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公开(公告)号:CN117902870B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410318161.9
申请日:2024-03-20
申请人: 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
发明人: 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明涉及道路工程建筑材料领域,具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土,原料包括:聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5~4.5份,废旧聚醚型聚氨酯矿料10~40份,新矿料55~85份,矿粉3.0~5.5份,水泥1.0~2.0份,水1.5~3.0份。其制备方法为,制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高,且经济性好,不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用,而且可提升路面的使用寿命,降低有害气体及碳减排,经济和社会效益显著。
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公开(公告)号:CN117902864B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410318183.5
申请日:2024-03-20
申请人: 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司
发明人: 徐世法 , 刘圣洁 , 杨鹏辉 , 蔡裕 , 张海啸 , 高维兵 , 马昊天 , 刘旎 , 徐欣 , 许萌 , 徐立廷 , 宿利平 , 谢彤 , 张强 , 王浩 , 王少朋 , 朱建东 , 王晓晓 , 高玉龙 , 孙浩 , 钟有来 , 董海军 , 周叶飞 , 王小宁 , 周昱臻 , 代人杰 , 侯悦 , 范立嘉 , 陈涛 , 魏永峰 , 柳泓哲 , 田腾龙 , 徐俊强
IPC分类号: C04B28/00 , G01N33/42 , C04B111/34
摘要: 本发明涉及建筑材料领域,具体涉及一种再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法及和易性检测设备。本发明提供的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法包括以下步骤:步骤1)、将天然集料放入硅烷偶联剂稀释液中浸泡得到预处理的天然集料;步骤2)、在废旧聚醚型聚氨酯混凝土中加入稀释后的聚醚型聚氨酯胶结料,对其进行浸润处理;步骤3)、加入预处理的天然集料、经浸润处理的废旧聚醚型聚氨酯混凝土和水泥拌和,然后加入水拌和,静置后再加入聚醚型聚氨酯胶结料拌和,得到再生聚氨酯混凝土。本发明还提供一种施工和易性检测评价设备,使得本发明制备的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法制备的废旧聚氨酯混凝土路具有性能好、操作流程短且人工干预少的优点。
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公开(公告)号:CN117902870A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410318161.9
申请日:2024-03-20
申请人: 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
发明人: 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明涉及道路工程建筑材料领域,具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土,原料包括:聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5~4.5份,废旧聚醚型聚氨酯矿料10~40份,新矿料55~85份,矿粉3.0~5.5份,水泥1.0~2.0份,水1.5~3.0份。其制备方法为,制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高,且经济性好,不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用,而且可提升路面的使用寿命,降低有害气体及碳减排,经济和社会效益显著。
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公开(公告)号:CN117902864A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410318183.5
申请日:2024-03-20
申请人: 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司
发明人: 徐世法 , 刘圣洁 , 杨鹏辉 , 蔡裕 , 张海啸 , 高维兵 , 马昊天 , 刘旎 , 徐欣 , 许萌 , 徐立廷 , 宿利平 , 谢彤 , 张强 , 王浩 , 王少朋 , 朱建东 , 王晓晓 , 高玉龙 , 孙浩 , 钟有来 , 董海军 , 周叶飞 , 王小宁 , 周昱臻 , 代人杰 , 侯悦 , 范立嘉 , 陈涛 , 魏永峰 , 柳泓哲 , 田腾龙 , 徐俊强
IPC分类号: C04B28/00 , G01N33/42 , C04B111/34
摘要: 本发明涉及建筑材料领域,具体涉及一种再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法及和易性检测设备。本发明提供的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法包括以下步骤:步骤1)、将天然集料放入硅烷偶联剂稀释液中浸泡得到预处理的天然集料;步骤2)、在废旧聚醚型聚氨酯混凝土中加入稀释后的聚醚型聚氨酯胶结料,对其进行浸润处理;步骤3)、加入预处理的天然集料、经浸润处理的废旧聚醚型聚氨酯混凝土和水泥拌和,然后加入水拌和,静置后再加入聚醚型聚氨酯胶结料拌和,得到再生聚氨酯混凝土。本发明还提供一种施工和易性检测评价设备,使得本发明制备的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法制备的废旧聚氨酯混凝土路具有性能好、操作流程短且人工干预少的优点。
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公开(公告)号:CN116641291A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310710888.7
申请日:2023-06-15
申请人: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
发明人: 孟均 , 张强 , 刘国芳 , 王欢 , 赵建瑜 , 赵宏萌 , 赵燕玲 , 张卫斌 , 董丹 , 任国龙 , 胡红梅 , 张桐 , 邢宗鹏 , 孙喜春 , 王克 , 王磊 , 张微 , 王斌 , 吕镇杰 , 杨勇 , 李根 , 王洪超
IPC分类号: E01C23/03 , F16F15/067 , F16F15/02
摘要: 本发明属于道路养护技术领域,尤其为包括第一外壳、第二外壳和第一轴承,所述第二外壳设置在第一外壳侧面,所述第一轴承穿设在第一外壳表面,所述第一轴承中穿设有第一转轴,所述第一转轴的一端固定连接有第一旋钮,其有益效果是:本发明,通过设置第一夹板、第二夹板、第二螺纹柱和第二螺纹管,当人们需要将该装置固定在养护车侧面时,人们首先将该装置移动至适合该装置使用的位置,然后将第二夹板搭接在养护车侧面,然后通过转动第二旋钮,从而带动第二螺纹柱转动,在第二螺纹柱和第二螺纹管的配合下,方便了人们对第一夹板的位置进行调节,当第一夹板和第二夹板对养护车完成夹持后,人们只需要停止转动第二旋钮即可。
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公开(公告)号:CN114887362B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202210576215.2
申请日:2022-05-25
申请人: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
发明人: 张强 , 胡世金 , 陈旭东 , 苏毅杰 , 李坤 , 丁桂付 , 宋健 , 张小银 , 刘英君 , 李飞 , 张志刚 , 张浩 , 刘飞 , 蒙磊 , 许红林 , 牛琦 , 尹冉 , 刘端阳 , 孙勤霞 , 陈一剑 , 王少朋 , 任国龙 , 刘斯斯 , 周婧 , 葛朋 , 李刚锋 , 赵俊平 , 汪建成
摘要: 本申请涉及一种快速清渣装置,涉及建筑施工技术领域,为了解决清理池较深,导致施工人员对池内残渣的清理较为不便的问题,其包括栅板,所述栅板下方设置有网兜,所述网兜下方设置有钢网,所述钢网的网孔小于网兜网孔。本申请具有提高对残渣清理的快捷性的效果。
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公开(公告)号:CN114566044A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210153742.2
申请日:2022-02-19
申请人: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
发明人: 翟佳 , 胡世金 , 杨勇 , 索培 , 刘颜丽 , 苏毅杰 , 宋健 , 张浩 , 张志刚 , 陈兆志 , 任国龙 , 张强 , 陈一剑 , 刘端阳 , 吴利军 , 崔晨光 , 尹冉 , 赵利利
摘要: 本申请涉及一种路桥通行控制系统及方法,其包括:监测装置、通行开关装置;所述监测装置和所述通行开关装置相连;所述监测装置用于监测目标路段的水位和移动目标,在监测到所述目标路段的水位超过警戒水位且所述移动目标进入预设范围时,向所述通行开关装置发送禁行指令;所述通行开关装置用于根据所述监测装置发送的所述禁行指令,开启拦截功能。本申请具有降低下凹桥区积水时交通工具和行人的危险的有益效果。
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公开(公告)号:CN112726658A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011556403.6
申请日:2020-12-23
申请人: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
IPC分类号: E02D29/02
摘要: 本发明提供一种挡墙施工机构及方法,挡墙施工机构包括:安装模板和支撑组件;所述安装模板包括第一安装板和第二安装板,且所述第一安装板与所述第二安装板间隔设置;所述支撑组件围绕所述安装模板外设置并与所述安装模板围合成填充区,所述填充区内用于放置石料和粘结料。进一步地,挡墙施工方法包括:开挖基槽以及砌筑基础,并在所述基础上预留支撑孔位;放置底支撑和搭建安装模板以及支撑组件;向填充区填入石料和粘结料并在已砌筑好的挡墙留出预留孔;在预留孔内插入下支撑并搭建安装板和支撑组件;对达到拆模强度的挡墙拆除挡墙施工机构。通过上述方式,本发明可以提高挡墙的强度,进而以大大缩减工期。
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公开(公告)号:CN112538799A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011556738.8
申请日:2020-12-23
申请人: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
摘要: 本发明提供一种树池防护机构,包括端梁、横梁和盖板,端梁包括位于树池内且相对设置的第一端梁和第二端梁,第一端梁和第二端梁的底面与待防护的树池的肥料层表面相贴合,第一端梁和第二端梁与树池固定连接,第一端梁和第二端梁上设有第一安装件和至少一个第一限位卡槽;横梁包括第一横梁和第二横梁,第一横梁和第二横梁的两端分别设有第二安装件,第二安装件与第一安装件相卡合;盖板,设于端梁和横梁,且盖板朝向端梁和横梁一侧设有多个与第一限位卡槽相配合的卡钉。通过上述方式,该树池防护机构可以提高树池的安全防护效果,以使得树池更有利于树的生长和行人的安全防护及街道美观。
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公开(公告)号:CN110886224A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911193123.0
申请日:2019-11-28
申请人: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及桥梁施工领域,特别是涉及一种桥梁施工用支撑装置及其使用方法。桥梁施工用支撑装置,包括抱箍和支撑组件;抱箍可拆卸地安装在桥墩上,支撑组件包括第一支撑件,第一支撑件的第一端抵接在抱箍上,第一支撑件的第二端抵接在盖梁的成型模具上。本发明提供的桥梁施工用支撑装置,通过在桥墩上可拆卸地连接抱箍,并通过第一支撑件与抱箍的配合实现对盖梁的成型模具的支撑,进而简化了现有技术中对于盖梁施工时的架设支撑装置工序,大大提升了施工的效率。此外,通过将抱箍可拆卸地连接在桥墩上,当需要对盖梁施工时,可以将抱箍安装在桥墩上,当施工完成后可以随时拆卸,省去了后期对桥墩的修复工序。
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