一种异形铝合金舱段热处理变形控制方法

    公开(公告)号:CN108118271B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201711298641.X

    申请日:2017-12-08

    IPC分类号: C22F1/04

    摘要: 本发明公开一种异形铝合金舱段热处理变形控制方法,属于热处理技术领域,用于减小异形铝合金舱段热处理变形量,避免工件的变形直接影响后续的机械加工,该方法包括:1)工装设计,确定装炉方式;2)热处理工艺过程。通过改变零件的摆放方式,并配套设计工装,可以大幅减小零件变形。该技术不仅可以减少零件热处理变形,还可以根据需求,对零件前道工序产生的变形进行校正。

    一种盖板式TPS结构的装配方法

    公开(公告)号:CN108127382A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201711270079.X

    申请日:2017-12-05

    IPC分类号: B23P19/04

    CPC分类号: B23P19/04 B23P2700/01

    摘要: 本发明公开了一种盖板式TPS结构的装配方法,装配顺序依次为:扫描被安装体的型面、TPS粘接、检测TPS的型面检测、检测高温合金盖板内外侧型面、将不带涂层的高温合金金属板安装到TPS外表面、测量各高温合金盖板之间的缝隙、扫描安装好的不带涂层的高温合金金属板外型面、拆下高温合金金属板进行涂层的涂装、装配带有涂层的高温合金金属板。本发明基于三维激光扫描技术,完成了弹上前干舱盖板式TPS装配,该方法可确保飞行器上盖板式TPS安装的精确性,提高安装效率,可操作性强。

    一种薄壁铸件顶压校型方法及校型工装

    公开(公告)号:CN116213508A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310299200.0

    申请日:2023-03-24

    摘要: 本发明涉及一种薄壁铸件顶压校型方法及校型工装,属于薄壁铸件校型技术领域,解决了现有的顶压校型装置校型的力度、校型量和通用性不强的技术问题。该方法包括:设定顶压校型装置的驱动件的加热温度;将顶压校型装置移动至待校型部位处,使得顶压校型装置的铸铁顶压头抵接铸件待校型部位型面处;通过顶压校型装置的电源组件向驱动件内通电,驱动件发生形变驱动铸铁顶压头作用于铸件待校型部位型面,并利用顶压校型装置的后端测温热电偶检测驱动件温度;驱动件温度达到设定的加热温度后,进行保温,保温结束后断开电流;对铸件已校型部位进行高频振动处理,以消除所述部位的应力。实现了对施力点的大小及校型量的精准掌握,使用方便。

    一种非规则截面薄壁铸件顶压校型工装及方法

    公开(公告)号:CN116213506A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310299196.8

    申请日:2023-03-24

    摘要: 本发明涉及一种非规则截面薄壁铸件顶压校型工装及方法,属于薄壁铸件校型技术领域,解决了现有的顶压校型装置校型的力度、校型量和通用性不强的技术问题。该工装包括顶压校型装置、后端驱动装置及高频振动装置;其中,所述顶压校型装置包括驱动件、传动件、铸铁顶压头、支撑架、热源及安装架,所述热源、驱动件、传动件、铸铁顶压头集成设置在支撑架上;其中,所述后端驱动装置分别与支撑架和安装架连接,用以调节支撑架在安装架上的位置;其中,校型时,待校型的铸件固定在所述安装架上,所述热源控制驱动件形变挤压传动件,通过所述传动件带动铸铁顶压头对铸件型面挤压校型。实现了对施力点的大小及校型量的精准掌握,使用方便。

    一种Ti2AlNb/TA15双金属钛合金复合空心结构的制备方法

    公开(公告)号:CN108161346A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711296229.4

    申请日:2017-12-08

    IPC分类号: B23P15/00 B23K9/173 B23K9/23

    CPC分类号: B23P15/00 B23K9/173 B23K9/232

    摘要: 本发明提出了一种Ti2AlNb/TA15双金属钛合金复合空心结构零件的制备工艺,通过坯料准备、表面处理、止焊剂涂覆、超塑成形/扩散连接、冷却出炉等步骤制备Ti2AlNb/TA15双金属钛合金复合空心结构翼类构件。本发明提出的异种材料空心结构零件的超塑成形/扩散连接工艺方法,突破了Ti2AlNb金属间化合物和普通钛合金组合制备多层空心结构制备的关键技术,使Ti2AlNb金属间化合物的耐高温特性和TA15钛合金良好的超塑性都得到充分发挥,实现结构减重,提高了导弹推重比,推动了Ti2AlNb金属间化合物在型号上的应用,拓展了材料应用范围,提高材料利用率降低了成本。

    一种减少熔模精密铸造脱蜡过程中型壳胀裂的方法

    公开(公告)号:CN109014038A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811202772.8

    申请日:2018-10-16

    发明人: 岳春华 李勇 刘岭

    IPC分类号: B22C7/02 B22C9/04

    摘要: 本发明属于有色金属精密铸造技术领域,具体涉及一种减少熔模精密铸造脱蜡过程中型壳胀裂的方法。该方法在蜡模制备过程中,在浇道处添加芯骨结构工装,避免芯骨结构工装在受力过程中脱落,提高蜡模的整体强度;在准备脱蜡前,采用两端加热的方法使芯骨结构工装两端受热,芯骨结构工装周围的蜡料首先熔化,在芯骨结构工装松动后,从蜡模中首先脱出芯骨结构工装,在蜡模中心形成空腔;在脱蜡过程中,蜡料熔化膨胀过程中产生的力从空腔中释放出去,不直接作用于型壳表面,避免在蜡模脱蜡过程中因蜡料膨胀引起的型壳胀裂。本发明能够显著提高生产效率及产品质量。

    激光选区熔化复合成形方法

    公开(公告)号:CN108161001A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711271124.3

    申请日:2017-12-05

    摘要: 本发明涉及一种激光选区熔化复合成形方法,涉及3D打印设备技术领域。本发明是采用在传统结构件上激光选区熔化复合制造精细结构的思路,对制造平台工装进行设计,实现工装的快速装卡与定位。原始加工方案需要将基体同步打印出来,以满足后续机加装卡,成形效率较低的要求,平均单个产品打印时间约为2小时;采用复合制造思路,提前将机加卡头加工到位,安装在专用工装上,这样避免了机加卡头的打印,极大的降低打印时间,提高效率,并且卡头基体可重复使用,极大程度上节约制造成本。

    一种异形铝合金舱段热处理变形控制方法

    公开(公告)号:CN108118271A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711298641.X

    申请日:2017-12-08

    IPC分类号: C22F1/04

    CPC分类号: C22F1/04

    摘要: 本发明公开一种异形铝合金舱段热处理变形控制方法,属于热处理技术领域,用于减小异形铝合金舱段热处理变形量,避免工件的变形直接影响后续的机械加工,该方法包括:1)工装设计,确定装炉方式;2)热处理工艺过程。通过改变零件的摆放方式,并配套设计工装,可以大幅减小零件变形。该技术不仅可以减少零件热处理变形,还可以根据需求,对零件前道工序产生的变形进行校正。