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公开(公告)号:CN108164209A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711277893.4
申请日:2017-12-06
Applicant: 北京建筑大学
IPC: C04B28/04 , C04B18/22 , C04B14/02 , C04B18/14 , C04B111/52
Abstract: 本发明公开了一种复合型降噪微表处,其组成成份包括矿料、改性乳化沥青、水泥、外加水,改性乳化沥青、水泥、外加水的添加重量分别按占所述矿料重量的百分比计算如下:改性乳化沥青添加量为9.5%~11.5%,水泥掺量为0~2%,外加水量为5%~7%;4.75档矿料选用钢渣,通过改进矿料级配、钢渣替换常规骨料及掺加适量橡胶粉,进行降噪微表处混合料的优化设计及其性能评价;同时改进常规的施工工艺,并基于此工艺,进行降噪微表处路面的长期使用性能变化规律的研究,得到降噪微表处路面的配合比、施工工艺及技术性能变化规律,从而更好的检验并完善降噪微表处方案,使其适用于今后的工程实践。
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公开(公告)号:CN205856958U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620622729.7
申请日:2016-06-22
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本实用新型公开了一种微表处降噪路面,包括由下往上依次设置的路基层、水泥稳定碎石基层(1~3层)、沥青透层、热拌沥青混合料面层(下、中、表面层)、复合型降噪微表处铺装层。本实用新型通过优化微表处材料级配构成、添加符合技术要求的橡胶粉及利用钢渣替换粗骨料的组合方案,可以有效提高微表处混合料的降噪性能,并且改善微表处混合料的柔韧性、水稳性及耐磨性等路用性能。
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