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公开(公告)号:CN114878697A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210418664.4
申请日:2022-04-20
申请人: 北京康拓红外技术股份有限公司 , 北京航天康拓信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于声音的铁路车辆轮对损伤检测方法,属于铁路交通运输安全领域;具体为首先、在铁路运行限界以外,安装测速定位装置、声音采集装置和控制处理装置;当列车通过时,测速定位装置全息记录车轮的速度和位置,同时声音采集装置全息记录声音;基于速度和位置绘制每个车轮的“时间‑位置曲线”S1;基于位置和声音,绘制每个车轮对应的“时间‑位置曲线”S2;最后,计算两个“时间‑位置曲线”S1和S2的距离D,并判断距离D是否小于设定阈值,如果是,判定车轮存在异音,即车轮损伤或运行品质不良;否则,车轮正常,完成对车轮损伤的检测,运行品质检测和超偏载检测。本发明采用非接触式的动态检测方式,且不对铁路线路进行改造,实用性强。