一种试车线列车速度控制系统及试车线列车速度控制方法

    公开(公告)号:CN118565866A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410604585.1

    申请日:2024-05-15

    摘要: 本申请提供了一种试车线列车速度控制系统及试车线列车速度控制方法,包括测量识别模块、惯性测量模块和控制模块;测量识别模块当检测到实时距离达到预设距离时,控制模块控制列车进行制动;惯性测量模块将当前行驶速度以及加速度发送至控制模块;控制模块根据当前行驶速度和加速度计算行驶距离,并基于预先生成的试车线的速度控制规则,根据当前行驶速度以及行驶距离控制列车进行制动。通过所述系统及方法,地面不需设置测量设备与基站天线等设备,不受地形、环境、天气等因素影响,整个试车线列车速度控制系统冗余能力强,可应用多场景、不同调试速度,安全可靠,可预先设置符合自身调试、运行需要的速度控制规则,适应性更强。

    安装轨旁储能设备的城轨节能运行图与速度曲线优化方法

    公开(公告)号:CN117669913A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311386750.2

    申请日:2023-10-24

    摘要: 本发明提供了一种安装轨旁储能设备的城市轨道交通线路列车运行图与速度曲线集成优化方法。该方法包括:收集安装轨旁储能设备的城市轨道交通线路运营数据;基于所述线路运营数据及储能设备特点将列车运营线路分割成多个小段,计算列车净能耗;以全线列车总净能耗最小为目标,建立安装轨旁储能设备的城轨节能运行图与速度曲线集成优化模型,并利用遗传算法对所述优化模型进行求解,得到列车的节能速度曲线与列车运行图方案。本发明方法以线路安装轨旁储能设备为背景,将速度曲线与列车运行图同时纳入考虑,同时进行优化,将二者之间的相互影响体现在数学建模中,能够得出更适合于安装储能设备的城市轨道交通线路的节能方案。

    一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置

    公开(公告)号:CN114767916B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202210386739.5

    申请日:2022-04-13

    摘要: 本发明提供了一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置,车辆网络控制器按照采集周期采集模式控制开关的消杀模式;若为列车运营载客消杀模式,采集零速指令,当零速指令为真,向远紫外线控制器发送关闭指令;当零速指令不为真,向远紫外线控制器发送工作指令,并进行计时,当计时到第一计时阈值,或采集的零速指令为真,向远紫外线控制器发送关闭指令;若为列车静态维护消杀模式,向远紫外线控制器发送照明消毒指令,并进行计时,当计时到第二计时阈值,向远紫外线控制器发送关闭指令,第一计时阈值小于第二计时阈值;远紫外线控制器接收关闭指令,关闭远紫外线灯,接收工作指令或照明消毒指令,开启远紫外线灯。可以提高消杀毒效率。

    一种评估列控数据通信系统可靠性的方法及装置

    公开(公告)号:CN113923139B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111528125.8

    申请日:2021-12-15

    摘要: 本发明提供了一种评估列控数据通信系统可靠性的方法及装置,包括:通过发送端发送数据包;获取接收端接收的数据包的传输时延,依据传输时延及包传输中断判定时间,确定有效数据包数量;依据接收端的无数据接收时长内的丢包及包传输中断判定时间,确定丢包数量;基于有效数据包数量、丢包数量及数据包数量,获取数据包传输可靠性;触发外部信令系统向列控数据通信系统发送信令控制信息,基于列控数据通信系统的信令执行时间及通信限制时间,确定成功通信次数;基于成功通信次数及通信总次数,获取信息传输可靠性;基于数据包传输可靠性及信息传输可靠性,得到列控数据通信系统可靠性。能够实现对列控数据通信系统的通信可靠性进行评估。

    一种城市轨道交通线网安全测评方法

    公开(公告)号:CN112633740A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011610762.5

    申请日:2020-12-30

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/26 G06F16/25

    摘要: 本发明提供一种城市轨道交通线网安全测评方法,该方法包括如下步骤:先建立轨道交通线网安全评测模型,主要包括线路、车站、车辆、运输组织等仿真模型内容;然后通过动态仿真识别线网模型中的危险源,建立安全评测模型对危险源进行评价;线网运营数据中心利用大型商业关系数据库和ETL工具对采集数据、直报数据进行提前分析和加工,最终通过发布库展现分析和预测结果;根据预测结果,判断当前状态所处安全状态等级,若为安全状态则继续采集数据和监测,若为风险状态,则根据级别的不同匹配对策库,推送给相关部门人员实施改进。本发明,通过城市轨道交通运营安全事故的种类、原因实现风险评估过程,以确保城市轨道交通线网能够安全运行。

    一种基于协议扩展解析轨道交通数据的方法及装置

    公开(公告)号:CN112104669B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011250121.3

    申请日:2020-11-11

    IPC分类号: H04L29/06 H04L29/08

    摘要: 本发明提供了一种基于协议扩展解析轨道交通数据的方法及装置,其中,所述轨道交通数据基于安全通信层协议和应用层协议进行封装得到,该基于协议扩展解析轨道交通数据的方法包括:获取安全通信层协议以及应用层协议,基于安全通信层协议设置安全通信层协议解析器,以及,基于应用层协议设置应用层协议解析器;接收抓包工具传输的轨道交通数据,调用安全通信层协议解析器,对所述轨道交通数据进行解析,得到安全通信数据以及应用层数据;调用应用层协议解析器,对所述应用层数据进行解析,得到应用数据;合并安全通信数据以及应用数据,得到所述轨道交通数据的解析结果。可以提高轨道交通数据的解析效率。

    一种基于链路映射解析轨道交通数据的方法及装置

    公开(公告)号:CN112104670A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202011250296.4

    申请日:2020-11-11

    IPC分类号: H04L29/06 H04L29/08

    摘要: 本发明提供了一种基于链路映射解析轨道交通数据的方法及装置,其中,所述轨道交通数据基于安全通信层协议和应用层协议进行封装得到,包括:利用抓包工具抓取基于通信的列车控制系统通过网络传输的轨道交通数据;利用所述抓包工具对所述轨道交通数据进行运输层、网络层和网络接口层解析,获取未解析数据以及所述轨道交通数据的链路信息,其中,所述链路信息包括:源IP地址、源端口、目的IP地址、目的端口;查询预先存储的配置文件,获取所述源IP地址、源端口、目的IP地址、目的端口映射的协议解析器;调用获取的协议解析器对所述未解析数据进行解析。可以提高轨道交通数据的解析效率。

    一种基于协议扩展解析轨道交通数据的方法及装置

    公开(公告)号:CN112104669A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202011250121.3

    申请日:2020-11-11

    IPC分类号: H04L29/06 H04L29/08

    摘要: 本发明提供了一种基于协议扩展解析轨道交通数据的方法及装置,其中,所述轨道交通数据基于安全通信层协议和应用层协议进行封装得到,该基于协议扩展解析轨道交通数据的方法包括:获取安全通信层协议以及应用层协议,基于安全通信层协议设置安全通信层协议解析器,以及,基于应用层协议设置应用层协议解析器;接收抓包工具传输的轨道交通数据,调用安全通信层协议解析器,对所述轨道交通数据进行解析,得到安全通信数据以及应用层数据;调用应用层协议解析器,对所述应用层数据进行解析,得到应用数据;合并安全通信数据以及应用数据,得到所述轨道交通数据的解析结果。可以提高轨道交通数据的解析效率。