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公开(公告)号：CN112440815A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910814247.X
申请日：2019-08-30
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种高压控制器、系统及电动汽车，涉及车载电源高压控制器。该高压控制器包括：双向电压变换模块；车载电源一体机，与所述双向电压变换模块连接；电机控制器驱动模块，分别与所述车载电源一体机以及所述双向电压变换模块连接；控制板，分别与所述双向电压变换模块以及电机控制器驱动模块连接。本发明的方案采用双向电压变换模块，双向电压变换器，具备双向能量流通的性能，当电池对外放电时，升压功率单元工作；当电源给电池充电时，降压功率单元工作。保证了动力系统、充电系统以及电池工作效率和工作稳定性，节约成本并且有利于集成。
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公开(公告)号：CN116605110A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310619635.9
申请日：2023-05-29
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
IPC分类号： B60N2/427
摘要： 本发明公开了一种车辆的座椅以及车辆，车辆的座椅包括：座椅本体；第一连接结构，第一连接结构与座椅本体可转动连接且适于设于车辆的车身，且座椅本体适于绕第一轴线转动；驱动机构，驱动机构适于设于车身，驱动机构与座椅本体活动连接且适于驱动座椅本体绕第一轴线转动。由此，通过本申请的座椅，当车辆即将受到碰撞、冲击时，驱动机构能够驱动座椅本体绕第一轴线转动，座椅本体绕第一轴线转动时能够带动乘坐该座椅的乘员一起转动，以使乘员远离碰撞点，以降低乘员受损伤的程度，从而能够有效的保护乘员的乘车安全，有利于提高车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN112440815B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910814247.X
申请日：2019-08-30
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种高压控制器、系统及电动汽车，涉及车载电源高压控制器。该高压控制器包括：双向电压变换模块；车载电源一体机，与所述双向电压变换模块连接；电机控制器驱动模块，分别与所述车载电源一体机以及所述双向电压变换模块连接；控制板，分别与所述双向电压变换模块以及电机控制器驱动模块连接。本发明的方案采用双向电压变换模块，双向电压变换器，具备双向能量流通的性能，当电池对外放电时，升压功率单元工作；当电源给电池充电时，降压功率单元工作。保证了动力系统、充电系统以及电池工作效率和工作稳定性，节约成本并且有利于集成。
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公开(公告)号：CN207851183U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820271273.3
申请日：2018-02-26
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型提供了一种用于驱动系统测试的测试仪，涉及汽车测试技术领域，包括：箱体及集成于所述箱体上的功率分析仪、电流传感器、通讯模块、控制板卡和电压测量电路；其中，所述功率分析仪分别与所述电流传感器、所述通讯模块、所述控制板卡和所述电压测量电路电连接。本实用新型通过箱体及集成于所述箱体上的功率分析仪、电流传感器、通讯模块、控制板卡和电压测量电路，可以避免测试仪器的复杂连线导致现场线束繁琐，更加方便电机系统的测试。
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