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公开(公告)号：CN117902870B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410318161.9
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
发明人： 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及道路工程建筑材料领域，具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土，原料包括：聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5～4.5份，废旧聚醚型聚氨酯矿料10～40份，新矿料55～85份，矿粉3.0～5.5份，水泥1.0～2.0份，水1.5～3.0份。其制备方法为，制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高，且经济性好，不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用，而且可提升路面的使用寿命，降低有害气体及碳减排，经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN117902864B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410318183.5
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司
发明人： 徐世法 , 刘圣洁 , 杨鹏辉 , 蔡裕 , 张海啸 , 高维兵 , 马昊天 , 刘旎 , 徐欣 , 许萌 , 徐立廷 , 宿利平 , 谢彤 , 张强 , 王浩 , 王少朋 , 朱建东 , 王晓晓 , 高玉龙 , 孙浩 , 钟有来 , 董海军 , 周叶飞 , 王小宁 , 周昱臻 , 代人杰 , 侯悦 , 范立嘉 , 陈涛 , 魏永峰 , 柳泓哲 , 田腾龙 , 徐俊强
IPC分类号： C04B28/00 , G01N33/42 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及一种再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法及和易性检测设备。本发明提供的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法包括以下步骤：步骤1）、将天然集料放入硅烷偶联剂稀释液中浸泡得到预处理的天然集料；步骤2）、在废旧聚醚型聚氨酯混凝土中加入稀释后的聚醚型聚氨酯胶结料，对其进行浸润处理；步骤3）、加入预处理的天然集料、经浸润处理的废旧聚醚型聚氨酯混凝土和水泥拌和，然后加入水拌和，静置后再加入聚醚型聚氨酯胶结料拌和，得到再生聚氨酯混凝土。本发明还提供一种施工和易性检测评价设备，使得本发明制备的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法制备的废旧聚氨酯混凝土路具有性能好、操作流程短且人工干预少的优点。
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公开(公告)号：CN117902870A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410318161.9
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
发明人： 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及道路工程建筑材料领域，具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土，原料包括：聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5～4.5份，废旧聚醚型聚氨酯矿料10～40份，新矿料55～85份，矿粉3.0～5.5份，水泥1.0～2.0份，水1.5～3.0份。其制备方法为，制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高，且经济性好，不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用，而且可提升路面的使用寿命，降低有害气体及碳减排，经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN117902864A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410318183.5
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司
发明人： 徐世法 , 刘圣洁 , 杨鹏辉 , 蔡裕 , 张海啸 , 高维兵 , 马昊天 , 刘旎 , 徐欣 , 许萌 , 徐立廷 , 宿利平 , 谢彤 , 张强 , 王浩 , 王少朋 , 朱建东 , 王晓晓 , 高玉龙 , 孙浩 , 钟有来 , 董海军 , 周叶飞 , 王小宁 , 周昱臻 , 代人杰 , 侯悦 , 范立嘉 , 陈涛 , 魏永峰 , 柳泓哲 , 田腾龙 , 徐俊强
IPC分类号： C04B28/00 , G01N33/42 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及一种再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法及和易性检测设备。本发明提供的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法包括以下步骤：步骤1）、将天然集料放入硅烷偶联剂稀释液中浸泡得到预处理的天然集料；步骤2）、在废旧聚醚型聚氨酯混凝土中加入稀释后的聚醚型聚氨酯胶结料，对其进行浸润处理；步骤3）、加入预处理的天然集料、经浸润处理的废旧聚醚型聚氨酯混凝土和水泥拌和，然后加入水拌和，静置后再加入聚醚型聚氨酯胶结料拌和，得到再生聚氨酯混凝土。本发明还提供一种施工和易性检测评价设备，使得本发明制备的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法制备的废旧聚氨酯混凝土路具有性能好、操作流程短且人工干预少的优点。
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公开(公告)号：CN113970494A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111239662.0
申请日：2021-10-25
申请人： 北京建筑大学 , 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司
摘要： 本发明提供一种沥青路面层间材料局部脱开状态下的试件及剪切强度评价方法，采用双层车辙板成型试件，使用单层车辙板成型尺寸作为下面层，将其导入到双层车辙板模具中，在车辙板上按照最佳涂覆量涂覆粘层沥青，将两面涂油的正方形聚四氟乙烯塑料薄片均匀撒布到粘层沥青上，其上铺入沥青混合料散料。通过在上面层和下面层之间的粘层撒布涂油的正方形聚四氟乙烯塑料薄片，使粘层隔开，这样确定的粘层材料剪切强度与实际路面使用强度更为接近。
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公开(公告)号：CN213275209U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021148076.6
申请日：2020-06-19
申请人： 北京首发公路养护工程有限公司 , 北京建筑大学
摘要： 本实用新型提供一种微表处抗车辙性能检测模具，下模组件包括第一端板和第二端板，第一端板和第二端板之间连接有第一边板和第二边板，所述第一端板、第一边板、第二端板和第二边板首尾连接围合成空心四边体，空心四边体下部通过底板密封，所述第一端板、第二端板、第一边板、第二边板和底板内设有连接孔和/或定位孔，连接件穿过连接孔进行连接，所述上模组件包括上模框，压实板设置在上模框的空心框体内，上模框下部设有定位柱，定位柱和定位孔相互匹配，本实用新型能够模拟在原油路面上加铺微表处的情况，方便安装，结构简单，使用方便，实用性较强。
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