A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110312070.0
申请日：2021-03-24
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： H04N7/18
摘要： 本发明公开了一种轨道交通建设工程可视化风险监控装置，包括移动室，所述移动室内开设有控制腔，所述移动室内开设有连接槽，所述连接槽内壁开设有球形口，所述球形口内壁设置有调控球，所述调控球内设置有调控柱，所述调控柱底部设置有驱动轮，所述移动室内设置有电机，所述电机输出端通过传动机构连接有传动轴。本发明通过在移动室内设置有连接槽，并将驱动轮设置在调控柱上，将调控柱设置在调控球上根据轨道交通施工场所的变化进行合理的调整，使得驱动轮能适合在地面和轨道上进行行驶，从而保证设备能实现自动化移动时拍摄，设置在设备上的可调摄像机能实现对轨道交通场所的全方面移动化监控，并及时反馈监控信息。
-
公开(公告)号：CN113187504A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110317023.5
申请日：2021-03-24
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通建设期安全风险管控装置，包括基坑和埋设于基坑内的地铁管道，所述地铁管道的底部镶嵌有基座，所述地铁管道的内壁内设有防护腔，所述防护腔内设有第一环形板和第二环形板，所述基座的左右两侧设有安装腔，所述第一环形板和两个安装腔内设有同一个导流组件，所述第二环形板和两个安装腔内设有同一个干燥组件。本发明通过管控机构、导流组件和干燥组件的相互配合，可对渗透的水进行回收处理和双重干燥处理，从而避免了地铁管道内部渗入水分，还可以进行双重的预警提醒，使得管道内的施工者可进行及时的进行预防和应急处理，从而完成了对轨道建设过程中的风险管控。
-
公开(公告)号：CN113075962A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110316963.2
申请日：2021-03-24
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于工业互联网的轨道交通建设工程应急管理站，包括安装底座，安装底座内顶部通过转动件连接有下侧板，所述下侧板顶部设置有上侧板，安装底座顶部设置有折叠顶盖，所述上侧板通过设置在两侧的调节连接件分别与下侧板和折叠顶盖连接。本发明在轨道交通建设过程中需要进行应急处理时，将折叠收纳的管理站快速进行组装，实现安装底座、下侧板、上侧板和折叠顶盖快速安装，同时利用支架组件将工作台抬起，和对侧板进行限位支撑，在进行工作时，通过安全认证模块实现认证操作计算机组，通过人机交互模块进行控制计算机组，并及时对接受到的信息输送到储存模块中，物联网处理模块能及时将数据传输到各部位进行应急处理。
-
公开(公告)号：CN118967590A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410976036.7
申请日：2024-07-19
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 李毅 , 曹伍富 , 张成满 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 李汉青 , 童松 , 林麟 , 许景昭 , 王连友 , 田行宇 , 李振东 , 郭银龙 , 周丹 , 李倩倩 , 伊建峰 , 赵猛
IPC分类号： G06T7/00 , G06T7/13 , G06V10/774
摘要： 本申请提供了一种钢支撑架设滞后违规的检测方法及装置，涉及图像处理技术领域，通过目标检测算法从施工现场的监控图像中检测出安装托盘，并扩充得到钢支撑结构的可存在范围，再通过边缘检测算法进行边缘检测，可以将感兴趣区域限制在较小的范围内，避免无用信息的干扰，提高识别速度和识别准确性；进而通过比较当前帧和历史帧的安装托盘检测结果和钢支撑结构检测结果，能够从时间维度和/或空间维度上自动判断钢支撑架设是否符合施工要求，识别及时准确，有助于提高施工安全性。
-
公开(公告)号：CN219344768U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202321132842.3
申请日：2023-05-11
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 何庆奎 , 田桂艳 , 赵静 , 孙长军 , 张瑜 , 朱厚喜 , 蒲豫园 , 齐航 , 童松 , 林麟 , 田行宇 , 王连友 , 李汉青 , 许景昭 , 赵智涛 , 姜波 , 滕瑞振 , 黄金龙 , 叶新丰 , 车路军 , 张金亮 , 张振营 , 陈明昊 , 李振东 , 倪集忠 , 周丹 , 李倩倩 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 吴青林 , 王佳宁 , 田骁 , 曾勇明 , 庞博
摘要： 本申请涉及一种轨道交通暗挖工法隐患识别装置，包括：箱体以及设置在所述箱体中的隐患识别前置机，所述隐患识别前置机安装在放置框上，所述放置框上设置有前置机固定组件，所述箱体与所述放置框之间设置有位置调整组件；所述箱体的顶部设置有防护棚，所述防护棚的下部设置有散热风扇，所述散热风扇安装在所述箱体的顶部，所述箱体上安装有过滤网。本实用新型中的技术方案能够增强隐患识别装置的运行稳定性，以通过对隐患因素的可靠识别保证施工过程的安全。
-
公开(公告)号：CN217400907U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220969916.8
申请日：2022-04-25
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型涉及管片施工技术领域，提供一种拼装孔预埋件及管片。其中，拼装孔预埋件，包括：注浆管，设有连接结构，注浆管的第一端用于设置在管片的背土侧；锥形斗，锥形斗的细端与注浆管的第二端相连接，锥形斗的粗端用于设置在管片的迎土侧。拼装孔预埋件设有锥形斗能够增大与混凝土结构的接触面积和粘结强度，并且混凝土结构作用于锥形斗的外壁能够产生与拉力的方向相反的作用力，从而能够防止拼装孔预埋件在吊装或者运输过程中被从管片的混凝土结构内拉出，进而提高施工的安全性。同时，在通过拼装孔预埋件进行注浆的过程中，由于锥形斗的作用，能够增大浆液在迎土侧的扩散面积，从而增大注浆加固范围，进而有利于增大地层加固的范围。
-
公开(公告)号：CN216198148U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122483996.4
申请日：2021-10-15
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 田行宇 , 张瑜 , 席梦新 , 蔡志勇 , 杨祥亮 , 刘腾 , 吕金彪 , 李星晨 , 王晶伟 , 田奇迹 , 赵云霞 , 许景昭 , 张成满 , 朱厚喜 , 曹磊 , 李倩倩 , 童松 , 王连友 , 林麟 , 李汉青 , 秦东平 , 郑立钢 , 张飞 , 陈恺 , 杨扬 , 甄海平 , 张志伟 , 秦金玉 , 夏飞 , 张兴
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种新型超前支护注浆用小导管，所述导管的外壁开设有若干个通孔，所述注浆头的后端上下两侧外壁均开设有夹紧槽，所述注浆头的内部且位于夹紧槽的外端贯穿设置有夹紧凸块，所述注浆头的后侧设置有活动板，所述活动板的前侧且位于上下两侧外壁均设置有活动条，且活动条的后端贯穿至夹紧槽的内部，所述活动条的后端设置有U型槽，且U型槽内壁的大小形状与夹紧凸块顶端外壁的大小形状相互适配。本实用新型，设置了注浆头，在将注浆头伸入注浆槽内部，并通过注浆机对导管进行注浆时，由于对导管注浆是从内向外注浆，从而保障在给导管注浆内部压强的均匀性，不会出现导管外部段压强大，内部段压强小的现象。
-
公开(公告)号：CN216198186U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122483988.X
申请日：2021-10-15
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 田行宇 , 张瑜 , 席梦新 , 王晶伟 , 田奇迹 , 赵云霞 , 许景昭 , 张成满 , 朱厚喜 , 蔡志勇 , 杨祥亮 , 刘腾 , 吕金彪 , 李星晨 , 曹磊 , 李倩倩 , 童松 , 王连友 , 林麟 , 张志伟 , 秦金玉 , 夏飞 , 张兴 , 李汉青
摘要： 本实用新型公开了一种隧道导洞开挖界面处超前临时支护装置，包括框架，所述框架的外壁两侧固定设置多组连接杆，多组所述连接杆远离框架的一端固定连接有安装板，所述安装板的内壁上端固定设置有加强杆，所述加强杆的顶端两侧固定设置有两组第二支撑杆，所述加强杆的底端两侧固定设置有两组固定块，所述固定块的前壁固定连接有限位杆，所述框架的顶端两侧开设有两组滑槽，所述滑槽的内部底端固定设置有滑轨，两组所述滑槽靠近框架顶端中心的侧壁固定设置有弹簧，所述限位杆远离固定块的一端固定连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有弹簧。本实用新型公开了一种隧道导洞开挖界面处超前临时支护装置，本装置中结构简单，使用方便。
-
公开(公告)号：CN215292532U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120532916.7
申请日：2021-03-15
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 田行宇 , 席梦新 , 蔡志勇 , 董凯 , 吕金彪 , 张成满 , 张瑜 , 刘腾 , 李星晨 , 张亮 , 许景昭 , 林麟 , 朱厚喜 , 童松 , 王连友 , 王晶伟 , 曹磊 , 田奇迹 , 周丹 , 李倩倩
摘要： 本实用新型提供了暗挖车站旋喷止水结构，包括：边桩止水结构，所述边桩止水结构包括多个钻孔咬合桩和多个旋喷桩，所述旋喷桩设置于所述钻孔咬合桩的外侧，所述钻孔咬合桩和所述旋喷桩交错设置，且所述钻孔咬合桩和所述旋喷桩相互咬合。本实用新型提供的暗挖车站旋喷止水结构，通过钻孔咬合桩和旋喷桩交错布置，且相互咬合，共同抵抗地下水的渗入，使得车站内部与外部地下水有效隔绝，该暗挖车站旋喷止水结构可实现非降水开挖的目的，避免了降水引起的一系列问题，同时相较于传统边桩结构，其具有更强的结构稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.04 秒)
