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公开(公告)号：CN102176060B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110027227.1
申请日：2011-01-25
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
摘要： 一种电感式接近开关传感器，包括线圈检测电路单元、信号处理电路单元、朝向被检测物布置的检测线圈单元以及为检测线圈单元提供激励信号的激励电路单元，所述信号处理电路单元与线圈检测电路单元的输出端相连。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、工作稳定可靠、适用范围广、测量精度高等优点。
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公开(公告)号：CN101934806B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201010274611.7
申请日：2010-09-07
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
摘要： 一种中低速磁浮列车的高精度测速定位方法及系统，该方法为：首先在列车行驶的轨道上铺设金属齿槽条，并在车体上安装两个以上测速定位传感器；列车行驶时，测速定位传感器与金属齿槽条接近时配合产生检测信号，根据所述检测信号判断车体的速度、相对位置以及方向。该系统包括固定于轨道上的金属齿槽条、安装于车体上的两个以上测速定位传感器以及信号处理单元，测速定位传感器与金属齿槽条接近时配合产生周期性正弦信号以及周期性通断信号并输至信号处理单元，信号处理单元根据接收到的正弦信号和通断信号判断车体的速度和位置。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、测量精度高、安装方便、抗干扰能力强等优点。
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公开(公告)号：CN101934806A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010274611.7
申请日：2010-09-07
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
摘要： 一种中低速磁浮列车的高精度测速定位方法及系统，该方法为：首先在列车行驶的轨道上铺设金属齿槽条，并在车体上安装两个以上测速定位传感器；列车行驶时，测速定位传感器与金属齿槽条接近时配合产生检测信号，根据所述检测信号判断车体的速度、相对位置以及方向。该系统包括固定于轨道上的金属齿槽条、安装于车体上的两个以上测速定位传感器以及信号处理单元，测速定位传感器与金属齿槽条接近时配合产生周期性正弦信号以及周期性通断信号并输至信号处理单元，信号处理单元根据接收到的正弦信号和通断信号判断车体的速度和位置。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、测量精度高、安装方便、抗干扰能力强等优点。
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公开(公告)号：CN106809251A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510872938.7
申请日：2015-12-02
申请人： 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
摘要： 本发明提供了一种磁悬浮列车轨道不平顺的监测及预测方法、装置和系统。该监测方法包括：获取磁悬浮列车在实际轨道上运行时的第一运行状态数据和第一悬浮性能数据；根据所述第一列车位置信息确定所述轨道不平顺点的特定轨道不平顺类型；从特定轨道不平顺类型的各个轨道不平顺程度的悬浮性能数据和运行速度的各个对应关系中查找与所述第一运行速度、第一悬浮性能数据相对应的第一轨道不平顺程度。通过该方法能够监测磁悬浮列车轨道上的轨道不平顺点在不同时间段时的轨道不平顺程度，从而能够实现对磁悬浮列车轨道不平顺的监测，进而能够保证磁悬浮列车运行的安全。
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公开(公告)号：CN102081402B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110026976.2
申请日：2011-01-25
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
摘要： 一种中低速磁浮列车用车载控制与诊断系统，包括：通信组件，包括列车总线、车辆总线、列车控制线和车辆控制线，用于传递控制指令、控制参数、检测状态和数据；控制开关组件，包括司机钥匙、操纵手柄和控制开关，用于人员的操作；显示组件，包括状态屏、信号屏、指示灯和模拟表，用于显示列车设备的状态和数据；控制对象组件，包括低压柜、高压柜、AD110电源、DD280电源、辅助逆变器、悬浮控制器、牵引逆变器、制动系统、车门以及空气调节器；控制器，通过通信组件与上述各部件相连并用来完成信息监测、信息处理、控制指令生成、故障诊断、数据存储功能。本发明具有结构简单、自动化程度高、适用范围广、功能集成度高、工作稳定、可靠性强等优点。
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公开(公告)号：CN106809251B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201510872938.7
申请日：2015-12-02
申请人： 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
摘要： 本发明提供了一种磁悬浮列车轨道不平顺的监测及预测方法、装置和系统。该监测方法包括：获取磁悬浮列车在实际轨道上运行时的第一运行状态数据和第一悬浮性能数据；根据所述第一列车位置信息确定所述轨道不平顺点的特定轨道不平顺类型；从特定轨道不平顺类型的各个轨道不平顺程度的悬浮性能数据和运行速度的各个对应关系中查找与所述第一运行速度、第一悬浮性能数据相对应的第一轨道不平顺程度。通过该方法能够监测磁悬浮列车轨道上的轨道不平顺点在不同时间段时的轨道不平顺程度，从而能够实现对磁悬浮列车轨道不平顺的监测，进而能够保证磁悬浮列车运行的安全。
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公开(公告)号：CN101934805B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010274445.0
申请日：2010-09-07
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 本发明公开了一种基于周期性齿槽结构的中低速磁浮列车测速定位系统，包括固定于轨道上的金属齿槽条、安装于车体上的两个以上具有金属检测功能的传感器以及信号处理单元，具有金属检测功能的传感器与金属齿槽条接近时配合产生周期性通断信号并输至信号处理单元，信号处理单元根据接收到的通断信号判断车体的速度和位置。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、安装方便、测量精度高、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN102176060A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110027227.1
申请日：2011-01-25
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
摘要： 一种电感式接近开关传感器，包括线圈检测电路单元、信号处理电路单元、朝向被检测物布置的检测线圈单元以及为检测线圈单元提供激励信号的激励电路单元，所述信号处理电路单元与线圈检测电路单元的输出端相连。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、工作稳定可靠、适用范围广、测量精度高等优点。
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公开(公告)号：CN102081402A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201110026976.2
申请日：2011-01-25
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
摘要： 一种中低速磁浮列车用车载控制与诊断系统，包括：通信组件，包括列车总线、车辆总线、列车控制线和车辆控制线，用于传递控制指令、控制参数、检测状态和数据；控制开关组件，包括司机钥匙、操纵手柄和控制开关，用于人员的操作；显示组件，包括状态屏、信号屏、指示灯和模拟表，用于显示列车设备的状态和数据；控制对象组件，包括低压柜、高压柜、AD110电源、DD280电源、辅助逆变器、悬浮控制器、牵引逆变器、制动系统、车门以及空气调节器；控制器，通过通信组件与上述各部件相连并用来完成信息监测、信息处理、控制指令生成、故障诊断、数据存储功能。本发明具有结构简单、自动化程度高、适用范围广、功能集成度高、工作稳定、可靠性强等优点。
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公开(公告)号：CN101934805A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010274445.0
申请日：2010-09-07
申请人： 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 本发明公开了一种基于周期性齿槽结构的中低速磁浮列车测速定位系统，包括固定于轨道上的金属齿槽条、安装于车体上的两个以上具有金属检测功能的传感器以及信号处理单元，具有金属检测功能的传感器与金属齿槽条接近时配合产生周期性通断信号并输至信号处理单元，信号处理单元根据接收到的通断信号判断车体的速度和位置。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、安装方便、测量精度高、适用范围广等优点。
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